Την μαμησαμε......

[Z4 DCT]

Ποιος τους ακουει τωρα.......

Με turbo κινητήρα το Honda Civic Type R

Πριν από περίπου έναν χρόνο, η Honda είχε διακόψει την παραγωγή του Type R, λόγω των υψηλών ρύπων που παρήγαγε ο δίλιτρος ατμοσφαιρικός κινητήρας των 200 ίππων. Ωστόσο, η ιαπωνική εταιρεία θα παρουσιάσει ξανά στην Ευρώπη το μοντέλο με turbo κινητήρα, αυτή τη φορά, απόλυτα προσαρμοσμένο στις προδιαγραφές Euro5.

Το νέο Type R θα βασίζεται σχεδιαστικά στο νέας γενιάς Civic έχοντας φυσικά πιο σπορ προσανατολισμό, με το δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ να αποδίδει περισσότερους από 210 ίππους. Η κίνηση θα μεταδίδεται μέσω μηχανικού κιβωτίου 6 σχέσεων, με τα 0-100 να έρχονται σε περίπου 6,4 δευτερόλεπτα.

https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=393712&cid=12

[Vasilis]

...Πισω κινηση...θα χει?


...Ελικα...θα χει?


μια χαρα...2η επιλογη θα ναι παντα!

[nik200]

ειναι κριμα και οι τελευταιοι καλοι κατασκευαστες γρηγορων ατμοσφαιρικων μοτερ αν οχι των καλυτερων παγκοσμιως (honda, bmw) να υποκυπτουν στα σημεια των καιρων...πραγματικα με θλιβει αυτο το γεγονος οταν ενας κατασκευαστης χανει την ταυτοτητα του και γινεται ενα με την μαζα...κριμα...

[StratosZ4]

Αυτος ο κερατας ο Carbon Dioxide φταιει για ολα...

[Samaro]

ειναι κριμα και οι τελευταιοι καλοι κατασκευαστες γρηγορων ατμοσφαιρικων μοτερ αν οχι των καλυτερων παγκοσμιως (honda, bmw) να υποκυπτουν στα σημεια των καιρων...πραγματικα με θλιβει αυτο το γεγονος οταν ενας κατασκευαστης χανει την ταυτοτητα του και γινεται ενα με την μαζα...κριμα...

Γιατί είναι κρίμα ρε Νίκο ;;
Αλλάζουν οι καιροί ! Η οικονομική κρίση αλλά και οι τιμές των καυσίμων επιβάλουν στις εταιρίες τη χρήση τουρποκινητήρων !!
Ετσι, μπορούν να μειωσουν τα βενζινοβόρα πολλά κιβικά διατηρώντας την μεγάλη ιπποδύναμη !
Αλλωστε τι άλλο θα μπορούσαν να βελτιώσουν αυτή την εποχή ;

.

[Bellof-3]

Γιατί είναι κρίμα ρε Νίκο ;;
Αλλάζουν οι καιροί ! Η οικονομική κρίση αλλά και οι τιμές των καυσίμων επιβάλουν στις εταιρίες τη χρήση τουρποκινητήρων !!
Ετσι, μπορούν να μειωσουν τα βενζινοβόρα πολλά κιβικά διατηρώντας την μεγάλη ιπποδύναμη !
Αλλωστε τι άλλο θα μπορούσαν να βελτιώσουν αυτή την εποχή ;

.

ειπωθηκε και σε αλλο θρεντ... το βαρος...

[Stamatis]

Γιατί είναι κρίμα ρε Νίκο ;;
Αλλάζουν οι καιροί ! Η οικονομική κρίση αλλά και οι τιμές των καυσίμων επιβάλουν στις εταιρίες τη χρήση τουρποκινητήρων !!
Ετσι, μπορούν να μειωσουν τα βενζινοβόρα πολλά κιβικά διατηρώντας την μεγάλη ιπποδύναμη !
Αλλωστε τι άλλο θα μπορούσαν να βελτιώσουν αυτή την εποχή ;

.

τα οικονομικά μας για να αντέχουμε την παλιά καλή σχολή.

[nik200]

Γιατί είναι κρίμα ρε Νίκο ;;
Αλλάζουν οι καιροί ! Η οικονομική κρίση αλλά και οι τιμές των καυσίμων επιβάλουν στις εταιρίες τη χρήση τουρποκινητήρων !!
Ετσι, μπορούν να μειωσουν τα βενζινοβόρα πολλά κιβικά διατηρώντας την μεγάλη ιπποδύναμη !
Αλλωστε τι άλλο θα μπορούσαν να βελτιώσουν αυτή την εποχή ;

.

οπως προειπωθη, ναι ειναι το βαρος...λες και οι εταιριες δεν εχουν την τεχνογνωσια να κοψουν αρκετο απο τα αμαξια τους..η καταναλωση οπως και οι ρυποι θα επεφταν αρκετα και οι τα τουρμπατα μοτερ δεν θα χρειαζονταν καν..
επειδη εχει τυχει να οδηγησω αρκετα αμαξια μετατροπες με μεγαλα μοτερ, πολλα εκ των οποιων bmw τα αμαξια δεν εκαιγαν τιποτα αναλογικα με το μοτερ τους...και φυσικα πρωτεργατης απο τις εταιριες η mazda (στα χαμηλα βαλαντια) και η porsche (στα υψηλα)...οπου θετουν σαν πρωταρχικο τους στοχο την μειωση του βαρους!!!

υγ..η καινουργια μ5 ποσο ζυγιζει ειπαμε?????

[Thomelef]

οπως προειπωθη, ναι ειναι το βαρος...λες και οι εταιριες δεν εχουν την τεχνογνωσια να κοψουν αρκετο απο τα αμαξια τους..η καταναλωση οπως και οι ρυποι θα επεφταν αρκετα και οι τα τουρμπατα μοτερ δεν θα χρειαζονταν καν..
επειδη εχει τυχει να οδηγησω αρκετα αμαξια μετατροπες με μεγαλα μοτερ, πολλα εκ των οποιων bmw τα αμαξια δεν εκαιγαν τιποτα αναλογικα με το μοτερ τους...και φυσικα πρωτεργατης απο τις εταιριες η mazda (στα χαμηλα βαλαντια) και η porsche (στα υψηλα)...οπου θετουν σαν πρωταρχικο τους στοχο την μειωση του βαρους!!!

υγ..η καινουργια μ5 ποσο ζυγιζει ειπαμε?????

+1000
μάλον τελικά την σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία το 99% των συμμετέχοντων
είναι τεχνοκράτες, με αποτέλεσμα να μην ακούγεται η φωνή του 1% που
είναι οι πραγματικοί οδηγοί...όσο για το τελευταίο σχόλιο, νομίζω τα είπες
όλα νικόλα μπουρουχιστάν το ντιβίζιον...

[stef]

Ξενερώνω και μόνο που το διαβάζω!!
Type R τουρμπάτο?
Θου κύριε...