Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 13

Θέμα: BMW ActiveE

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Χαρακτηριστική οδηγική εμπειρία BMW, με τους χώρους μιας BMW Σειράς 1 Coupe.
    Η θέση των μπαταριών μετατοπίζει το κέντρο βάρους του οχήματος προς τα κάτω. Επίσης, η διάταξή τους μέσα στο όχημα, διατηρεί τη σχεδόν 50-50 κατανομή βάρους, που αποτελεί χαρακτηριστικό στοιχείο των οχημάτων BMW. Από αυτή την άποψη, το BMW Concept ActiveE προσφέρει ιδανικές συνθήκες για μία οδηγική εμπειρία που χαρακτηρίζεται από ένα υψηλό επίπεδο ευελιξίας.
    Σε ότι αφορά το διαθέσιμο χώρο στο εσωτερικό, το πρωτότυπο BMW Concept ActiveE δεν υστερεί σε τίποτα από τη BMW Σειρά 1 Coupe με συμβατικό κινητήρα καύσης. Διαθέτει τέσσερα μεγάλα καθίσματα με τις ίδιες διαστάσεις για την περιοχή της κεφαλής, των ποδιών και των ώμων.
    Η τοποθέτηση των ηλεκτρονικών ισχύος πάνω από τον ηλεκτροκινητήρα που είναι ενσωματωμένος στον πίσω άξονα, για λόγους ασφαλείας και λειτουργικότητας, επιφέρει μία μείωση στη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ. Παρόλα αυτά, το BMW Concept ActiveE εξακολουθεί να έχει ένα χώρο αποσκευών που παρέχει σημαντική ευελιξία για καθημερινή χρήση. Με όγκο περίπου 200 λίτρων, μπορεί ακόμα και να ξεπεράσει τη χωρητικότητα της BMW Σειράς 1 Coupe με ανοιχτή οροφή και να χωρέσει δύο τσάντες του γκολφ 46 ιντσών, για παράδειγμα.

    Αξιοπιστία και ασφάλεια: έλεγχος ηλεκτρονικών ισχύος και λειτουργίες παρακολούθησης οχήματος.
    Τα ηλεκτρονικά ισχύος της BMW Concept ActiveE ρυθμίζουν την παροχή ηλεκτρικής ισχύος στον ηλεκτροκινητήρα με το ανάλογο ρεύμα και τάση. Επίσης ελέγχουν την παροχή ενέργειας στο ηλεκτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου. Μέσω ενός μετασχηματιστή και ενός ευφυούς συστήματος διαχείρισης μπαταρίας, διασφαλίζεται μία αξιόπιστη παροχή ισχύος για όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, μεταξύ των οποίων τα συστήματα άνεσης και ψυχαγωγίας, που είναι γνωστά από το μοντέλο παραγωγής της BMW Σειράς 1. Τα εξαρτήματα του συστήματος κίνησης, η παροχή ενέργειας και η μονάδα της μπαταρίας πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας για ηλεκτρικά οχήματα του BMW Group.
    Οι λειτουργίες παρακολούθησης που περιλαμβάνονται στα ηλεκτρονικά ισχύος και τη μονάδα της μπαταρίας διασφαλίζουν τη συνεχή παρακολούθηση όλων των εξαρτημάτων. Ο οδηγός ενημερώνεται άμεσα για όλες τις δυσλειτουργίες (ή βλάβες) και αν χρειαστεί υπάρχει ένα αυτόματο σύστημα αποφόρτισης και διακοπής λειτουργίας.

    Σύγχρονη τεχνολογία φόρτισης: ενεργειακή ανανέωση, γρήγορα και ευέλικτα.
    Η συνεχής εξέλιξη οχημάτων μαζικής παραγωγής με ηλεκτροκίνηση περιλαμβάνει επίσης καινοτόμες λύσεις για ευέλικτη, φιλική προς το χρήστη φόρτιση των συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας στο όχημα με τρόπο που είναι κατάλληλος για καθημερινή χρήση. Η μπαταρία ιόντων λιθίου του BMW Concept ActiveE μπορεί να επαναφορτίζεται από διαφορετικές πηγές ισχύος. Αυτό σημαίνει ότι το όχημα δεν εξαρτάται από ένα συγκεκριμένο σταθμό φόρτισης και η μπαταρία μπορεί να φορτίζεται με ενέργεια διαφορετικών επιπέδων ισχύος, ανάλογα με τη διαθεσιμότητα.
    Το σύστημα ελέγχου της μπαταρίας είναι υπεύθυνο για την όποια απαραίτητη μετατροπή.

