πολυ ενδιαφερον! φωτογραφιες εχεις?
να φανταστω οτι και το αμαξι ειναι αδειο μεσα??
προσοχη οταν κυκλοφορεις ομως... καλυτερα μονο για πιστα γιατι στο δρομο με αυτο το αμαξι θα κλαψεις τα λεφτα που εδωσες, παει για κατασχεση αμεσως.
πολυ ενδιαφερον! φωτογραφιες εχεις?
να φανταστω οτι και το αμαξι ειναι αδειο μεσα??
προσοχη οταν κυκλοφορεις ομως... καλυτερα μονο για πιστα γιατι στο δρομο με αυτο το αμαξι θα κλαψεις τα λεφτα που εδωσες, παει για κατασχεση αμεσως.
BILL007 (01-08-11)
μα ο κινητηρας αυτος δε μπηκε ποτε σε Ε46 ...!?!? λεω κατι λαθος?
Κανονικα για να ειναι νομιμος πρεπει να δηλωθει ο κινητηρας στην αδεια κυκλοφοριας. Ο συγκεκριμενος -αφου δεν εχει ξαναγινει τετοια μετατροπη- θα πρεπει να περασει απο κτεο ελληνικου(αν θυμαμαι καλα) και να περασει ολα τα "τεστ" και να εχει σχεδια μηχανικου για την τοποθετηση.
πιθανον να γινεται αλλα μου φαινεται λιγο χλωμο
BILL007 (01-08-11)
Δεν ισχυει αυτο......στην χειροτερη να φαει προστιμο για αδηλωτο μοτερ....ασε που κανεις δεν θα καταλαβει οτι ειναι ΤΟΥΟΤΑ μοτερ,οποτε παιξτο κινεζος και πες οτι ειναι τουρμπισμενο 6κυλινδρο και να'χεις τα τιμολογια μαζι σου ωστε να σιγουρευτουν οτι δεν ειναι κλεμμενο...τιποτα αλλο...
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
συμφωνω με τον mike σε έναν απλο ελέγχω δε παίζει το αυτοκ θέλει ράμπα για να δουν (είναι κ δήλωμενος 6κύλινδρος) τον αριθμό κινητήρα εκτός άμα γίνει καταγγελία κ ασχοληθούν σοβαρά μαζί του
απλά θα χει μικρο πρόβλημα στ κτεο + μεγάλο με τ ασφαλιστική σε περίπτωση τροχαίου