Λειπω mech1@hotmail.gr
ρε παιδια γιατι να μην δουλεψει ο ανεμιστηρας? στην αντικατασταση του παραφλου, και γιατι να μην δουλεψει το αμαξι δλδ να βγαλει πολο μπαταριας...
στα bmw χρειαζεται αυτο??? αλλαζεις τα νερα και κανεις εξαερωση, και χρειαζεται να δουλευουν ολα! κατα την διαρκεια της εξαερωσης, θα ηθελα πολυ να μου εξηγησετε!
beliris (01-06-11)
εγω οποτε παω για παραφλου ο μαστορας δεν με αφηνει να φυγω αν δεν δοκιμασει τα βενριλατερ...βαζουμε μπρος το αμαξι και μονο οταν παρει μπρος το βεντιλατερ με αφηνει να φυγω.....
παιζει να το εκανε και επιτηδες για να πας με ατμους στο συνεργειο...
beliris (01-06-11)
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
Δεν υπαρχει κανενας λογος να αφαιρεθει η ασφαλεια...Μα κανενας...Η αντικατασταση του παραφλου ειναι απλουστατη διαδικασια και δεν εχει καμμια σχεση με ηλεκτρικα...επισης,κατα το γεμισμα του κυκλωματος με παραφλου καινουργιο, η ασφαλεια πρεπει να ειναι στη θεση της ωστε ο κινητηρας να ερθει σε θερμοκρασια λειτουργιας και να ανοιξει το βεντιλατερ...Τοτε μονο κανει τον απαιτουμενο κυκλο το παραφλου (με τα κλαπετα στο ζεστο) και αφου κρυωσει συμπληρωνουμε...
Ειμαι περιεργος να ακουσω την εξηγηση τους...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.
beliris (01-06-11), Kostas_1 (01-06-11), Nick bmwlover (18-08-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
