Οδήγησα το κλειστό σήμερα και αυτό που έχω να πω σε σχέση με το ///Μ roadster του φίλου μου λίγα χρόνια πριν, είναι ότι ελέγχεται σαφώς πιο εύκολα και αντιδράει πολύ πιο γλυκά από το ανοιχτό αδερφάκι του. Επίσης μου άρεσε η κλασική χαμηλή θέση οδήγησης, η τ-ρ-ο-μ-ε-ρ-ή απόκριση στο γκάζι, η πολύ καλή επαναφορά από το τιμόνι, αλλά και το γεγονός ότι κάθεσαι πολύ κοντά στο πίσω άξονα με αποτέλεσμα να νιώθεις άμεσα το ξεκόλλημα.
Τα βλέμματα βέβαια κολλημένα πάνω μου, αν αυτό λέει κάτι όσο αφορά τη σχεδίαση. Σίγουρα το estoril-άκι με τη σκούρα ζάντα κάνει ωραία αντίθεση. Αν και το κάμπριο είναι σαφώς πιο ελκυστικό.
Συνολικά δυνατό αλλά και πολύ ιδιαίτερο αμάξι, όμως προτιμώ το ξερό και άγριο ουρλιαχτό του S38 (αυτοκίνητο σταθμός), αλλά και το rasp του S54 (με ή χωρίς καβούκα), anytime of the day.
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο Stathis
