Νομίζω πως δεν είναι όλα τέλεια. Θυμίσου τα κομμένα πλαίσια ακόμα και σε ζορισμένα 330, καθώς και τις ανακλήσεις στην Αμερική, για δωρεάν επισκευή.Αρχικό μήνυμα απο kloukakis
F@ck the facts
Νομίζω πως δεν είναι όλα τέλεια. Θυμίσου τα κομμένα πλαίσια ακόμα και σε ζορισμένα 330, καθώς και τις ανακλήσεις στην Αμερική, για δωρεάν επισκευή.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
Μα αυτό ακριβώς μου κάνει εντύπωση...
Πάντως άλλο πλαίσιο το απλό Ε46 και άλλο το Μ3, πιθανόν και άλλες αναλογίες στα κράματα. Εδώ όμως μιλάμε για τρελά νούμερα!
Μικε δεν λέω να αλλάξεις άξονα για να πας στα 200 άλογα, αλλά μερικά πράγματα οτι αντέχουν δεν σημαίνει και οτι ΘΑ αντέχουν, ούτε χρειάζεται να πιέζεις πράγματα σε όρια μέχρι να κάνουν κρακ και να σπάσουν άλλα 5 πράγματα απο δίπλα.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Λογικό είναι ρε παιδιά πως με 1000 άλογα ρόδα το αυτοκίνητο παύει να είναι καθημερινό και απαιτεί προσεκτική χρήση! Βέβαια με τέτοια ιπποδύναμη τα χαμόγελα τελειώνουν.. εμφανίζεσαι και το βουλώνουν όλοι!!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση