Νέα της Αγοράς

[Vasilis]

Σημαντικές μειώσεις των τιμών των ΙΧ αυτοκινήτων επιφέρει το πρόγραμμα απόσυρσης και μείωσης της φορολόγησης που ανακοινώθηκε έστω και καθυστερημένα.

Η «παγωμένη» αγορά αυτοκινήτου αναμένεται να πάρει... εμπρός για τα καλά, καθώς από τα τέλη του 2010 πολλοί ήταν εκείνοι που είχαν αναβάλει την αγορά ενός ΙΧ, προκειμένου να επωφεληθούν των μειώσεων των τιμών.

Σύμφωνα με τους επίσημους τιμοκαταλόγους των εισαγωγικών εταιρειών, τα οφέλη στον υποψήφιο αγοραστή για ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης ξεκινούν από τα 960 ευρώ και για ένα μικρομεσαίο οικογενειακό κυμαίνονται μεταξύ των 2.000 και 4.000 ευρώ.

Το πρόγραμμα απόσυρσης πολύ συνοπτικά προβλέπει τη μείωση των τελών ταξινόμησης από 50-100% στα καινούργια ΙΧ, υπό την προϋπόθεση της απόσυρσης αυτοκινήτου ηλικίας 12 ετών και πλέον (πρώτη άδεια κυκλοφορίας έως 31/12/1998), όπως και την αύξηση των εργοστασιακών αξιών των αυτοκινήτων που υπόκεινται σε φόρο πολυτελείας και θα έχει ισχύ έως 31 Δεκεμβρίου 2011.


Ειδικότερα:

* Μείωση του τέλους ταξινόμησης κατά 100% για αυτοκίνητα με κυβισμό μέχρι 900 κ.εκ., εφόσον η φορολογητέα αξία τους δεν ξεπερνά τα 6.000 ευρώ.
* Μείωση του τέλους ταξινόμησης 100% για αυτοκίνητα από 901 μέχρι και 1.400 κ.εκ. και φορολογητέας αξίας έως 8.000 ευρώ.
* Μείωση του τέλους ταξινόμησης κατά 65% (στο 8,5%) για αυτοκίνητα με κινητήρα από 1.401 έως 1.600 κ. εκ. και για φορολογητέα αξία μέχρι και 11.000 ευρώ.
* Μείωση του τέλους ταξινόμησης κατά 50% (στο 20%) για αυτοκίνητα με κινητήρα από 1.601 μέχρι και 2.000 κ.εκ. και για φορολογητέα αξία μέχρι και 14.000 ευρώ.

Σημειώνεται ότι στην περίπτωση που η φορολογητέα αξία ενός ΙΧ είναι μεγαλύτερη των προαναφερθέντων ποσών, για το επιπλέον ποσό θα εισπράττεται ο προβλεπόμενος συντελεστής τέλους ταξινόμησης στο ακέραιο.

Προϋπόθεση για τη μείωση των τελών ταξινόμησης είναι η απόσυρση αυτοκινήτου παλαιάς τεχνολογίας, για το οποίο έχει εκδοθεί άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα μέχρι 31/12/1998 και έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας του έτους εντός του οποίου γίνεται η διαγραφή, όπως και τυχόν οφειλές τελών προηγούμενων ετών.

Οι εργοστασιακές τιμές στις οποίες στο εξής επιβάλλεται φόρος πολυτελείας αυξάνονται για τα καινούργια αυτοκίνητα. Ειδικότερα, για εργοστασιακή αξία έως τα 20.000 ευρώ δεν θα επιβάλλεται κανένας φόρος πολυτελείας.

Με συντελεστή 10% θα επιβαρύνεται ένα ΙΧ εργοστασιακής αξίας από 20.000 έως 22.000 ευρώ (σήμερα 10% για αξία από 15.000 έως 20.000 ευρώ), με 30% για εργοστασιακή αξία μεταξύ 22.000 και 28.000 (από 20.000 έως 28.000 ευρώ), ενώ στην τρίτη κατηγορία, εργοστασιακής αξίας άνω των 28.000 ευρώ, δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή και θα επιβάλλεται φόρος πολυτελείας 40%.