    Αυτό προσφέρει στον οδηγό πολύ μεγαλύτερη ευελιξία στη χρήση του οχήματος. Εκτός από τη χρήση ενός wall box υψηλής ισχύος (ένα σύστημα παροχής που τοποθετείται στην κατοικία του χρήστη και έχει βελτιστοποιηθεί για μείωση των χρόνων φόρτισης), υπάρχει επίσης η δυνατότητα χρήσης συμβατικών πριζών ρεύματος, ή σταθμών φόρτισης σε συνεργασία με παρόχους ενέργειας. Με αυτό τον τρόπο, προσωρινές στάσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επέκταση της αυτονομίας του οχήματος, όταν χρειάζεται. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου του BMW Concept ActiveE εγκαινιάζουν ένα νέο ορόσημο για τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας σε ηλεκτρικά οχήματα. Ανεξάρτητα από τη διαθέσιμη τάση και παροχή ρεύματος (ισχύς φόρτισης), αποθηκεύουν ενέργεια μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

    Στο Ευρωπαϊκό ηλεκτρικό δίκτυο, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί πλήρως σε 3 ώρες μόνο, σε ένα wall box με ρεύμα ισχύος 50 ampere στα 230/240 volts. Στη Βόρειο Αμερική και μέσω του σχετικού wall box (220 volt, 32 ampere σταθερά), ο χρόνος φόρτισης είναι περίπου 4,5 ώρες.

    Καινοτομίες άνεσης: βοηθητικό καλοριφέρ και βοηθητικό σύστημα κλιματισμού με τηλεχειρισμό.
    Σε συνδυασμό με την τεχνολογία της ισχυρής μπαταρίας, η φιλοσοφία ενός γνήσιου ηλεκτροκίνητου οχήματος ενέχει πρόσθετες ευκαιρίες για την ενσωμάτωση καινοτομιών άνεσης. Για το BMW Concept ActiveE, εξελίχθηκε ένα ειδικό σύστημα θέρμανσης και κλιματισμού που τροφοδοτείται με ενέργεια από τη μπαταρία υψηλής τάσης μέσω του ηλεκτρικού δικτύου του οχήματος. Το γεγονός ότι το σύστημα θέρμανσης και ο συμπιεστής κλιματισμού λειτουργούν με ηλεκτρισμό σημαίνει ότι η επιθυμητή θερμοκρασία μπορεί να διασφαλιστεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ακόμα και όταν αυτό είναι σταματημένο. Ο οδηγός μπορεί να θερμάνει ή να ψύξει το εσωτερικό πριν το ταξίδι, χρησιμοποιώντας το βοηθητικό καλοριφέρ ή σύστημα κλιματισμού, δυνατότητα που προσφέρεται όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο σε ένα σταθμό φόρτισης και η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη.
    Αυτό σημαίνει ότι η αυτονομία δεν μειώνεται από μία λειτουργία άνεσης, αλλά στην πραγματικότητα αυξάνεται. Και αυτό συμβαίνει επειδή η ενέργεια που απαιτείται για την αρχική θέρμανση ή ψύξη του οχήματος μπορεί να καταναλωθεί από το δίκτυο στο οποίο είναι συνδεδεμένο και όχι από τη μπαταρία κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

