Banned
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
Πάρα πολύ δίκαια η πρόταση του Θωμά, αλλά ακόμα κι αν συμφωνούσαν όλοι μεταξύ τους, θα έπαιρνε έτη φωτός μέχρι να υλοποιηθεί.
Επίσης με το τρόπο αυτό θα μπορούν να παρακολουθούν τα χλμ που κάνουν ΟΛΑ τα αυτοκίνητα της ΚΑΘΕ οικογένειας και να έρθει ένα ΣΥΝΟΛΙΚΟ τέλος κυκλοφορίας για όλα, μία κι έξω (ένα χαρτάκι).
Thomelef (25-07-11)
Ενα αμαξι 3000CC με 25000 χλμ/χρονο δεν εχει εξοδα συντηρησης πανω απο 8000ε!!, και μεσα ολα, οπως , βενζινες,σερβις,λαστιχα,ασ αλεια,τελη,διοδια....οποτε τα τεκμηρια της ταξης των δεκαδων ευρω δεν εχουν νοημα, αν μιλαμε για τεκμηρια συντηρησης/χρονο...
Οποτε ειναι πολυ ευκολο να υπολογιστουν με αντικημενικοτατα κριτηρια, με βαση τα πραγματικα εξοδα...
Τα τελη το ειπα και παραπανω....με βαση την χρηση, μεσο της βενζινης, και ειμαι σιγουρος οτι θα εχουν πολυ μεγαλυτερα εσοδα απο τα τωρινα, γιατι απλα τα λιγα λιγα δεν χτυπανε τοσο ασχημα οσο το μαζεμενο ποσο....και ειναι και πιοο κοινωνικο το μετρο.....θελεις κυριε να πας με το αμαξι ακομα καιστο περιπτερο θα πληρωσεις...
διαβασα ολα τα ποστ, οπως και τις προτασεις.
σιγουρα ειναι δικαιοτερες απο τις υπαρχουσες αλλα και παλι δημιουργουν αδικιες και υπαρχουν περιπτωσεις και υποπεριπτωσεις που κανει δυσκολο τον σωστο και δικαιο υπολογισμο.
κατ αρχας ολα τα εισοδηματα πρεπει να φορολογουνται στην πηγη τους.
ολα τα αλλα ειναι κυνηγι μαγισων, το οποιο ομως το κρατος ειναι αναγκασμενο να κανει αφου δεν εχει τιμιους πολιτες και η φοροδιαφυγη κινειται σε μεγαλη κλιμακα.
ετσι καποια τεκμηρια ειναι απαραιτητα αφου δυστυχως δεν γινεται διαφορετικα.
αλλα απο την αλλη δεν γινεται οι νομοι να αλλαζουν καθε χρονο, διοτι δεν μπορει αυτος που αγορασε με ενα συγκεκριμενο καθεστως (και εκανε τους υπολογισμους του) να υποχρεωνεται να πληρωσει βασει καποιου αλλου.
ειναι καθαρη εξαπατηση αυτο και δεν δημιουργει την αναγκαια σχεση εμπιστοσυνης κρατους-πολιτη για την οποια τοσο κοπτεται η παρουσα (αλλα και η προηγουμενη) κυβερνηση.
ετσι τα τεκμηρια θα πρεπει να επανελθουν οσον αφορα την αγορα εκει που ηταν και να υπολογιζονται με βαση την αξια του αυτοκινητου.
εδω παω ενα βημα παραπερα και προτεινω να υπολογιζονται με βαση οχι την εργοστασιακη αξια, αλλα την τελικη τιμη λιανικης η οποια θα περιλαμβανει ολα τα εξτρα.
αυτο νομιζω ειναι το πιο δικαιο αφου αυτη πληρωνει ο αγοραστης με βαση αυτη πρεπει να αποδειξει τα εισοδηματα του ή να φορολογηθει και κανεις δεν μπορει να εχει παραπονο.
οσον αφορα το τεκμηριο κατοχης και συντηρησης θα πρεπει επισης να μην εχει καμια σχεση με κυβικα, αλλα με την αξια του οχηματος.
ειναι γενικα παραδεκτο οτι τα ακριβοτερα οχηματα εχουν και τα περισσοτερα εξοδα (και ουτως ή αλλως ειναι αυτα με τα πιο πολλα κυβικα συνηθως), αλλα ετσι δεν θα μπορει να ευνοειται μονιμως μια αντιπροσωπεια που φερνει ενα 1000αρι με 4 τουρμπο ή ενα βανκελ τα οποια πληρωνουν ψιχουλα σε σχεση με ιδιων δυνανατοτητων και τιμης αυτοκινητα με μεγαλυτερο κυβισμο.
για τα τελη κυκλοφοριας τα εχω ξαναπει.
εφοσον μιλαμε για τελη κυκλοφοριας και οχι για τελος κατοχης οχηματος (που στην πραγματικοτητα αυτο ειναι), το πιο απλο και δικαιο ειναι να ενσωματωθουν στην τιμη της βενζινης.
οσο πιο πολυ καις, τοσο πιο πολυ πληρωνεις για τα ιδια χιλιομετρα.