Στα μεταχειρισμένα ΙΧ φόρος πολυτελείας της τάξης του 10% θα επιβάλλεται σε τιμή χονδρικής από 16.000 έως 17.000 ευρώ (από 11.000 έως 14.000 που ίσχυε) και 30% για αξία χονδρικής από 17.000 έως 19.000 ευρώ (από 14.000 έως 19.000 ευρώ), ενώ δεν υπάρχει αλλαγή σε τιμές άνω των 19.000 ευρώ, όπου ο συντελεστή 40% εξακολουθεί να υφίσταται.

ΠΟΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΘΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΘΕΙ

Μέχρι τις 21 Φεβρουαρίου μπαίνει σε ισχύ η απόσυρση

Εντός της εβδομάδας υπογράφεται και εκδίδεται η κοινή υπουργική απόφαση για την απόσυρση των αυτοκινήτων, που θα τεθεί σε ισχύ το αργότερο εντός δεκαημέρου, δηλαδή μέχρι 21 Φεβρουαρίου.

Σύμφωνα με τον υφυπουργό Οικονομικών, Δημήτρη Κουσελά, η κοινή υπουργική απόφαση περιλαμβάνει τη διαδικασία που κάθε πολίτης θα ακολουθεί για να αποσύρει το αυτοκίνητο.

Η διαδικασία αυτή περιλαμβάνει την υποχρέωση όσων αποσύρουν να περνούν από πιστοποιημένες εταιρείες αποσύρσεων, το υπουργείο Μεταφορών, τις εφορίες και το τελωνείο. Με το πιστοποιητικό απόσυρσης που θα πάρουν και θα το προσκομίσουν στην εφορία θα προχωρούν σε μείωση ή μηδενισμό του τέλους ταξινόμησης.

Τα αποσυρόμενα οχήματα πρέπει να είναι ηλικίας 12 ετών και παλαιότερα ?ε άδεια κυκλοφορίας έως τις 31 Δεκεμβρίου 1998, ενώ θα πρέπει να έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας. Για την απόσυρση δίνεται ως κίνητρο η απαλλαγή από τα τέλη ταξινόμησης σε ποσοστό από 50% έως 100% ανάλογα ?ε τον κυβισμό του κινητήρα του νέου αυτοκινήτου και ?ε την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Euro 5.






Τα καινούργια επιβατικά ΙΧ μέχρι και 2.000 κ.ε. που αγοράζονται σε αντικατάσταση παλιών ΙΧ, τα οποία αποσύρονται, απαλλάσσονται από το τέλος ταξινόμησης, ως εξής:

* Μέχρι 900 κ. ε. η απαλλαγή ισχύει 100% για φορολογητέα αξία μέχρι 6.000 ευρώ.
* Από 901 μέχρι 1.400 απαλλαγή 100% για φορολογητέα αξία μέχρι 8.000 ευρώ.
* Από 1.401 μέχρι 1.600 απαλλάσσονται από το 65% του τέλους και για φορολογητέα αξία μέχρι 11.000 ευρώ.
* Από 1.601 μέχρι 2.000, απαλλάσσονται από 50% του τέλους και για φορολογητέα αξία μέχρι 14.000 ευρώ.

Φορολογητέα αξία είναι η εργοστασιακή τιμή του αυτοκινήτου συν τα έξοδα ασφάλισης και μεταφοράς του αυτοκινήτου στη χώρα.

TΑ... ΠΑΡΑΛΟΓΑ ΤΗΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ

Εκτός τα δεκαετή ΙΧ
Το πρώτο από τα παράλογα έχει να κάνει με την ηλικία των προς απόσυρση αυτοκινήτων που ορίζεται να ξεκινά από τα 12 έτη, την ώρα που θα μπορούσε κάλλιστα να περιλαμβάνει και αυτοκίνητα 10ετίας, για να μην πούμε και νεότερα.
Με περιβαλλοντικά κριτήρια, ουδόλως «καθαρότερο» είναι ένα αυτοκίνητο 10 ετών από ένα αντίστοιχο 12, αμφότερα ρυπαίνουν το ίδιο, αμφότερα είναι 99% σίγουρο ότι έχουν «ληγμένο» καταλύτη και ελλειπή συντήρηση. Ωστόσο η κυβέρνηση αποφάσισε να βάλει τον πήχη στα 12 χρόνια...