    Τα συστήματα κλιματισμού που έχουν εξελιχθεί για το πρωτότυπο BMW Concept ActiveE μπορούν επίσης να ενεργοποιηθούν μέσω κινητού τηλεφώνου. Αυτή η λειτουργία περιλαμβάνει ένα χρονοδιακόπτη, για να μπορεί ο οδηγός να ψύχει ή να θερμαίνει το αυτοκίνητο εκ των προτέρων, πριν μπει μέσα το πρωί, για παράδειγμα.
    Η ρύθμιση των κλιματικών συνθηκών της καμπίνας εκ των προτέρων, βελτιστοποιεί όχι μόνο την οδηγική άνεση αλλά και την κατάσταση λειτουργία του συστήματος αποθήκευσης ενέργειας, με την έννοια ότι μεγιστοποιεί την αυτονομία του οχήματος.
    Ο έλεγχος του συστήματος θέρμανσης και κλιματισμού μέσω κινητού είναι λειτουργία του BMW ConnectedDrive. Το BMW Concept ActiveE καταδεικνύει την εκτενή γκάμα επιλογών για χρήση τέτοιων υπηρεσιών με πλήρη ενσωμάτωση μιας σύνδεσης με ένα smartphone στο σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας του οχήματος.

    Ειδικές λειτουργίες ελέγχου από απόσταση μέσω του BMW ConnectedDrive.
    Επιπλέον της ευφυούς ελεγχόμενης από απόσταση λειτουργίας του βοηθητικού καλοριφέρ και κλιματισμού, το BMW ConnectedDrive προσφέρει πρόσθετες υπηρεσίες, ειδικά σχεδιασμένες για το πρωτότυπο BMW Concept ActiveE.
    Η έμφαση εδώ δίδεται στην φιλική προς το χρήστη και πρακτική μετάδοση ακριβών πληροφοριών για την κατάσταση του οχήματος.
    Ανεξάρτητα πόσο απέχει από το όχημα, ο οδηγός μπορεί να λάβει λεπτομέρειες για την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας ιόντων λιθίου και την αυτονομία του οχήματος.
    Οι λειτουργίες ελέγχου από απόσταση βοηθούν επίσης στην ανεύρεση ενός κοντινού, δημοσίου σταθμού φόρτισης. Η διαμόρφωση των λειτουργιών αυτών βασίζεται σε σενάρια που παρατηρούνται στην καθημερινή κυκλοφορία. Για παράδειγμα, ο οδηγός μπορεί να διανέμβει τον ελεύθερο χρόνο του για παράδειγμα με το να πάει για ψώνια, ή σε ένα εστιατόριο, καθώς το όχημα θα τροφοδοτείται με ηλεκτρικό ρεύμα σε ένα σταθμό φόρτισης. Μέσα σε πολύ λίγη ώρα, ο οδηγός μπορεί να λάβει πληροφορίες για την τρέχουσα κατάσταση των μπαταριών μέσω κινητού τηλεφώνου. Μπορεί επίσης να προσδιορίσει το χρόνο που απαιτείται για τη φόρτιση των μπαταριών ώστε να διατίθεται επαρκής αυτονομία για να επιστρέψει στη βάση του ή να κινηθεί προς άλλους προορισμούς, που σημαίνει ότι μπορεί να προγραμματίσει και άλλες δραστηριότητες. Επίσης, ο οδηγός αποκτά πρόσθετη ευελιξία αφού μπορεί να ψάχνει για δημόσιους σταθμούς φόρτισης σε οποιαδήποτε περιοχή. Με βάση τις πληροφορίες που μεταδίδονται στο κινητό τηλέφωνο, μπορεί γρήγορα να προσδιορίζει κατά πόσον μία μη προγραμματισμένη στάση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση των μπαταριών του αυτοκινήτου.

    Σχεδίαση: αναμφίβολα BMW Σειρά 1 Coupe, σαφέστατα, μία πολύ ξεχωριστή φιλοσοφία.
    Η τεχνολογία του BMW Concept ActiveE υπογραμμίζεται με μοναδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Το BMW Concept ActiveE βασίζεται εμφανέστατα στη BMW Σειρά 1 Coupe, διάσημη για την υποδειγματική ευελιξία και απόδοση. Με τις δυναμικές αναλογίες του, το BMW Concept ActiveE ενσαρκώνει μία πολύ σπορ φόρμα. Στο προφίλ του κυριαρχεί η εντυπωσιακή πλευρική γραμμή και οι κοντοί πρόβολοι. Επιπλέον, εφοδιάζεται με εντυπωσιακές, αεροδυναμικά βελτιστοποιημένες ζάντες αλουμινίου. Στη χαρακτηριστική εμφάνιση συντελεί η ειδική πίσω ποδιά χωρίς άνοιγμα εξαγωγής, καταδεικνύοντας ότι το όχημα δεν εκπέμπει καθόλου ρύπους.

