Ενα ειναι σιγουρο,οτι ο Αρης(S8N)θα περιμενει να βγει η Edition εκδοση και μετα θα κανει την......παραγγελια!!!![]()
Ενα ειναι σιγουρο,οτι ο Αρης(S8N)θα περιμενει να βγει η Edition εκδοση και μετα θα κανει την......παραγγελια!!!![]()
S8N (18-08-11)
το θεμα ειναι οτι καθε γενια μεγαλωνει ολο και περισσοτερο..
οι θεσεις παρκαρισματος μενουν ιδιες ομως..
πατα και εσυ ενα m3.. δεν πανε μια..
Τι γινεται ρε παιδια καθε 2 χρονια αλλαζουν και σκαφος αυτοι ; ; ;
Το Golf έχει καταντήσει πιο προβλέψιμο σε εμφάνιση κι από τους ρόλους του Χάρη Ρώμα. Σε κάθε νέα γενιά νιώθω σα να ζω τη μέρα της μαρμότας.
Μα αυτό ακριβώς είναι το νόημα του Golf. Όσο politically correct είναι δυνατόν, λίγες και απλές γραμμές, σοβαρό ντιζάιν, χωρίς πολλά πολλά.
Ένα αυτοκίνητο που καλύπτει ένα τεράστιο αγοραστικό κοινό, που θέλει να κρατάει τη φήμη της επένδυσης αντί του παιχνιδιού.
Γνώμη μου είναι πως το "βαρετό" ντιζάιν είναι ένα χαρακτηριστικό του μοντέλου. Αυτό που κάνει το Golf, Golf![]()
Αν τώρα, έχει καλή ποιότητα υλικών, ένα ωραίο εσωτερικό και οι TSi βγάζουν καλά νούμερα, τότε θα σκίσει από πωλήσεις!
τα τμηματα μαρκετιγκ δουλεβουν υπερωριες! μας δημιουργουν νεες αναγκες και μας πειθουν οτι τις χρειαζομαστε κιολας! με μονο σκοπο το δικο τους κερδος! ειναι μικρο μορε το Golf δεν εχει χωρους πρεπει να μεγαλωσει, να εχει και 5678992 συστηματα ετσι ωστε να αισθανεσε "αρχοντας" οταν το οδηγεις! οπως τα Πολο των DSG και 7 ταχητητων , αμαξι πολης σου λεει μετα, εμ βεβαια αν δεν εχεις 7 σχεσεις και 20 κιλα ροπη στις 1500 σ.α.λ πως να πας στο σθπερ μαρκετ? η στην δουλεια σου στο κεντρο? πας? δεν πας!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Bassakos : 18-08-11 στις 18:31
Αμα ήταν να πάρω μπροστοκούνα, θα κατέληγα στην τζουλιέτα, να χω και φινέτσα.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
120ie87 (20-08-11)
στο τελος θα γινει σαν τα γιαπωνεζικα μηχανακια καθε χρονο και νεο μοντελο με
μικρο αλλαγες και καθε δευτερο χρονο ριζικη ανανεωση και παρουσιαση νεου! και αντε να πουλησεις το περσινο η το προπερσινο....