Το δεύτερο έχει να κάνει με τη διάταξη εκείνη που ορίζει ότι έστω και αν έχεις αποσύρει από την κυκλοφορία το «σαπάκι» το 2010, καταθέτοντας τις πινακίδες, αν θέλεις να υπαχθείς στο μέτρο της απόσυρσης πρέπει να ξαναπάρεις τις πινακίδες και βέβαια να πληρώσεις τα τέλη κυκλοφορίας του 2011. Ετσι, όμως, σε πάρα πολλές περιπτώσεις το τελικό οικονομικό όφελος συρρικνώνεται κατά πολύ, καθιστώντας στο τέλος την όλη διαδικασία έως και ασύμφορη.

Την ίδια στιγμή ορίζεται πως το προς απόσυρση όχημα πρέπει να κινείται με «ίδιες δυνάμεις» για να αποσυρθεί, αποκλείοντας έτσι για παράδειγμα κάποιον που έχει ένα παλιό τρακαρισμένο αυτοκίνητο (με πινακίδες και πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας), αλλά αρκούντως... σαράβαλο ώστε να χρειάζεται γερανό.

ΦΟΡΟΣ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ

Κέρδος έως και 4.000 ευρώ
Σημαντικές μειώσεις από 960-4.000 ευρώ προκύπτουν στα μεσαία οικογενειακά ΙΧ αυτοκίνητα έπειτα από τη μείωση των τελών ταξινόμησης και την αύξηση των εργοστασιακών αξιών των αυτοκινήτων που υπόκεινται σε φόρο πολυτελείας!

Σύμφωνα με τα νέα δεδομένα, οι μειώσεις των τιμών των αυτοκινήτων που πληρούν τις πιο πάνω προδιαγραφές (εργοστασιακή αξία) υπολογίζονται κατά μέσο όρο στα 500 ευρώ για τα ΙΧ έως 900 κ.εκ., στα 960 ευρώ για τα ΙΧ με κυβισμό από 901-1.401 κ.εκ., στα 1.500 ευρώ για τα 1.401-1.600 κ.εκ. και τέλος, στα 2.000 ευρώ για τα 1.601-2.000 κ.εκ.

Επιπλέον, οφέλη αναμένεται να προκύψουν και από την αύξηση των εργοστασιακών αξιών των αυτοκινήτων που υπόκεινται σε φόρο πολυτελείας και αφορούν ΙΧ της πολυτελούς κατηγορίας άνω των 1.800 κ.εκ. και με εργοστασιακή αξία έως 22.000 ευρώ. Εκεί οι υποψήφιοι αγοραστές θα δουν τις τιμές να πέφτουν από 2.000 έως και 4.000 ευρώ.

Αν στα παραπάνω οφέλη από τις μειώσεις φόρων προστεθούν και οι επιπλέον προσφορές που ήδη έχουν ανακοινώσει οι αντιπροσωπείες (συνήθως τα οφέλη της απόσυρσης ακόμη και σε αυτούς που δεν έχουν να αποσύρουν ΙΧ), τότε το περιβάλλον για τον υποψήφιο αγοραστή αυτοκινήτου είναι κάτι περισσότερο από ευνοϊκό.


Παρακάτω ακολουθεί αναλυτικός πίνακας των νέων τιμών:





Πηγη

[stef]

Και θα αρχίσουν τώρα πάλι οι αντιπρόσωποι να "πουλάνε" χαρτιά αποσύρσεων όπως παλιά?
ΕΛΛΑΣ ΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ ΣΟΥ....