    Υπάρχει όμως σαφής διαφοροποίηση από το μοντέλο παραγωγής της BMW Σειράς 1 Coupe, με τη μεταλλική απόχρωση Liquid White, καθώς και με γραφιστικά στοιχεία προερχόμενα από τυπωμένα κυκλώματα σε Electric Blue στο καπό, τις πόρτες, την οροφή και το πορτμπαγκάζ, καθώς και την ονομασία “ActiveE”, “eDrive” και “EfficientDynamics” στις πόρτες και τα πλαϊνά πάνελ. Τα παρακάτω στοιχεία αντανακλούν επίσης τον ξεχωριστό χαρακτήρα αυτού του ηλεκτροκίνητου οχήματος: μία μπλε φωτιζόμενη σύνδεση φόρτισης πίσω από ένα ημι-διάφανο κάλυμμα, ένα φωτεινό πτερύγιο οροφής και μπάρες μάσκας με μπλε φινίρισμα. Τέλος, οι επίσης μπλε δακτύλιοι στα ελαστικά διευρύνουν οπτικά τις ζάντες των 18 ιντσών.

    Στο εσωτερικό, μεμονωμένες λεπτομέρειες υπογραμμίζουν το χαρακτηριστικό στυλ του πρωτοτύπου και σχετίζονται λειτουργικά με την ηλεκτροκίνηση. Μεταξύ των άλλων, το εσωτερικό του BMW Concept ActiveE έχει ειδικά δερμάτινα καθίσματα με χαραγμένα γραφιστικά στοιχεία και μπλε αντίθετες ραφές. Το ταμπλό και οι επενδύσεις θυρών φέρουν λωρίδες σε Liquid White, με αυτήν του ταμπλό να φέρει ΅τρισδιάστατοΆ κρυφό φωτισμό του λογοτύπου ActiveE. Το μπλε φωτιζόμενο μπουτόν start/stop και το έμβλημα στη λαβή του επιλογέα σε White/Blue ολοκληρώνουν τη συνολική φιλοσοφία εσωτερικού διάκοσμου. Επιπλέον, το ταμπλό και η κεντρική οθόνη έχουν αναβαθμιστεί με λειτουργίες παρακολούθησης της ηλεκτροκίνησης.
    Αντί στροφόμετρου, υπάρχει μία ένδειξη χωρητικότητας μπαταρίας στο ταμπλό (με τη μορφή ποσοστού). Υπάρχει επίσης ένα δεύτερο όργανο που δείχνει πόσο ρεύμα καταναλώνεται από τη μπαταρία καθώς και την ποσότητα ενέργειας που τροφοδοτείται στη μπαταρία από την Ανάκτηση Ενέργειας Μέσω Πέδησης - Brake Energy Regeneration.

    Πέρα από τα γνώριμα στοιχεία, η κεντρική οθόνη πληροφοριών έχει επίσης ένα δείκτη στάθμης μπαταρίας, μία ενεργή λειτουργία απεικόνισης κατάστασης συστήματος και τις θέσεις των πλησιέστερων ηλεκτρικών σταθμών φόρτισης. Στο χώρο αποσκευών, μία φωτιζόμενη επιφάνεια από plexiglass αποκαλύπτει τα ηλεκτρονικά ισχύος του συστήματος κίνησης. Το καλώδιο φόρτισης βρίσκεται σε ένα πρόσθετο αποθηκευτικό χώρο μεταξύ αριστερού θόλου τροχού και ηλεκτρονικών ισχύος.

