Ποια Ελαστικα θα Βαζατε?

[andreas110080]

Βρηκα αυτο το σαιτ που εχει κριτικες για σχεδον ολα τα λαστιχα και εκτος απο τους ειδικους εχει και απο κοινους χρηστες σαν και εμας που σιγουρα ειναι οτι καλητερο!

https://www.tyretest.com/index.html

[katsaraios]

Ξεθαψιμο...

Στα γρηγορα και μονο αναμεσα στα 2 που τα βρισκω :

Goodyear Eagle F1 ASYMETRIC στα 370 ευρω

Dunlop sport Maxx στα 400 ευρω

Tι προτεινει καποιος που τα εχει δοκιμασει??

[Christopherk]

Ξεθαψιμο...

Στα γρηγορα και μονο αναμεσα στα 2 που τα βρισκω :

Goodyear Eagle F1 ASYMETRIC στα 370 ευρω

Dunlop sport Maxx στα 400 ευρω

Tι προτεινει καποιος που τα εχει δοκιμασει??

με goodyear f1 του 2004, τότε είχα τουμπάρει το 318ti άρα δεν θέλω να τα βλέπω καν.

Τα dunlop sportmaxx τα είχε πάνω το 325 όταν το πρώτο πήρα και ήταν σχεδόν σλικ, χάλια κατάσταση.. κρατάγανε πολύ καλύτερα από τα κοντι sc5 που τα είχα καινούργια

[katsaraios]

, χάλια κατάσταση.. κρατάγανε πολύ καλύτερα από τα κοντι sc5 που τα είχα καινούργια

Με μπερδεψες λιγο....
Ηταν σλικ χαλια αλλα παρολα αυτα καλυτερα απο τα conti s5?

[Christopherk]

Με μπερδεψες λιγο....
Ηταν σλικ χαλια αλλα παρολα αυτα καλυτερα απο τα conti s5?

Ναι φίλε ήταν εντελώς σε χάλια κατάσταση και κρατάγανε πολύ καλύτερα από τα conti. Στα conti είχα έντονο μαγούλιασμα σε στροφές που τα dunlop δεν μου το είχαν δείξει ποτέ. Σε στεγνό πάλι ποτέ δεν είχαν ξεκολλήσει από τον δρόμο.
Μόνο σε άνεση ήταν μακράν καλύτερα τα sc5. Ιδικά σε θόρυβο.

[Koyotte]

Ναι φίλε ήταν εντελώς σε χάλια κατάσταση και κρατάγανε πολύ καλύτερα από τα conti. Στα conti είχα έντονο μαγούλιασμα σε στροφές που τα dunlop δεν μου το είχαν δείξει ποτέ. Σε στεγνό πάλι ποτέ δεν είχαν ξεκολλήσει από τον δρόμο.
Μόνο σε άνεση ήταν μακράν καλύτερα τα sc5. Ιδικά σε θόρυβο.

Τα sc5 δεν έχουν ενίσχυση στα πλαϊνά, με συνέπεια το μαγουλιασμα αλλά και την εύκολη αχρηστευση τους αν πατήσεις καρφί, βίδα κλπ κοντά στο πλαϊνό(παθών..).Επίσης, θέλουν πολύ πειραματισμό για να βρεις τις κατάλληλες πιέσεις, παρατήρησα ότι ακόμα και η διαφορά 34 με 36 επηρεάζει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, κάτι που δεν γινόταν τόσο αισθητό πχ με τα toyo proxes .Κατά τα λοιπά, πραγματικά έχουν πολύ καλό επίπεδο θορύβου και δεν φθείρονται γρήγορα.

[Christopherk]

Τα sc5 δεν έχουν ενίσχυση στα πλαϊνά, με συνέπεια το μαγουλιασμα αλλά και την εύκολη αχρηστευση τους αν πατήσεις καρφί, βίδα κλπ κοντά στο πλαϊνό(παθών..).Επίσης, θέλουν πολύ πειραματισμό για να βρεις τις κατάλληλες πιέσεις, παρατήρησα ότι ακόμα και η διαφορά 34 με 36 επηρεάζει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, κάτι που δεν γινόταν τόσο αισθητό πχ με τα toyo proxes .Κατά τα λοιπά, πραγματικά έχουν πολύ καλό επίπεδο θορύβου και δεν φθείρονται γρήγορα.

Δεν θυμάμαι psi αλλά έβαζα παραπάνω από ότι λέει ο κατασκευαστής σαν χρυσή τομή αλλά κοπάναγε μετά.