[individual]

Συνεχίζεται η πτώση στις πωλήσεις αυτοκινήτων (-49.1%)

Πρώτη καταχώρηση: Πέμπτη, 3 Μαρτίου 2011, 09:58

Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης

Πολύ μεγάλη ήταν η πτώση στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων και τον μήνα Φεβρουάριο στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία (ανεπίσημα), οι ταξινομήσεις τον περασμένο μήνα άγγιξαν τις 6.998 μονάδες, με την πτώση, σε σύγκριση με τον περσινό μήνα, να φθάνει το 49.1%.

Να σημειώσουμε ότι, πέρυσι τον μήνα Φεβρουάριο, είχαν πωληθεί στην Ελλάδα 13.727 αυτοκίνητα, το 2009 οι ταξινομήσεις ήταν 15.592, ενώ το 2008 το νούμερο αυτό είχε αγγίξει τις 23.281.

Τελευταία ενημέρωση: Πέμπτη, 3 Μαρτίου 2011, 10:41


https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=268360&cid=12

[A8hnaios]

Πολυτελή ΙΧ 1 εκατ. ευρώ δίνονται μόλις 250.000 ευρώ ή 10.000 ευρώ το κομμάτι...

Πλακωσαν και οι ξενοι εμποροι...>> https://www.imerisia.gr/article.asp?...ubid=105447159

[individual]

«Βουτιά» 54,3% στην αγορά αυτοκινήτου τον Μάρτιο

Πρώτη καταχώρηση: Τρίτη, 5 Απριλίου 2011, 13:14

Συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς η «καθίζηση» στην αγορά του αυτοκινήτου, παρά την εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης.

Με βάση τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), οι πωλήσεις των αυτοκινήτων τον Μάρτιο εφέτος μειώθηκαν κατά 54,3%, με αποτέλεσμα στο τέλος του α΄ τριμήνου η πτώση να ανέρχεται σε 54,4%.

Χειρότερη είναι η εικόνα όσον αφορά στα επιβατηγά Ι.Χ., όπου η πτώση των πωλήσεων έφθασε τον Μάρτιο εφέτος το 55,2% και στο τέλος του α΄ τριμήνου το 55,8%.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία, το διάστημα Ιανουαρίου- Μαρτίου εφέτος, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 34.145 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), παρουσιάζοντας μείωση 54,4% ως προς την αντίστοιχη περίοδο του 2010. Αύξηση 16% είχε καταγραφεί το τρίμηνο Ιανουαρίου-Μαρτίου 2010 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2009.

Επίσης, η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών (άνω των 50 cc), το διάστημα Ιανουαρίου- Μαρτίου 2011, ανήλθε σε 9.373 τον αριθμό, έναντι 11.920 μοτοσικλετών το 2010, παρουσιάζοντας μείωση 21,4%. Μείωση 6,8% είχε σημειωθεί το τρίμηνο Ιανουαρίου- Μαρτίου 2010 σε σύγκριση με το αντίστοιχο του 2009.

Τελευταία ενημέρωση: Τρίτη, 5 Απριλίου 2011, 13:14


https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=287935&cid=12

[individual]

ΕΛ.ΣΤΑΤ.: Μείωση 49,1% στην αγορά του αυτοκινήτου το α΄ τετράμηνο

Πρώτη καταχώρηση: Πέμπτη, 5 Μαΐου 2011, 13:32

Συνεχίστηκε και τον Απρίλιο η πτώση στις πωλήσεις των αυτοκινήτων, με αποτέλεσμα, στο τέλος του α΄ τετραμήνου εφέτος, οι πωλήσεις να έχουν «κατακρημνισθεί» κατά 48,4%, ενώ ειδικά για τα επιβατηγά Ι.Χ. η μείωση ανέρχεται σε 49,1%.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ.ΣΤΑΤ.), το διάστημα Ιανουαρίου- Απριλίου εφέτος κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 46.740 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), παρουσιάζοντας μείωση 48,4% ως προς την αντίστοιχη περίοδο του 2010. Αύξηση 8,9% είχε σημειώσει το τετράμηνο Ιανουαρίου- Απριλίου 2010 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2009.

