δεν διαφωνω!
εσυ εχεις επιλογες!
εισαι Αθηνα
σε καποια μαλακια που θα γινει λεμε αν παντα αν ετσι ποιος θα το αναλαβει στη Θεσ/νικη?
Παντου τα ιδια ειναι ρε παιδια πιστευω εγω . . .
Η συντηρηση μετραει και πως το χειριζεσαι . . .
Ολα τα Μ3 λενε οτι σπανε χαλανε κτλ . . .
Ποτε δεν εχω δει Μ3 συντηρημενοι να σπασει τοσο ευκολα . . .
Το ιδιο πιστευω ισχυει και με το κομπρεσερ . . .
Αν το ζεστανεις καλα μιας και αν ολη μερα δεν το εχεις στο σκισιμο
θα σε βγαλει ασπροπροσωπο . . .
Σοκιν αν δεν μιλαω σωστα να μου το πεις . . .
Και χαιρωμαι ιδιαιτερα γι'αυτο . . .
Βγαινεις κανεις ενα πατημα τελος . . .
Δεν υπαρχει λογος να το σπας σε ακυρες περιπτωσεις
για να δειξεις οτι υπαρχει δυναμη η δυναμη ειναι για την παρτη του καθενος
οχι για την επιδηξη στα παιδιακια που κοιτουν στα φαναρια και σου λενε
θειο !!!!!!!! σπαστο !!!!!!!!
θέλω να μου πείς οναματα ρε κάφρε να δω ποιοι είναι οι σαβαροί ανθρώποι που εχεις βρει.....χαχαχαχαχαχαχαχαχα![]()
στο θέμα αυτό πάντως στην ελλάδα κάτι δεν κάνουμε καλά εμείς ή μαλλον αυτοί που είναι υπεύθυνοι για την τοποθέτηση κ την λειτουργία των συστημάτων αυτων...
ενω έξω βάση χρόνων που βλέπω σε 0-400 κ σε ρολλ τα αμάξια είναι λίγο γ@μήδια τρελά.....
οσν αφορά για τον φίλο νομίζω active autowerke HKS stage 1-1,5 είναι ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ !!!!
ασε το hpf γιατι είναι αρρώστια οι τουρμίνες......
κ η δύναμη που δίνουν απλά δεν παίζεται.....
πολύύύύύύύύύύύύύύύύύύύύύύ ύ μπροστά τα γ@μήδια......![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία...
Μ3 is gone...
και το κιτ της HPF ποιός καλό άνθρωπος θα το περάσει και σκύψει επάνω του όταν χαλάσει; ίσως το ίδιο να ισχύει και για τα άλλα πάντως της HPF είναι πιστεύω πολύ ειδικό setup.
το κιτ ειναι bold-on....απο εκει και περα αναλογα την ζημια της ανατιναξης,κανεις τα αντιστοιχα.........
θεωρω ομως οτι δεν υπαρχει τοσο ρισκο ,οσο υπηρχε ποιο παλια.......