οσο πιο πολυ κυκλοφορεις και επιβαρυνεις, φθειρεις τους δρομους, τοσο περισσοτερο πληρωνεις.
απλο και δικαιο.
τελος οι προτασεις για χορηγηση ειδικων πινακιδων σαββατοκυριακου (και εορτων, πασχα, χριστουγεννα, 15αυγουστο) θα ηταν ωραια ιδεα, οπως και το συστημα της ελβετιας οπου υπαρχει μια πινακιδα ανα οδηγο, ασχετα πληθους οχηματων και η οποια ασφαλιζεται και φορολογειται με βαση το μεγαλυτερο οχημα.
και πολυ σωστα αφου αν καποιος εχει 3 αυτοκινητα δεν τα οδηγει ολα ταυτοχρονα αλλα ενα τη φορα.
αλλα πιστευω οτι η χωρα μας δεν ειναι ακομα ωριμη για τετοιες μεγαλες αλλαγες νοοτροπιας...
fanisk (25-07-11), GiannisRob (26-07-11), Monsta (25-07-11), oldcarskickass (26-07-11), PANOS-E60 (25-07-11), pilot (26-07-11), S8N (26-07-11), Samaro (26-07-11), stefm5 (25-07-11), Thomelef (25-07-11)
την επομενη μερα θα κυκλοφορουσαν 6 με την ιδια πινακίδα Στάθη.διαβασα ολα τα ποστ, οπως και τις προτασεις.
τελος οι προτασεις για χορηγηση ειδικων πινακιδων σαββατοκυριακου (και εορτων, πασχα, χριστουγεννα, 15αυγουστο
και πολυ σωστα αφου αν καποιος εχει 3 αυτοκινητα δεν τα οδηγει ολα ταυτοχρονα αλλα ενα τη φορα.
αλλα πιστευω οτι η χωρα μας δεν ειναι ακομα ωριμη για τετοιες μεγαλες αλλαγες νοοτροπιας...
Δες τι γινεται με τις βέσπες, που ξέρουμε καλά και οι δύο, τι κάνουν μερικοί.
Δεν υπαρχει καποιο κρατος που να εχει ηδη λυσει αυτο το θεμα με τις αδικιες σε τελη και τεκμηρια και απλως να κανουμε το ιδιο?
...γιατι θα πρεπει να δημιουργησουμε ενα νεο συστημα φορολογησης και να μπερδευτουμε με νουμερα που δεν ξερουμε καν τι σημαινουν και προπαντων που στο καλο "επενδυονται"....
ΥΣ...σωστος ο Σταθης με την προταση "Τελη Κυκλοφοριας" θα πρεπει να αφορουν την ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ KAI OXI THN KATOXH!!!....αρα να προσαρμοστουν στα καυσιμα.
Δεν υπαρχει καποιο κρατος που να εχει ηδη λυσει αυτο το θεμα με τις αδικιες σε τελη και τεκμηρια και απλως να κανουμε το ιδιο?
...γιατι θα πρεπει να δημιουργησουμε ενα νεο συστημα φορολογησης και να μπερδευτουμε με νουμερα που δεν ξερουμε καν τι σημαινουν και προπαντων που στο καλο "επενδυονται"....
ΥΣ...σωστος ο Σταθης με την προταση "Τελη Κυκλοφοριας" θα πρεπει να αφορουν την ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ KAI OXI THN KATOXH!!!....αρα να προσαρμοστουν στα καυσιμα.Ολλανδία πχ.Tax on passenger cars and motor bicycles
Individual or company registering a passenger car or motorcycle or a van for the first time must pay the tax on passengerΆs cars. If the passenger car is new, the importer pays the tax on behalf of the buyer. The tax has to be paid before the passenger car is registered. When the car is imported the tax must be paid before the road in the Netherlands is first used. For instance, the tax rate is:
for new petrol-driven passenger cars the tax rate is 42.3 % of the net catalogue price
ο φόρος είναι το 42.3% της εργοαστασιακής τιμή του αυτοκινήτου
και απο εκεί και μετά 0.03 το κάθε χιλιόμετρο που κάνεις.
απο το 2012 θα έχουν ένα ειδικό απαραβίαστο GPS σε κάθε αυτοκίνητο να μετράει τι έγραψες και θα σου βγάζει λογαριασμό το ΚΤΕΟ.
Πως το βλέπεις?
Εγω αυτο δεν το δεχομαι.
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
πχ.BMW520i τιμη αποκτησης 54.000ευρωΧ42,3%=25.000 ευρω φορο καθε χρονο?ή δεν καταλαβα καλα?
....οσο για Gps big brother μονο για αντικλεπτικο ειναι καλο,αλλα ενταξη με αυτο δεν εχω προβλημα...
με την αγορά τα σκας αυτά.πχ.BMW520i τιμη αποκτησης 54.000ευρωΧ42,3%=25.000 ευρω φορο καθε χρονο?
....οσο για Gps big brother μονο για αντικλεπτικο ειναι καλο,αλλα ενταξη με αυτο δεν εχω προβλημα...
μπαμ στο κεφάλι.
Α καλό εεεεε??????
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