Τον Απρίλιο, καταγράφηκε πτώση 20,2% στις νέες κυκλοφορίες των αυτοκινήτων συνολικά και 17,1% σε αυτές των επιβατηγών Ι.Χ., με τον ρυθμό μείωσης των τελευταίων να επιβραδύνεται λόγω της απόσυρσης.

Επίσης, η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών (άνω των 50 cc) το διάστημα Ιανουαρίου- Απριλίου 2011 ανήλθε σε 13.720 μοτοσικλέτες, έναντι 17.774 το 2010, παρουσιάζοντας μείωση 22,8%.

Μείωση 2,6% είχε εμφανίσει το τετράμηνο Ιανουαρίου-Απριλίου 2010, σε σχέση με το αντίστοιχο του 2009. Τον Απρίλιο, οι πωλήσεις των νέων μοτοσικλετών μειώθηκαν κατά 17,2%.

Τελευταία ενημέρωση: Πέμπτη, 5 Μαΐου 2011, 13:32


https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=304750&cid=8

[individual]

ΕΛΣΤΑΤ: Πτώση 43,7% στις πωλήσεις αυτοκινήτων το α' πεντάμηνο

Πρώτη καταχώρηση: Παρασκευή, 3 Ιουνίου 2011, 13:09

Συνεχίστηκε και τον Μάιο, παρά την εφαρμογή του μέτρου της απόσυρσης, η πτώση στις πωλήσεις των αυτοκινήτων (-15,7%), με αποτέλεσμα στο τέλος του α΄ πενταμήνου η μείωση αυτή να διαμορφώνεται σε 43,7%.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ), τον Μάιο εφέτος κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 4.080 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), παρουσιάζοντας μείωση 15,7% σε σχέση με τον Μάιο 2010.

Ειδικά στα επιβατηγά οχήματα, η μείωση των πωλήσεων είναι 14%.

Έτσι, το διάστημα Ιανουαρίου- Μαΐου εφέτος, κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 59.604 αυτοκίνητα (καινούρια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού), παρουσιάζοντας μείωση 43,7% ως προς την αντίστοιχη περίοδο του 2010 (στα επιβατηγά οχήματα η πτώση στις πωλήσεις είναι 44,1%).

Μείωση 7,9% είχε παρουσιαστεί το πεντάμηνο Ιανουαρίου- Μαΐου 2010 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2009 (στα επιβατηγά οχήματα η μείωση ήταν 8,7%).

Επίσης, η κυκλοφορία νέων μοτοσικλετών (άνω των 50 cc), το διάστημα Ιανουαρίου- Μαΐου 2011 ανήλθε σε 19.420 τον αριθμό, έναντι 24.824 το 2010, παρουσιάζοντας μείωση 21,8%.

Μείωση 6,9% είχε παρουσιαστεί το πεντάμηνο Ιανουαρίου- Μαΐου 2010 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2009.

Τελευταία ενημέρωση: Παρασκευή, 3 Ιουνίου 2011, 13:14


https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=323557&cid=12

[A8hnaios]

Κριση κατρακυλα οι τιμες ξεφτυλιστηκαν τα αμαξια αλλα... καποιοι επιμενουν να πουλαν σε υψηλες τιμες....

4 αυτοκινητα,(μεταχειρισμενα ) ανω των 300.000 !!!! παρακαλω

1. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1356829/

2. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/785866/

3. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/388025/

4. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/626925/

[nikos1400]

Κριση κατρακυλα οι τιμες ξεφτυλιστηκαν τα αμαξια αλλα... καποιοι επιμενουν να πουλαν σε υψηλες τιμες....

4 αυτοκινητα,(μεταχειρισμενα ) ανω των 300.000 !!!! παρακαλω

1. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/1356829/

2. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/785866/

3. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/388025/

4. https://www.car.gr/classifieds/cars/view/626925/

ωραιο το Πορσικο ε ??



αλλα 330 χιλιαρικα !

[A8hnaios]

πολυ γελιο Νικο συμφωνω!!!!