Φεβρουάριος 2008 με Subaru WRX STI, το σώσιμο της ζωής μου...

[trueno]

Ότι να ναι ρε παιδιά, ότι να ναι δηλαδή....

Κατ αρχήν αυτό δεν ήταν στα λιμανάκια.

Κατά δεύτερο, όταν οι δημοσιογράφοι κάνουν τέτοιους ελιγμούς και υπάρχει καμεραμάν, πάντα έχουν κι άλλους που φιλάνε τσίλιες για τυχόν διερχόμενα οχήματα. Λέτε να έρχονται έτσι με 120, να το διπλώνουν χωρίς ορατότητα και από το απέναντι ρεύμα όποιον πάρει ο χάρος?

Τέλος μετά από τόσα χρόνια στο χώρο, δε θυμάμαι δημοσιογράφο αυτοκινήτου να έχει προκαλέσει κανένα σοβαρό τροχαίο (εννοώ ζημιές σε τρίτα οχήματα).

@ trueno: Τα παιδιά του Drive αγαπητέ δεν τα έδιωξε κανένας. Επίσης αν οποιοσδήποτε από εμάς έκανε τη δουλειά που κάνουν εκείνοι, θα είχαμε διαλύσει αντίστοιχα αρκετές Πόρσε. Αυτά είναι μέσα στο πρόγραμμα να συμβούν και όπως είπε και ο Πάνος δυστυχώς υπάρχουν και οι άτυχες στιγμές για τον καθένα τους.

Πρώτον το που ειναι η σκηνή δεν εχει καμμία σημασία. Αρκεί που ειναι σε δημόσιο δρόμο.
Οσο για το Drive δεν μιλησα για "παιδιά" αλλά για το συγκεκριμένο παιδι (χωρις εισαγωγικά). Τέλος πάντων μεγάλη κουβέντα ανοίξαμε ....

[Straight six]

Πρώτον το που ειναι η σκηνή δεν εχει καμμία σημασία. Αρκεί που ειναι σε δημόσιο δρόμο.
Οσο για το Drive δεν μιλησα για "παιδιά" αλλά για το συγκεκριμένο παιδι (χωρις εισαγωγικά). Τέλος πάντων μεγάλη κουβέντα ανοίξαμε ....

ρε παιδι μου αφου λεμε οτι οι δρομοι ειναι παντα υπο ελεγχο...και αμα ειναι σε δημοσιο δρομο?/ οι ...<ευρωπαιοι>...
τα ιδια δν κανουν???

[PANOS-E60]

Επέτρεψέ μου να αμφιβάλλω για το "κορυφαίος στο είδος του". Τι να πούμε τότε για τους Πάνο Φιλιππακόπουλο, Κλεάνθη Τριανταφυλλίδη , Διονυση Χοιδα , Στράτη Χατζηπαναγιώτου , και πολλους άλλους , ανθρώπους με ηθος και παιδεία - οδηγική και όχι μόνο. Τέλος πάντων ας μην συνεχίσουμε , αλλά ανατριχιάζω όταν αυτά προβάλλονται στο fb , και βλέπουμε μετά πιτσιρικάδες στα λιμανακια να παίζουν με τις ζωες των αντίθετα κινούμενων.

Θα μου επιτρέψεις να επιμείνω, ο Πτέλος είναι κορυφαίος στο είδος του δοκιμαστης αυτοκινήτων - δημοσιογράφος του ειδικού τύπου. Εχει συγκεκριμένες επιτυχίες κάνει στο χώρο, αναγνωρισμένες από πολλούς που παρακολουθούν. Και οι χρόνοι του στις Σερρες ζηλευτοι.

Ότι να ναι ρε παιδιά, ότι να ναι δηλαδή....

Κατ αρχήν αυτό δεν ήταν στα λιμανάκια.

Κατά δεύτερο, όταν οι δημοσιογράφοι κάνουν τέτοιους ελιγμούς και υπάρχει καμεραμάν, πάντα έχουν κι άλλους που φιλάνε τσίλιες για τυχόν διερχόμενα οχήματα. Λέτε να έρχονται έτσι με 120, να το διπλώνουν χωρίς ορατότητα και από το απέναντι ρεύμα όποιον πάρει ο χάρος?

Τέλος μετά από τόσα χρόνια στο χώρο, δε θυμάμαι δημοσιογράφο αυτοκινήτου να έχει προκαλέσει κανένα σοβαρό τροχαίο (εννοώ ζημιές σε τρίτα οχήματα).




@ trueno: Τα παιδιά του Drive αγαπητέ δεν τα έδιωξε κανένας. Επίσης αν οποιοσδήποτε από εμάς έκανε τη δουλειά που κάνουν εκείνοι, θα είχαμε διαλύσει αντίστοιχα αρκετές Πόρσε. Αυτά είναι μέσα στο πρόγραμμα να συμβούν και όπως είπε και ο Πάνος δυστυχώς υπάρχουν και οι άτυχες στιγμές για τον καθένα τους.

Κωστα υπαρχουν γεγονότα ΄γιά τα οποία απομακρύνθηκαν Πατελος και Τσιγκρης. Μπορεί να στα πει ο Σταθης.

[Monsta]

Κωστα υπαρχουν γεγονότα ΄γιά τα οποία απομακρύνθηκαν Πατελος και Τσιγκρης. Μπορεί να στα πει ο Σταθης.

Πάνο, είχα φύγει από Mototech πολύ πριν γίνουν αυτά. Στο κάτω κάτω δεν μ ενδιαφέρουν τα προσωπικά του καθένα, αν και απ έξω απ έξω ξέρω τι έγινε.

Σημασία έχει ότι το ταλέντο του Παντελή είναι αδιαμφισβήτητο και στη θέση του οι 9.9/10 θα είχαμε τσακιστεί.

[Stamatis]

Πάνο, είχα φύγει από Mototech πολύ πριν γίνουν αυτά. Στο κάτω κάτω δεν μ ενδιαφέρουν τα προσωπικά του καθένα, αν και απ έξω απ έξω ξέρω τι έγινε.

Σημασία έχει ότι το ταλέντο του Παντελή είναι αδιαμφισβήτητο και στη θέση του οι 9.9/10 θα είχαμε τσακιστεί.

νομιζω οι 9 στους δεκα δεν θα καναμε τέτοια καφρίλα στο δρόμο.
Και ας ηταν και κλειστός και ας ήταν και ελεγχόμενος.
και το κλείνω εδώ.
Είμαι ο τελευταίος που μπορεί να κάνει κήρυγμα καθώς ποτέ δεν υπήρξα ιδιαίτερα καλό παιδάκι στο δρόμο, αλλά τώρα πιά νομίζω οτι μπορώ τουλαχιστον να λέω ότι δεν είναι μαγκια να το σώζεις στα 120 αλλά μαγκιά είναι να μην φτάνεις ποτέ στο σημείο να χρειαστεί να το σώσεις στα 120.