Become the person you would want to have as a friend yourself!!!!!
Δείτε σας παρακαλώ αυτή την αγγελία του Σφακιανάκη:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/914262/
Έχουμε ένα ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο Ε60 του 2009 με 0 km (καινούργιο δηλαδή) και μάλλον φτωχό εξοπλισμό. Πήγα και το είδα από περιέργεια. Έχει δέρμα, αυτόματο κιβώτιο, μεταλλικό χρώμα, parktronic, bluetooth και ηλιοροφή. Δεν έχει πλήρως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα ούτε θερμαινόμενα, δεν έχει μνήμες, δεν έχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κολώνα, δεν έχει αναδιπλούμενους καθρέπτες, δεν έχει αερόσακκους στις πίσω πόρτες, δεν έχει σπορ πακέτο (ούτε λόγος για M-Packet), δεν έχει professional navi, δεν έχει hifi, δεν έχει cdιέρα, δεν έχει φυμέ, δεν έχει adaptive headlights, δεν έχει τίποτα.
Την τιμή λιανικής την είδατε? 67.434,00 Ευρώ.
Γιατί λοιπόν να μη κοστίζει 75 χιλιάρικα μια F10 με πολύ καλύτερο κινητήρα και αρκετά πλουσιότερο εξοπλισμό?
Ελενη, η εδω αντιπροσωπια δινει μια τιμη για το (528) 51-53 χιλιαρικα, μεσα απο τον τιμοκαταλογο της και απο τους αντιπροσωπους, προφανος η τιμη αυτη ειναι χωρις τον φορο πολυτελειας ο οποιος εδω στην Ελλαδα μπηκε προσφατα και αφορα αμαξια απο καποια αξια και πανω....μολις λοιπον προσθεσεις καποια εξτρα και ''πιασεις'' την αξια του ειδικου αυτου φορου....η τιμη παει στα υψη......
Η τιμη που δινει ο αντιπ/πος ειναι με τον ελαχιστο εξοπλισμο λογικα, εντελως γυμνο.....(μαρκετινγκ)
Eleni (11-10-11)
Ωραίο βρήκε. Καιρός όμως να ξεχάσεις το καινούργιο και ν' αρχίσεις να κοιτάς ελαφρώς μεταχειρισμένα. Στην τελική, κράτα τη Ζέτα και αντικατέστησε τον άσσο.
Γιάννη, κάντε μιά βδομάδα ανταλλαγή με του Αρη που είναι και αυτόματο, δεν σου λέω το δικό μου γιατί είναι manual. Ζήσε λίγο το μέγεθος της 5αρας και άμα γουστάρεις τελικά, συζητάμε τι συμφέρει περισσότερο, μτχ Ε60 ή καινούργια F10.
Προσωπικά, δεν θα τα έδινα με τίποτα τα λεφτά της F10, ούτε σήμερα, ούτε προ κρίσης αν είχε εμφανιστεί. Οχι γιατί τη βρίσκω άσχημη, αλλά επειδή η διαφορά τιμής από ένα μτχ Ε60 είναι χαώδης και η διαφορά σε ποιότητα οριακή. Εξαιρετική αγορά θα ήτανε μιά Ε60 530i του '09 με το Ν52 και τα 272 άλογά του. Χέρι - χέρι ανταλλαγή με τη Ζ, χωρίς λεφτά.
Σύμφωνοι, μια εβδομάδα ανταλλαγή. Ο Γιάννης παίρνει τη 5άρα κι εγω τη Ζέτα!![]()
Z4 DCT (29-09-11)
Κοιτα αμα καταργησει τον φορο πολυτελειας (ακουγετε), τοτε θα ειναι οκ.....βλεπουμε.....τι θα κανουμε....το θεμα ειναι να μας ικανοποιει και οδηγικα....
Εχει προκυψει η αναγκη (στο μυαλο μου περισοτερο) να μπορω να παιρνω και την οικογενεια μου μαζι οταν εχω ελευθερο χρονο, και οχι να προσπαθω να ξεκλεψω χρονο για να χαρω τα γκαζια, και οταν παω οπουδηποτε να βγαζω τον ασσο με τα 122 αλογα.....
Εχω φταει το Ζ να εχει 10000χλμ....να βγαινει μονο σκ και για κανα 3ωρο .....και παλι μεσα.....
Θα δω....ΑΝ το αλλαξω θα παρω τετραπορτο και γρηγορο......απλα θελω να το χωνεψω!!!
Λογικά κυβικά + τετράπορτο + γρήγορο + ποιοτικό = Audi. Ντρέπομαι που το λέω αλλά έτσι είναι.