Scirocco R

[Monsta]

Κοιτάξτε παιδιά το συγκεκριμένο αμάξι, όπως όλα τα γρήγορα vw τελευταίας γενιάς, μπορεί να έχουν σχετικά καλό value for da money, αλλά είναι απλά decent όσο αφορά την απτή ποιότητα κατασκευής / συναρμολόγησης.

Τα πλαστικά τους ας πούμε στις πόρτες ή στο κάτω μέρος του ταμπλό δεν πείθουν. Η κονσόλα το ίδιο. Το καπό του κινητήρα δεν έχει καν αμορτισέρ. Από την άλλη το τιμόνι, χειριστήρια, διακόπτες κτλ είναι πολύ ποιοτικά, αλλά μέχρι εκεί. Τα υπόλοιπα μέτρια, σε σχέση με bmw - audi ή με κορεάτικα (Θενκς Γιάννη) που έχουν ξεφύγει τελείως. Δε θα ξεχάσω για παράδειγμα το πως κλείνει η πόρτα σε προηγούμενης γενιάς RS4 (όχι Α4).


Αλλά το R είναι πυροβόλο με ότι αυτό συνεπάγεται, αρκετά όμορφο (αν και από ορισμένες γωνίες δεν μου αρέσουν τα πίσω φτερά) και ιδανικό για όσους δεν έχουν να φορτώσουν 3ο-4ο άτομο.

Δεν θα το έπαιρνα ποτέ, διότι μετά από δύο χρόνια συμβίωσης με GTI 5 και 37 κιλά ροπής, μου σπασε τα νεύρα επειδή δεν έκατσε πουθενά κάτω. Κι ας λένε ότι το Σκιρόκο στρίβει καλύτερα...


Άρη, είχαμε ένα σβησιματάκι στον μπροστινό προφυλακτήρα και ένα σπέσιαλ κερωματάκι για το τέλος.

[Kostas_1]

Οποιος θελει μπορει να δοκιμασει σε απλο TSI. Ειμαι ΑΠΟΛΥΤΑ βεβαιος οτι θα αλλαξει γνωμη.

Απο τη συγκριση που μπορω να κανω, πχ με Ζ4, το scirocco ειναι πολυ καλυτερο ποιοτικα._

Για δε value for money δεν το συζητω καν. Αλλιως θα επαιρνα τον ασσο....

[stef]

Απο τη συγκριση που μπορω να κανω, πχ με Ζ4, το scirocco ειναι πολυ καλυτερο ποιοτικα.

Από πού το συμπέρανες αυτό πάλι?
Και για ποιο Ζ4 μιλάμε...?

[Kostas_1]

Από πού το συμπέρανες αυτό πάλι?
Και για ποιο Ζ4 μιλάμε...?

Εκ πειρας. Ζ4, 2λτρο 2005

[z3 2.2]

ακριβως ιδιο ειναι του κουμπαρου μου
αναβαθμισμενο και απο την ΑPR.
ωραιο αυτοκινητο με πολυ προσεγμενο σετ απ που σε κανει μαγκα σε οποια στροφη-με οποια χλμ-απλα.
καυλωτικ ηχος εξατμισης χωρις να ενοχλει
γενικως πολυ ολοκληρωμενο αυτοκινητο με μοτερ ξουραφι και εξυπνα κλιμακωμενο κιβωτιο το οποιο εκμεταλευεται τις δυνατοτητες του κινητηρα

[Driver M]

Οποιος θελει μπορει να δοκιμασει σε απλο TSI. Ειμαι ΑΠΟΛΥΤΑ βεβαιος οτι θα αλλαξει γνωμη.

Απο τη συγκριση που μπορω να κανω, πχ με Ζ4, το scirocco ειναι πολυ καλυτερο ποιοτικα._

Για δε value for money δεν το συζητω καν. Αλλιως θα επαιρνα τον ασσο....

