Αυτοκινητα φτιαγμενα για να χαλανε ??

[nik200]

μπορει η τεχνολογια να ξεκινησε για το καλο της αυτοκινησης..αλλα μηπως ομως αργοτερα οι εταιριες εγιναν "αδηφαγες" και ειπαν οτι εφοσον ζητανε το κατι παραπανω οι καταναλωτες θα πρεπει να βγαλουμε χρηματα και απο εκει????δηλαδη περα απο την αγορα του αυτοκινητου να πληρωνεις και καθε τρεις και λιγο για ανταλλακτικα τα οποια μπορει να απεχουν πολυ απο τα παλια αλλα που σε βαθος χρονου ειναι καταδικασμενα εξ αρχης να βγαλουν προβλημα???

[nik200]

η προσωπικη μου αποψη ειναι η εξης..

επειδη εζησα τις εποχες οπου ο πατερας μου ειχε ενα audi 80 του 86..το οποιο ηταν 1.6λτ και 70hp 8v..με ελαχιστο εξοπλισμο και το αντιστοιχο της bmw δεν ειχε πολλα παραπανω (σαφως καλυτερο αμαξι απο το audi τοτε ξεκαθαριζω)..τοτε εγινε το μεγαλο "μπαμ" απο τους ιαπωνες που αρχιζουν και δινουν φουλ τεχνολογια στο λαο και σε πληρως ανταγωνιστικες τιμες..η αποβαση στην ευρωπη ηταν με το carina e του 92 αν θυμαμαι καλα που ηταν το πρωτο σοβαρο αμαξι που βγηκε απο τους ιαπωνες..γιατι τα αλλα ηταν για κοτετσια..και οι ιαπωνες εριξαν το βαρος εκει..στην τεχνολογια ..και οχι στο στριψιμο η στο σασι βγαζοντας πολυ κατωτερα σε αυτα τα σημεια αμαξια απο τους ευρωπαιους (γιατι πολυ απλα δεν ειχαν μεταλευματα..τα οποια αγοραζαν!!!!)..ποιος δεν θυμαται τα ιαπωνικα στην εθνικη που "πεταγαν" μετα απο καποια χιλιομετρα..η απαντηση της ευρωπης ηταν σταδιακα να βγαλουν και αυτοι περισσοτερη τεχνολογια στα φτηνα τους αμαξια...και σιγα σιγα φτανουμε στο σημερα οπου ενα μικρο αμαξι τα εχει ολα..το τιμημα ειναι απλα να πληρωνουμε για αυτες τις ανεσεις πολλα παραπανω...

αρα θεωρω οτι και οι καταναλωτες ειναι θυματα του marketing....

[Monsta]

Πελάτης μου με Golf 6 1.4tsi DSG διετίας και 28Κ χλμ παραπονιόταν τελευταία ότι στις αλλαγές το αμάξι πατινάρει. Τελικά αποφάσισε να το πάει συνεργείο και τον ενημέρωσαν ότι πάει για αλλαγή ο δίσκος / δίσκοι του dsg. Κόστος 900e + 600e η εργασία. Ευτυχώς είναι με leasing και δε πληρώνει μία. Το αμάξι οδηγείται κατά 80% από τη γυναίκα του (εξαιρετικά χαλαρά), ενώ και ο ίδιος δε το χει βάλει ποτέ ούτε καν στο πρόγραμμα sport.

Παλαιότερα είχε golf gti 5 dsg χωρίς κανένα πρόβλημα. Από το συνεργείο τον ενημέρωσαν ότι το gti έχει υγρού και όχι ξηρού τύπου όπως τα απλά 1.4tsi, γι αυτό και σπάνια θα παρουσιαστεί βλάβη.