Άφησα το αμαξι τελικα να αδειασει ολο το ντεποζιτο μιας και πολλοι ελεγαν πως μπορει να εφταιγε το καυσιμο μιας και εβαζα παλια απο πολλα βενζιναδικο ενω το τελευταιο χρονο εχο σταθερο βενζιναδικο.Ετυχε να βαλω 2-3 φορες εκτος θεσσαλονικης λογο ταξιδιου μονο.Οσο πλησιαζε προς το τερμα ρεταριζε ολο κ πιο πολλυ.Αφου φουλαρα το αμαξι προσθεσα και ενα το wurth injection cleaner.To αφησα για κανα 5λεπτο στο ρελαντι και μετα ξεκινησα παλι.Το αμαξι λειτουργουσε καλητερα,ειχα παλι ενα στιγμιαο κομπιασμα μεταξυ 1500-2000στροφων αλλα κατα τη διαρκεια της διαδρομης χανοταν το κομπιασμα.
Μιλισαμε και με την αντιπροσωπεια και μας ειπαν οτι θα το χρεωσουν 360 ευρω αντι 510....δεν θα χρεωσουν την τοποθετηση και το κερδος απο το ανταλλακτικο κ το αφηνουν σε τιμη κοστους.Αν και απο οσο ξερω ο αισθητηρας nox στα b.m.w ειναι της Siemens κοστιζει κοντα στα 250 ευρω το πολυ....αρα παλι εχουν κερδος.