διαβασα ολα τα ποστ, οπως και τις προτασεις.
σιγουρα ειναι δικαιοτερες απο τις υπαρχουσες αλλα και παλι δημιουργουν αδικιες και υπαρχουν περιπτωσεις και υποπεριπτωσεις που κανει δυσκολο τον σωστο και δικαιο υπολογισμο.
κατ αρχας ολα τα εισοδηματα πρεπει να φορολογουνται στην πηγη τους.
ολα τα αλλα ειναι κυνηγι μαγισων, το οποιο ομως το κρατος ειναι αναγκασμενο να κανει αφου δεν εχει τιμιους πολιτες και η φοροδιαφυγη κινειται σε μεγαλη κλιμακα.
ετσι καποια τεκμηρια ειναι απαραιτητα αφου δυστυχως δεν γινεται διαφορετικα.
αλλα απο την αλλη δεν γινεται οι νομοι να αλλαζουν καθε χρονο, διοτι δεν μπορει αυτος που αγορασε με ενα συγκεκριμενο καθεστως (και εκανε τους υπολογισμους του) να υποχρεωνεται να πληρωσει βασει καποιου αλλου.
ειναι καθαρη εξαπατηση αυτο και δεν δημιουργει την αναγκαια σχεση εμπιστοσυνης κρατους-πολιτη για την οποια τοσο κοπτεται η παρουσα (αλλα και η προηγουμενη) κυβερνηση.
ετσι τα τεκμηρια θα πρεπει να επανελθουν οσον αφορα την αγορα εκει που ηταν και να υπολογιζονται με βαση την αξια του αυτοκινητου.
εδω παω ενα βημα παραπερα και προτεινω να υπολογιζονται με βαση οχι την εργοστασιακη αξια, αλλα την τελικη τιμη λιανικης η οποια θα περιλαμβανει ολα τα εξτρα.
αυτο νομιζω ειναι το πιο δικαιο αφου αυτη πληρωνει ο αγοραστης με βαση αυτη πρεπει να αποδειξει τα εισοδηματα του ή να φορολογηθει και κανεις δεν μπορει να εχει παραπονο.
οσον αφορα το τεκμηριο κατοχης και συντηρησης θα πρεπει επισης να μην εχει καμια σχεση με κυβικα, αλλα με την αξια του οχηματος.
ειναι γενικα παραδεκτο οτι τα ακριβοτερα οχηματα εχουν και τα περισσοτερα εξοδα (και ουτως ή αλλως ειναι αυτα με τα πιο πολλα κυβικα συνηθως), αλλα ετσι δεν θα μπορει να ευνοειται μονιμως μια αντιπροσωπεια που φερνει ενα 1000αρι με 4 τουρμπο ή ενα βανκελ τα οποια πληρωνουν ψιχουλα σε σχεση με ιδιων δυνανατοτητων και τιμης αυτοκινητα με μεγαλυτερο κυβισμο.
για τα τελη κυκλοφοριας τα εχω ξαναπει.
εφοσον μιλαμε για τελη κυκλοφοριας και οχι για τελος κατοχης οχηματος (που στην πραγματικοτητα αυτο ειναι), το πιο απλο και δικαιο ειναι να ενσωματωθουν στην τιμη της βενζινης.
οσο πιο πολυ καις, τοσο πιο πολυ πληρωνεις για τα ιδια χιλιομετρα.
οσο πιο πολυ κυκλοφορεις και επιβαρυνεις, φθειρεις τους δρομους, τοσο περισσοτερο πληρωνεις.
απλο και δικαιο.
τελος οι προτασεις για χορηγηση ειδικων πινακιδων σαββατοκυριακου (και εορτων, πασχα, χριστουγεννα, 15αυγουστο) θα ηταν ωραια ιδεα, οπως και το συστημα της ελβετιας οπου υπαρχει μια πινακιδα ανα οδηγο, ασχετα πληθους οχηματων και η οποια ασφαλιζεται και φορολογειται με βαση το μεγαλυτερο οχημα.
και πολυ σωστα αφου αν καποιος εχει 3 αυτοκινητα δεν τα οδηγει ολα ταυτοχρονα αλλα ενα τη φορα.
αλλα πιστευω οτι η χωρα μας δεν ειναι ακομα ωριμη για τετοιες μεγαλες αλλαγες νοοτροπιας...