Replicar Hellas

[GiannisRob]

Ο/Τ

Δηλαδή?

Πριν κανα δυο μήνες, ο administrator ενός άλλου site στο οποίο συμμετέχω, πήγε την Ε320 (W210) του για το τυπικό σερβις του, το οποίο με μόνο τα προβλεπόμενα από την ΜΒ κόστισε 7000$

[Monsta]

Πριν κανα δυο μήνες, ο administrator ενός άλλου site στο οποίο συμμετέχω, πήγε την Ε320 (W210) του για το τυπικό σερβις του, το οποίο με μόνο τα προβλεπόμενα από την ΜΒ κόστισε 7000$

Ααααα γεια σου. Γιατί εγώ με το τρόπο που το έγραψε, νόμιζα ότι εννοούσε το αντίθετο.

[individual]

Ααααα γεια σου. Γιατί εγώ με το τρόπο που το έγραψε, νόμιζα ότι εννοούσε το αντίθετο.

καλα καταλαβες.....
το αντιθετο λεω....φυσικα παντα με τα λεγομενα της ελενης....
εχω πει την ελενη να ανοιξει θρεντ.....
μερικα που θυμαμαι.....
1)εγγυηση 4 χρονια και οχι 2!!!
2)αντικατασταση καποιων ανταλλακτικων δωρεαν μεσα στην εγγυηση φυσικα......οπου εδω τα χαρακτηριζουν ''αναλωσιμα''....
πχ..υαλοκαθαριστηρες-λαμπες-κλπ.
3)τιμη εργατο-ωρας αναλογα εαν το αμαξι ειναι παλιο η καινουριο...
και διαφερει ακομα απο περιοχη σε περιοχη....
4)το σημαντικοτερο (κατα την γνωμη μου) ειναι οτι αν χαλασει κατι εντος της εγγυησης επιδιορθωνεται χωρις δευτερη κουβεντα,οσο και αν κοστιζει....
και οχι οπως εδω που πρεπει να πας 100 φορες για το ιδιο πραγμα και στο τελος αφου οι ''αετοι''βρηκαν την βλαβη....εισαι πλεον εκτος εγγυησης!!!!

[Monsta]

Θα συμφωνήσω όσο αφορά τη μεγαλύτερη 'ελαστικότητα' των αντιπροσωπειών για out-of-warranty parts.

Όμως γενικά τα σέρβις κοστίζουν πολύ περισσότερο, όπως και οι εργασίες φανοποιείου. Εκεί να δεις κάτι πάρτι.

[nfot]

Τα ανταλλακτικα - αναλωσιμα ειναι φτηνα στην αλλη πλευρα του ατλαντικου. Τα εργατικα ομως, τζουζουν.
Σκεφτητε οτι ενας απλο εργατης, μπορει να "καθαριζει" 4-5.000 δολαλρια στο χερι, αλλα εκει δεν ειναι υποχρεωμενος ο εργοδοτης να ασφαλιζει το προσωπικο, οποτε του τα δινει ολα τα λεφτα στο χερι και ο εργαζομενος ασφαλιζεται μονος του.

[Monsta]

Τα ανταλλακτικα - αναλωσιμα ειναι φτηνα στην αλλη πλευρα του ατλαντικου. Τα εργατικα ομως, τζουζουν.
Σκεφτητε οτι ενας απλο εργατης, μπορει να "καθαριζει" 4-5.000 δολαλρια στο χερι, αλλα εκει δεν ειναι υποχρεωμενος ο εργοδοτης να ασφαλιζει το προσωπικο, οποτε του τα δινει ολα τα λεφτα στο χερι και ο εργαζομενος ασφαλιζεται μονος του.

Ακριβώς! Αν και σε περιπτώσεις 'στελεχών' και όχι απλών εργατών, η ασφάλιση καλύπτεται από τον εργοδότη ως bonus. Είναι ανάλογα τη συμφωνία που κάνει ο καθένας.

[oldcarskickass]

σκεψου το αλλο ομως: εσυ αμα εισουν συλλεκτης με αντικες αυτοκινητα και ειχες το 356 για παραδειγμα και ειχες δωσει ενα σκασμο λευτα για να το παρεις γιατι ηταν οriginal και καλοσυντηριμενο θα σου αρεσε μετα να το πουλαει ενας ρεπλικα με λιγοτερα λεφτα και μοτερ τογιοτα?
με αυτην την λογικη δεν θα επρεπε ουτε παλιες ρεπλικες να κανουν.
δεν ειμαι αντιθετος και καταλαβαινω τι θελεις να πεις.
φυσικα και δεν θα ειναι ωραιο να γεμισει μουφες lambo και ferrari αλλα εφοσον αυτος ο ανθρωπος εχει βρει παραθυρακι και μπορει και απασχολει κοσμο στην επηχειριση του και φερνει και λεφτα στο κρατος δεν μπορεις να τον κατηγορησεις εσυ σαν ελληνας.

φιλικα Λευτερης.

Μα για να έχεις ένα τέτοιο Porsche πάει να πει ότι ξέρεις γιατίτο θέλεις, και ούτως ή άλλως η αξία ενός γνήσιου δεν χαλάει από το αν κυκλοφορούν 10 ή 15 μετατροπές.

Ρε παιδιά συγνώμη, αλλά εδώ στο Ελλάντα ψάχνουμε να βρούμε ένα μάστορα της προκοπής με σούπερ ποζέ καραμπίνα και φτάσαμε στο επίπεδο να κρίνουμε μια εταιρεία που φτιάχνει από το ΜΗΔΕΝ αυτοκίνητα καιμάλιστα τα εξάγει ΟΛΑ στο εξωτερικό;

[Leonidas_E39]

https://replicarhellas.com/downloads..._magazines.pdf

[m_power_lunatic]

Δεν ξερω αν εχει ξανασχολιαστει αλλα ψαχνω το σαγονι μου και ασυναισθητα εψαχνα εναγωνιως στο video να δω αν οντως συμβαινει αυτο στην Ελλαδα.

Μ-Π-Ρ-Α-Β-Ο ειναι το λιγοτερο που μπορω να πω!

[Monsta]

Έχω ακούσει πολύ καλά λόγια. Μάλιστα κάπου είχε αναφερθεί πως ήθελαν να μεταφέρουν τις εγκαταστάσεις τους στο εξωτερικό.