    Τεχνολογία προσανατολισμένη στο μέλλον για όλα τα μοντέλα: η ηλεκτρική αυτοκίνηση πυλώνας της στρατηγικής EfficientDynamics.
    Με το πρωτότυπο BMW Concept ActiveE, το BMW Group παρουσιάζει τη συνέχιση των R&D δραστηριοτήτων της στο project i, οι οποίες στοχεύουν στην επίτευξη μιας αυτοκίνησης μηδενικών ρύπων, και ανεξάρτητης από τα ορυκτά καύσιμα.
    Για πρώτη φορά, η φιλοσοφία ενός γνήσιου ηλεκτροκίνητου οχήματος συνδυάζεται με τα χαρακτηριστικά μιας BMW Σειράς 1 Coupe. Το BMW Group θεωρεί την ηλεκτρική αυτοκίνηση ένα πρόσθετο πυλώνα της στρατηγικής της EfficientDynamics.

    Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί μία πρόσθετη λύση αξιόπιστης ατομικής μετακίνησης παράλληλα με τη συνεχή βελτιστοποίηση όλων των μοντέλων με κινητήρα καύσης, το λανσάρισμα της τεχνολογίας BMW ActiveHybrid σε οχήματα μαζικής παραγωγής και τη BMW Hydrogen 7 που αποδεικνύει την καταλληλότητα της υδρογονοκίνησης για καθημερινή χρήση.
    Το Project i συνδυάζει τις δραστηριότητες του BMW Group που σχετίζονται με την εξέλιξη οχημάτων παραγωγής με ηλεκτροκίνηση. Η έμφαση δίδεται στην ιδέα ενός Megacity Vehicle παραγωγής που πληροί τις απαιτήσεις μιας βιώσιμης λύσης μετακίνησης για αστικές περιοχές, με την ηλεκτροκίνηση να αποτελεί μια από τις διαθέσιμες επιλογές.

    Με το project i, to BMW Group πραγματοποιεί μία μοναδική, παγκοσμίου εμβέλειας πρακτική δοκιμή στη χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην καθημερινότητα. Το MINI E, από το οποίο έχουν κατασκευαστεί περίπου 600 μονάδες, αυτή τη στιγμή χρησιμοποιείται από ιδιώτες πελάτες στις Πολιτείες της Καλιφόρνιας, της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσεϊ καθώς και σε αρκετές Ευρωπαϊκές περιοχές. Στόχος του πιλοτικού προγράμματος είναι η συλλογή σημαντικών πληροφοριών για τη συμπεριφορά των χρηστών, τις απαιτήσεις ενός αυτοκινήτου τέτοιας φιλοσοφίας, τα ηλεκτρικά του εξαρτήματα και η υποδομή παροχής ενέργειας.

    Το BMW Concept ActiveE δημιουργεί μία βάση για την επέκταση και αύξηση των πρακτικών δοκιμών πάνω στην ηλεκτροκίνηση, με απώτερο σκοπό τη μαζική παραγωγή μεγάλης κλίμακας στο μέλλον. Στόχος είναι η παραγωγή ενός στόλου σε κλίμακα που θα ξεπεράσει αυτή του ΜΙΝΙ Ε. Με την εκτεταμένη γκάμα λειτουργιών, συμπεριλαμβανομένων των τεσσάρων καθισμάτων, μιας ευφυούς χωροταξίας της τεχνολογίας ActiveE και των δυναμικών αρετών που προσφέρει η πίσω κίνηση, το πρωτότυπο όχημα εκφράζει μία νέα προσέγγιση, παραμένοντας παράλληλα πιστό στις αξίες της μάρκας BMW. Τα εξαρτήματα του συστήματος ηλεκτροκίνησης σχεδιάστηκαν με γνώμονα τις απαιτήσεις ενός μελλοντικού Megacity Vehicle για την εξέλιξη ενός οχήματος παραγωγής.
    Το BMW Concept ActiveE πλησιάζει ακόμα περισσότερο στο μέλλον μιας ατομικής αυτοκίνησης που θα συνδυάζει την οδηγική απόλαυση με μηδενικές εκπομπές CO2.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to Stathis For This Useful Post:

    BILL007 (29-01-10), tmilatos (29-01-10)

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP