Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 40

Θέμα: Υψηλο ρελαντι σε Ε60 Μ5

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.698
    Thanked
    18827
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο alexm Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σταθη δεν θα διαφωνησω σε αυτα που αναφερεις,αλλα μου ειναι αδιανοητο το M Division να εχει επιλογες ρυθμισης του smg που οι μεν να φθειρουν τον δισκο πιο πολυ απο τις δε.
    Μονη εξαιρεση ειναι η χρηση του launch control,που στο Ιταλικο manual αναφερει:
    launch control diventa nuovamente disponibile solo dopo aver percorso una determinata distanza!!!!,δεν σου επιτρεπει το λογισμικο του smg να κανεις συνεχομενα launch control.
    Εγω το δουλευω συνηθως στο d1,οποτε ο χρονος θα δειξει τι πραγματικα ισχυει,ελπιζοντας φυσικα να μην δικαιωθεις.....
    Σίιιιιιιιιγουρα. Ειδικά στη δική σου περίπτωση, τα 600km το χρόνο που κάνεις πρέπει να έχουν προκαλέσει ανυπολόγιστη φθορά στο κιβώτιο.

  2. The Following User Says Thank You to S8N For This Useful Post:

    alexm (21-09-11)

  3. #2
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    7.731
    Thanked
    17909
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο S8N Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σίιιιιιιιιγουρα. Ειδικά στη δική σου περίπτωση, τα 600km το χρόνο που κάνεις πρέπει να έχουν προκαλέσει ανυπολόγιστη φθορά στο κιβώτιο.
    αυτό θα έλεγα τώρα!!! κ. Αλέξη, έχεις καμιά 20ρια χρονάκια μέχρι να σου βγάλει κάνα προβληματάκι!!
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  4. The Following User Says Thank You to pilot For This Useful Post:

    alexm (21-09-11)

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP