Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[S8N]

Γι αυτο ΔΕΝ τους κανουμε την χαρη να ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ τα ΤΕΛΗ που θελουν.Καταθεση πινακιδων τωρα....!

Σύμφωνοι, αλλά κάποιοι δεν έχουμε άλλο αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις και άλλο για τα γούστα μας, ούτε δουλεύουμε πίσω από ένα γραφείο. Τι θα κάνουμε? Θα ξυπνάμε και θα κοιμόμαστε μέσα στα ΜΜΜ? Όταν δεν απεργούν κι αυτά?

Δυστυχώς δεν υπάρχει μονοσήμαντη απάντηση στο πρόβλημα. Όποιος μπορεί να καταθέσει, ας το κάνει. Οι υπόλοιποι είτε θα τον τρώμε στον κώλο, είτε θα προσαρμοστούμε στο περιβάλλον (ελληνική πραγματικότητα) και θα υποβιβαστούμε σε κυβισμό.

[asot]

Εμείς οι Λαρισαίοι αρχίσαμε τις παραδόσεις πινακίδων νωρίς πάντως...
Το άρθρο έχει και κάποιες μάλλον γνωστες λεπτομέρειες (για να αποφύγουμε την ταλαιπωρία)

[Nino]

Σε μια χωρα που και το τελευταιο ευρω απο νεες επενδυσεις αλλα και απο εισφορες (τελη κυκλοφοριας, φπα απο εργασιες συντηρησης ανταλακτικα κλπ), ειναι απολυτως αναγκαιο.
Σε μια χωρα που η υφεση την εχει παγωσει με οτι αυτο συνεπαγεται, οι οιδημονες των οικονομικων, τις λυσεις που προτεινουν ειναι οριζοντιαμετρα φορολογησης που μονο αποτρεπτικο χαρακτηρα εχουν.
Οι μαζικες καταθεσεις πινακιδων,δεν ειναι κατι που δεν το εχουν προβλεψει ,ουτε τοσο μακακες ειναι και εμεις ειμαστε οι εξυπνοι οικονομολογοι του κωλου που εχουμε λυσεις που αυτοι δεν μπορουν να δουν!!
Αν ηθελαν πραγματικα τα λεφτα και δεν υπηρχε δολος απο "πισω" θα προσπαθουσαν να εισπραξουν απο τα τελη κυκλοφοριας διευρυνοντας και τη γκαμα των εισφορων(αναλογα του κυβισμου) και σε επιπεδο που θα μπορουσε να "αντεξει" ο κατοχος.
Ας δουμε μερικα παραδειγματα
Ενα 46 αρι πιανει δεν πιανει τα 8 χιλιαρικα σημερα ομως θελουν 660 ευρω τελη και εκτακτη εισφορα 270.
Συνολο 930 γιουρια.
Μια c class 250 CGI 44000
μια Ε class 200 47750
και μια slk 200 αξιας 47700
και τα τρια η τιμη ειναι τιμοκαταλογου και με μερικα extra πηγαινει στα ουρανια, μονο που ειναι 1796 κυβικα και εχουν τελος 270 γιουρια και αν ειναι και νεας ταξινομησης (μετα 1/11/10) μπορει και λιγοτερα.
Δυο ιδια αυτοκινητα με μια ημερα διαφορα στη ταξινομηση εχουν διαφορετικη αντιμετωπιση στα τελη κυκλοφοριας...
Αν υπολογισει κανεις και τα νεα τεκμηρια ( θα καταλαβει οτι τελικα ο αντικειμενικος σκοπος ειναι να Κατεχει μονο αυτος που Εχει...
Επιστροφη σε αλλες εποχες...

[gyiama]

παιδια ερωτηση για να μη διαβαζω και τις 100 σελιδες. η εκτακτη εισφορα ερχεται ενσωματωμενη στα τελη κυκλοφοριας η ερχεται ξεχωριστα?

[pilot]

ξεχωριστά.. εμένα ήρθε μαζί με την εισφορά για τον μισθό.

[nikos1400]

ξεχωριστά.. εμένα ήρθε μαζί με την εισφορά για τον μισθό.

Γιωργο ελπιζω να εχεις δικιο αλλα δεν ξερω...
Εμενα ηρθε στο "συνολικο" χαρτι (εισοδηματος κλπ) 189 ευρω για διλιτρο.
Νομιζα οτι ητανε "φορος πολυτελειας" και οχι αυτη η ειδικη εισφορα για 2λτ+.

εχουμε χασει τη μπαλα με τα 15 ξεχωριστα κωλοχαρατσια....

[kplc16]

ξεχωριστά.. εμένα ήρθε μαζί με την εισφορά για τον μισθό.

ετσι κι εγω.

[individual]

παιδια ερωτηση για να μη διαβαζω και τις 100 σελιδες. η εκτακτη εισφορα ερχεται ενσωματωμενη στα τελη κυκλοφοριας η ερχεται ξεχωριστα?

σε εμενα πανουλη ηρθε η εισφορα του αυτοκινητου μαζι με τα υπολοιπα.....
σε ενα χαρτι....τα 395 ηταν για την μπεμπα.

[Driver M]

Σύμφωνοι, αλλά κάποιοι δεν έχουμε άλλο αυτοκίνητο για τις καθημερινές μετακινήσεις και άλλο για τα γούστα μας, ούτε δουλεύουμε πίσω από ένα γραφείο. Τι θα κάνουμε? Θα ξυπνάμε και θα κοιμόμαστε μέσα στα ΜΜΜ? Όταν δεν απεργούν κι αυτά?

Δυστυχώς δεν υπάρχει μονοσήμαντη απάντηση στο πρόβλημα. Όποιος μπορεί να καταθέσει, ας το κάνει. Οι υπόλοιποι είτε θα τον τρώμε στον κώλο, είτε θα προσαρμοστούμε στο περιβάλλον (ελληνική πραγματικότητα) και θα υποβιβαστούμε σε κυβισμό.

Mόνο τα τέλη κυκλοφορίας με την έκτακτη εισφορά αν υπολογίσεις (1100+ευρώ το χρόνο), όπως πάνω κάτω και τα ασφάλιστρα για 2 χρόνια (τουλάχιστον 600 ευρώ το χρόνο) βγαίνει πάνω κάτω 3500 ευρώ.
Άρα μέσα σε 2 χρόνια μπορείς να αγοράσεις αξιοπρεπές μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πόλης άνετα.

Λυπάμαι αλλά ούτε εγώ θα τους κάνω τη χάρη να δίνω σχεδόν 2 μισθούς το χρόνο χωρίς καν να κινώ το αμάξι.
Αν δεν υπήρχαν άλλα αυτοκίνητα στην οικογένεια, μάλλον θα έκανα αυτό που λέω στην πρώτη παράγραφο και θα είχα τη μπεμπάρα μου στο γκαράζ να τη βλέπω και να την γυαλίζω, μήπως και καταλάβουν στο υπουργείο οικονομικών πόσο μ@κ@κες είναι που με αυτά που ζητούν δεν θα εισπράξουν τελικά ούτε όσα εισέπρατταν τότε που τα τέλη είχαν 450 ευρώ.

Και να μην το καταλάβουν, πρόβλημά τους.
Τα λεφτά που ζητούν είναι κοροϊδία και αρνούμαι να τους τα δώσω.
Καταλαβαίνω τους ανθρώπους που έχουν μόνο ένα αυτοκίνητο και για κακή τους τύχη είναι υψηλού κυβισμού, αλλά πλέον είναι τόσο ασύμφορο που επιβάλλεται να βρουν και εναλλακτική λύση.

[pilot]

μα έχω και σμαρτ και 2 μηχανάκια.. αλλά το Μ το έχω μόνο 1μιση χρόνο.. απλά ΔΕΝ γίνεται να μην το οδηγώ!