Απο ηχο γουσταρω eisenmann race.. (αν το γραφω σωστα) Το εχεις ακουσει; 600+ ευρα ομως.. Και το θεμα ειναι πως θα ειναι στο ταξιδι, επειδη εσυ κανεις ταξιδια, μην σου παιρνει τα αυτια..
Απο ηχο γουσταρω eisenmann race.. (αν το γραφω σωστα) Το εχεις ακουσει; 600+ ευρα ομως.. Και το θεμα ειναι πως θα ειναι στο ταξιδι, επειδη εσυ κανεις ταξιδια, μην σου παιρνει τα αυτια..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Kazakos Garage (31-01-13)
για την ωρα λουφαζω, ετοιμαζω και αγωνιστικο σαζμαν.
εχω και κατι αλλο στο μυαλο μου....


ΟΠΑ!! Για λεγε.. για λεγε..
Οταν με το καλο το παρεις, θα δεις οτι ακομα και το "μαμα" κανει γλυκο 6κυλινδρο θορυβο.. Αλλαξε ενα τελικο σε πρωτη φαση και μετα βλεπεις.. Αλλαζοντας μετα χταποδια & καταλυτες, ναι μεν κερδιζεις αισθητα σε υποδυναμη (βεβαια εχεις δωσει κανα 1000αρικο για να παρεις λιγα σχετικα αλογα), αλλα ο θορυβος θα ανεβει αρκετα..
Ενας λογος που κολλαω να "παιξω" με χταποδια καταλυτες ειναι ο ηχος μετα.. Γιατι στην αρχη ειναι κ@υλωτικος.. μετα κατανταει ομως κουραστικος..
ΧΙΟΣ-CHIOS
Εχει διαφορά στα 6κυλινδρα οπου ερχονται 2 σωληνες απο μπροστα, αν μετα τους καταλυτες εχουμε 2 ανεξαρτητους σωληνες με ανεξαρτητα καζανια σε καθε σωληνα μεχρι πισω ή οταν ερχονται οι σωληνες και μπαινουν σε κοινα καζανια..??
Δειτε τις φωτο και θα καταλαβετε..
Ειναι απο 330d, η διαφορα τους ειναι οτι εχουν ενα παραπανω καζανι τα 6κυλ βενζινη..
330d_exh1.jpgbf330d_1.jpgbf330d_2.jpg
ΧΙΟΣ-CHIOS