Όπως τα λέει ο φίλος ThomelefΑρχικό μήνυμα απο Thomelef
Σκουντούφλης
Όπως τα λέει ο φίλος Thomelef
Thomelef (10-08-11)
Bmw Senior
Αλλαγή λαδιών σε ε60
ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες, το αυτοκινητο ειναι δευτερο και δεν γραφει χλμ λογω δουλειας, αυριο θα παει για λαδια και παραγγελια m-pack, ολα οκ θα δω και για τα castrol αποψε το βραδυ!
Φίλε hexdec, το θέμα των χρημάτων το έθεσες εσύ πρώτα (below) και με βάση αυτήν την παρατήρηση σου, έκανα εγώ το σχόλιο...
Άρα δεν υπάρχει λόγος να αναστατώνεσαι!
Στην τελική δικό σου είναι το αμάξι και κάνεις ότι θες...
Για τις προδιαγραφές νομίζω ότι με δεδομένο ότι τα original BMW έχουν από ebay γύρω στα 7.5 ευρώ (με μεταφορικά) και μάλιστα τα 0W40 δε βλέπω το λόγο να πας σε Aral...εκτός και αν μπορείς να βρεις τα Aral (εκείνα που φυσικά πληρούν της Longlife προδιαγραφές) από το γνωστό σου σε 0W40 και σε αρκετά χαμηλότερη τιμή από τα original BMW.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gupakos : 11-08-11 στις 09:42
και για να ειμαστε λιγο πιο συγκεκριμενοι για να βοηθησουμε το φιλο μας ο κατασκευαστης προτεινει για τον κινητηρα του λαδι με την προδιαγραφη BMW LL-01.
τα λαδια που αποκτουν αυτην την προδιαγραφη καλουνται να περασουν ενα τεστ 370 ωρων συνεχους λειτουργιας σε προτυπο κινητηρα Μ54, ωστε να διαπιστωθει κατα ποσον μπορουν να ανταπεξελθουν στις αυξημενες απαιτησεις λιπανσης κινητηρων με vanos και valvetronic.
η αραλ εχει δυο τετοια λιπαντικα, τα SUPER TRONIC 0W-40 και SUPER TRONIC G SAE OW-30.
αν ειναι αυτα εχει καλως, αν οχι δεν κανει για τον κινητηρα σου...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Stathis : 10-08-11 στις 21:54 Αιτία: ...
joseph (12-08-11), mitsos_chania (11-08-11), S8N (15-08-11), Thomelef (10-08-11), Vasilis (10-08-11)
Σκουντούφλης
370 ώρες με τα ίδια λάδια?
Δηλαδή εάν υποθέσουμε ότι ταξιδεύει με 100 χιλιόμετρα την ώρα στις 370 ώρες τα λάδια θα υπάρχουν στον κινητήρα για 37 χιλιάδες χιλιόμετρα!
Ξέρουμε τα αποτελέσματα του τέστ?
τα αποτελεσματα των τεστ τα ξερουν οι εταιριες και τα εργαστηρια.
προφανως το λιπαντικο θα πρπει να διατηρησει αμεταβλητα εως ενα ποσοστο τα χαρακτηριστικα του και να μην εχουμε περαν των οριων, οξειδωση, αναφλεξη, εξατμιση, μεταβολη του ιξωδους, διασπαση του φιλμ κλπ
αν παντως δεν περασει αυτο το τεστ δεν παιρνει την προδιαγραφη το λαδι...
giannis_compact (10-08-11)
Bmw Senior
Μάλιστα, η σιωπή είναι χρυσός, η αλλαγή έγινε σήμερα, η τάπα του κάρτερ δεν είναι μαγνητική, το idrive έχει και παραμέτρους χρήσης, δεν είναι σαν τα παλιά χαρτάκια, τό όριο της αλλαγής είναι μεταβαλλόμενο ανάλογα με την χρήση του αυτοκινήτου, το εγχειρίδιο δεν λέει τπτ για υποχρεωτικές αλλαγές. Αυτά
Ο Έλληνας πάντα ξέρει περισσότερα !
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη hexdec : 11-08-11 στις 16:51
Drifting away..
To i-drive δεν μπορει να ξερει βρε ανθρωπε αν το λαδι σου εχει ακομη τις ιδιες ιδιοτητες που ειχε!Ειναι οπως ακριβως σου το'πα κι αν το σκιζεις συνεχεια(που σημαινει ψηλοτερη μεση θερμοκρασια λαδιου στα χιλιομετρα που διανυει) θα σου βγαλει ενα στατιστικο μεσο ορο νωριτερης αλλαγης λαδιων.Αν υποθεσουμε λοιπον οτι εσυ μπαινεις καθε βδομαδα πιστα και του πινεις το αιμα για μεσο ορο 100χλμ και μετα κανεις ολη τη βδομαδα αλλα 1000 ηρεμα εκτος πολης,το i-drive δεν μπορει να ''δει'' αν το λαδι σου εχει γεμισει φυσαλιδες απ'το σκισιμο γιατι στατιστικα βλεπει ηρεμη οδηγηση στο 90%...καταλαβες?Ομως σε 10 βδομαδες θα'χεις κανει 11000χλμ το λαδι σου θα'ναι φυτιλι απ'τα 1000χλμ εντος πιστας και το i-drive θα λεει μια χαρα ειναι,αντεχει μεχρι τα 15000.Ολα αυτα τα ηλεκτρονικα δουλευουν με στατιστικες παραμετρους....προγραμμα υπολογιστη ειναι.
Υ.Γ Γρεζια εχουν ολα τα κινουμενα μηχανικα μερη,οσο καλα επεξεργασμενα κι αν ειναι(που σιγουρα ειναι πλεον εν ετει 2011).Κι αν βγαλεις το καρτερ σου ποτε θα τα δεις.Το αν θα σου δημιουργησουν ζημια ποτε ειναι αλλουνου παπα ευαγγελιο....
Δεν νομιζω να ρωτησες κανα Γερμανο να σου λυσει τις αποριες σου.Απ'οσο ξερω και στις αντιπροσωπειες Ελληνες δουλευουν.....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Bmw Senior
Εάν έχει αλλού μαγνήτη μέσα στο κάρτερ αυτό δεν το ξέρω.
τελικα τι λαδι εβαλες, δεν μας ειπες...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση