Ζέσταμα

[Driver M]

εχουν ολα τα εξακυλινδρα απο 25αρι και πανω...ολα.....

Mε πρόλαβες. Έτσι ακριβώς.

Απ'την άλλη όμως, δεν έχουν το μοναδικό και υπερπολύτιμο οικονομόμετρο!

[TOMIS]

εχουν ολα τα εξακυλινδρα απο 25αρι και πανω...ολα.....

Εγω δεν εχω...

[PATSIMINI]

εχουν ολα τα εξακυλινδρα απο 25αρι και πανω...ολα.....

φιλε μου εχουμε 325 και δεν εχει....Ε90...μονο διτουρμπινα.......εσυ σε ποια σειρα αναφερεσαι???????

[vasilis e30]

Εχω μια ένσταση για το εξής :


Το νερό, ζεσταίνεται γρηγορότερα απο το λάδι. Αρα σε συνθήκες ψύχους, ενδέχεται η θερμοκρασία του λαδιού να μην είναι ακόμα η επιθυμητή, ενώ του νερού να είναι.
Κάποιος που έχει "εντρυφήσει" στα μηχανολογικά περισσότερο, ας επιβεβαιώσει ή διαψεύσει.

αυτο το εχω ακουσει και εγω.οτι το λαδι αργει να ζεσταθει σε σχεση με το νερο.

[Stefanos_Cool]

Εχω μια ένσταση για το εξής :


Το νερό, ζεσταίνεται γρηγορότερα απο το λάδι. Αρα σε συνθήκες ψύχους, ενδέχεται η θερμοκρασία του λαδιού να μην είναι ακόμα η επιθυμητή, ενώ του νερού να είναι.
Κάποιος που έχει "εντρυφήσει" στα μηχανολογικά περισσότερο, ας επιβεβαιώσει ή διαψεύσει.

Πολύ σωστά! Το νερό ζεσταίνεται γρηγορότερα απο το λάδι.

[nfot]

Το λαδι κανει περιπου τον τριπλασιο χρονο να φτασει σε θερμοκρασια λειτουργιας σε σχεση με το ψυκτικο υγρο. Ακομη ξεχνιεμαι γμτ...

Το σανιδωμα δεν κανει καλο οταν ειναι κρυο, ουτε και οι πολυ χαμηλες στροφες με μεγαλη σχεση στο κιβωτιο. Τα νουμερα ομως ειναι πολυ σχετικα. Δηλ. το 35αρι που εχει ροπη απο τις 1300 στροφες, μπορεις να το δουλευεις 1500-2000 οταν ειναι κρυο, χωρις προβλημα, ακομη και με 4η-5η. Ενα τετρακυλιδρο, ατμοσφαιρικο ομως, τον ζοριζεις ετσι.

[Thomelef]

Ναι παιδιά μεγάλο φάουλ να παρασειρεται κάποιος
από τη θερμοκρασία του νερού.
Τουλάχιστο στο δικό μου αυτοκίνητο παρατηρώ
τουλάχιστο το τριπλάσιο χρόνο και βάλε μέχρι
να ζεσταθουν τα λάδια.
Σε όλα του ο Βασίλης είναι σωστός μόνο που θα
ήθελα να προσθέσω κάτι. Το αμάξι πρέπει να
ξεκινήσει μόλις πέσει το τσοκ του.
Τουλάχιστο το δικό μου αμάξι όταν πάω να φύγω
αμέσως μόλις το βάλω μπρος, Αυτο κομπιαζει.

[Z4 DCT]

Ναι παιδιά μεγάλο φάουλ να παρασειρεται κάποιος
από τη θερμοκρασία του νερού.
Τουλάχιστο στο δικό μου αυτοκίνητο παρατηρώ
τουλάχιστο το τριπλάσιο χρόνο και βάλε μέχρι
να ζεσταθουν τα λάδια.
Σε όλα του ο Βασίλης είναι σωστός μόνο που θα
ήθελα να προσθέσω κάτι. Το αμάξι πρέπει να
ξεκινήσει μόλις πέσει το τσοκ του.
Τουλάχιστο το δικό μου αμάξι όταν πάω να φύγω
αμέσως μόλις το βάλω μπρος, Αυτο κομπιαζει.

Εγω που δεν εχω δεικτη θερμοκρασιας λαδιου αμα δεν κανω 5-7 χλμ χαλαρα, πανω απο 3,500 δεν το ανοιγω

[Driver M]

Επίσης, απ'ότι ξέρω, πρέπει να έχουν σταθεροποιηθεί και οι στροφές του ρελαντί (που σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες συχνά παίζουν) πριν ξεκινήσουμε.

[vasilis e30]

Τουλάχιστο το δικό μου αμάξι όταν πάω να φύγω
αμέσως μόλις το βάλω μπρος, Αυτο κομπιαζει.

το ιδιο κανει και το δικο μου.ειδικα το χειμωνα με τα κρυα.