kαλο!!!
ποιος κανει reprofiling στην Αθηνα-Θεσ/νικη
εχει κανει καποιος στα εκκεντρα αυτη τη διαδικασια?
kαλο!!!
ποιος κανει reprofiling στην Αθηνα-Θεσ/νικη
εχει κανει καποιος στα εκκεντρα αυτη τη διαδικασια?
αν επιτρεμεται να αναφερθει ονομα εδω δεν εχω προβλημα να πω για αθηνα.. ποντιος εχεις πμ με ονοματα για αθηνα αν χρειαστεις τηλεφωνα και πληροφοριες πες να σου στειλω.. για σαλλονικα ξερω καποιον οταν εφτιαχνα της μηχανες που επαιρνα πραγματα απο αυτον αλλα δεν ξερω αν ασχολειται με αυτοκινητα μιας και οτι θελεις για αμαξι συμφαιρει να το παρεις απο αθηνα λογω αποστασης απο εμας.
αλλα εχει κανει καποιος κατι τετοιο τι προβληματα μπορει να συναντισεις
μετα! απλα ρωταω!
Πολλοι το κανουν χωριs κανενα απολυτωs προβλημα.Στο συννημενο αναφερεται ο ειδικοτεροs oλων κατα την γνωμη μου.ΟΜΩΣ....χωριs να "κατεβει"καπακι και σκληροτερα ελατηρια βαλβιδων δεν υπαρχει η επιθυμητη αποδοση.Μεγαλη προσοχη θελει ποσο θα "κατεβει" το καπακι οπωs και επισηs τι βυθιση θα εχουν.Υπαρχουν καποιοι που τουs εχουν και δουλευουν ψιλα σε στροφεs.Mια μεση λυση ειναι να δουλευουν απο τιs 4.500 με 5.000 χιλ.στρ.και πανω για να φανει η διαφορα και σιγουρα θα φανει.


Μπραβο φιλαρακι, εξαιρετικο το αρθρο σου και πολυ χρησιμο, λυνει πληθωρα αποριων μου![]()