Έχουν και κάποια χρόνια διαφοράς όμως ρε Κώστα.
Άσε που το Ζ4 προηγούμενης γενιάς δεν φημιζόταν και για την ποιότητά του.

Αν το συγκρίνεις με το τελευταίο Ζ4, νομίζω πως το σιρόκο είναι αρκετά πίσω, όπως είναι και λογικό βέβαια δεδομένης της διαφοράς τιμής.

[S8N]

Το GTI που είχα έδινε πράγματι την εντύπωση ενός εξαιρετικά ποιοτικού αυτοκινήτου. Σε σχέση με τα αδερφάκια του τα Leon, τα πλαστικά του είχαν πολύ καλύτερο φινίρισμα και ήταν μαλακά.

Όλα αυτά μέχρι να το γδύσεις. Κάποια στιγμή αποφάσισα να κάνω retrofit στο εργοστασιακό navi (MFD2) με το CD-changer στο υποβραχιόνιο και το sharkfin. Έλυσα το αυτοκίνητο μόνος και το ξαναέδεσα. Πέρασα καλωδιώσεις από την οροφή μέχρι τα μαρσπιέ και από το πορτ-μπαγκάζ μέχρι το ταμπλώ. Αυτό που είδα δεν ήταν το ποιοτικό γερμανικό αυτοκίνητο των 35.500 ευρώ που περίμενα. Πίσω από αυτή την ωραία εικόνα που έβλεπε κανείς από τη θέση του οδηγού, υπήρχε μεγάλη συγκάλυψη.

Ένα τραγελαφικό που δε θα ξεχάσω ποτέ ήταν όταν προσπαθούσα να βρω την αιτία ενός τριγμού στο δεξί τμήμα του ταμπλώ. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν ο καθρέπτης του συνοδηγού, αλλά το απέκλεισα γρήγορα. Έκανα μια αναζήτηση και ανακάλυψα πως κάποιος κάπου είχε βρει ξεβίδωτη μια αλλενόβιδα που στήριζε το δεξί τμήμα του ταμπλώ στον κλωβό. Έλυσα το κομμάτι και ήταν όντως αυτή η αιτία. Έκτοτε πρέπει να βοήθησα τουλάχιστον 15 άλλους ιδιοκτήτες Golf στο να απαλλαγούν από αυτόν τον τριγμό. Ήθελα να 'ξερα, αυτές τις κωλόβιδες κανείς δεν τις ήλεγχε από το εργοστάσιο?

Δε γνωρίζω τη Ζ4 για να κάνω συγκρίσεις. Θα ήταν επίσης άδικο να συγκρίνω το Golf με το E60. Έχοντας όμως λύσει πολλά τμήματα του BMW για να σκαλίσω, να καθαρίσω ή και από απλή περιέργεια, θα πω απλούστατα πως είναι σα να συγκρίνεις το διπλάνο των αδερφών Ράιτ με το Concorde.

[spar@]

παιδια scirocco με κλειστα ματια....
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/698807/

[stef]

Εκ πειρας. Ζ4, 2λτρο 2005

Εμένα πάντως η ποιότητα μια χαρά μου φαίνεται στο δικό μου...
Οϋτε κοπανάει, ούτε τρίζει...

[Kostas_1]

Τεσπα, χαλαμε το θρεντ του Κωστα.

Δεν μιλησα για κοπανημα ή τριξιμο. Ουτε στο Ζ εχω τετοια θεματα. Μιλαω πχ για το πως κλεινει η πορτα, τη ποιοτητα στο πορτακι στο ντουλαπακι, και τετοια θεματα. Τη γενικη εικονα του αυτοκινητου λεω. Δεν ξερω ουτε τα παλια γκολφ, για να συγκρινω.

Ξερω το ροκο και το νεο πολο που εχουν αριστη ποιοτητα.

Και παντα η συγκριση γινεται σε σχεση με τα λ7 που δινεις.

Αλλα ας το σταματησουμε να μη χαλαμε το θρεντ του Κωστη