wow!!!
 
 
		wow!!!
 
 
		Απο το dsc αφαιρεσα μονο τα σωληνακια φρενων.
Αλλαξα τη θεση του. Τοποθετηθηκε εκει που ηταν ο κλιματισμος.
Η καλωδιωση παρεμεινε πανω ωστε να μην εχω θεματα με την ecu στη λειτουργιά μοτερ , κιβωτιο. Το smg χρειαζεται συνεχως πληροφοριες απο την ταχυτητα καθε τροχου , πληροφοριες που προερχονται απο το dsc.
Επισης στις νεες γραμμες φρενων προσθεσα ανταπτορες για τους αισθητηρες πιεσης του dsc. Ετσι δεν εχω κιτρινα λαμπιονια!
Αυτα...
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
 
 
		Τι μετρητα και λογαριασμους ρε Λουγκριδη?
Αφου μονο σε "ειδος" κανεις εισπραξεις εσυ...
 
 
		Και σε ειδος μπουρεκακι μου!!!
Ενεργητικος παντα εεεεεεεεεεε...............εγω...
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
 
 
		Κανενα προβλημα.
Εσυ μπροστα και δεν πειραζει...
Δωσε οση ενεργεια θες .
 
 
		για πές!!!εκτός και αν ετοιμάζεις κάνα παστίτσιο για μεσημέρι και δεν έχεις χρόνο!!!
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
 
 
		μανο,αν βαλεις πιο σκληρο τακακι και ρυθμισεις την αρχη του πενταλ ενα εκατοστο πιο κατω?ισως ειναι πιο απλο ετσι...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.