τι ειναι αυτο το Μ1 απο την ΔΟΥ που λες ?
ναι
οχι
τι ειναι αυτο το Μ1 απο την ΔΟΥ που λες ?
m-power_01 (12-06-11)
Επειδή παραδώσαμε τις πινακίδες η ΔΟΥ μας δίνει ένα bmw m1 για 2 ημέρες τον μήνα!!!!
Είδατε τι κράτος έχουμε ????
![]()
![]()
Πέρα από την πλάκα, τις πινακίδες μ1 τις παίρνεις για να πας το αυτοκίνητο συνεργείο η για δοκιμή για κάποιον πιθανό αγοραστή!
Βέβαια τις παίρνεις δύσκολα απ΄ότι έχω καταλάβει ....
Θα σας πω τον Ιανουάριο ακριβώς τι γίνεται!!![]()
![]()
Αθήνα 3 Δεκεμβρίου 2003
Αριθ. Πρωτ. 1109354 /1188/Τ.&Ε.Φ.
ΕΠΕΙΓΟΝ
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΓΕΝ. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΤΕΛΩΝ & ΕΙΔ. ΦΟΡΟΛΟΓΙΩΝ
ΠΟΛ. : 1132
ΤΜΗΜΑ Β'
Ταχ. Δ/νση: Σίνα 2 - 4
Ταχ. Κώδικας: 106 72 - ΑΘΗΝΑ
Πληροφορίες: Ι. ΤΖΙΝΙΑΣ
Τηλέφωνο: 210 3642570
F ΑΧ: 210 3642251
ΘΕΜΑ: « Διαδικασία χορήγησης προσωρινής άδειας κυκλοφορίας».
Με αφορμή ερωτήματα που τέθηκαν στην Υπηρεσία μας σχετικά με το ανωτέρω θέμα σας γνωρίζουμε τα εξής:
1. Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 7 του άρθρου 22 του ν. 2367/53, όπως ισχύει, σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται η κυκλοφορία αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας και μέχρι δύο (2) μέρες το μήνα. Η προσωρινή άδεια χορηγείται αποκλειστικά και μόνο από τον Προϊστάμενο της αρμόδιας Δ.Ο.Υ. αφού καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας 1,90 Ευρώ για κάθε μέρα, ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου ή της μοτοσικλέτας.
Μέχρι τώρα η κατά τα ανωτέρω χορηγούμενη από τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. προσωρινή άδεια θεωρείται από τις κατά τόπους Υπηρεσίες Τροχαίας, οι οποίες εκδίδουν ειδική πινακίδα από χαρτόνι «Μ».
2. Για την απλοποίηση της διαδικασίας χορήγησης των ανωτέρω προσωρινών αδειών και την αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων των ενδιαφερομένων κρίνεται αναγκαίο η διαδικασία χορήγησης των αδειών αυτών να ολοκληρώνεται σε μια υπηρεσία του Δημοσίου στη Δ.Ο.Υ., η οποία σύμφωνα με τις ανωτέρω διατάξεις είναι αρμόδια για τη χορήγηση της.
Για το λόγο αυτό, από 1ης Μαρτίου 2004 οι Δ.Ο.Υ. οι οποίες χορηγούν τις προσωρινές άδειες θα χορηγούν και τις ειδικές πινακίδες από χαρτόνι «Μ», χωρίς καμία ανάμιξη των Υπηρεσιών της Τροχαίας για θεώρηση ή άλλη ενέργεια.
3. Με την ευκαιρία αυτή υπενθυμίζουμε ότι:
α) Με τα έγγραφα μας Μ 739/122/ΠΟΛ 33/25-2-1982, Μ 794/248/ΠΟΛ 87/6-3-1986, Α 8302/387/ΠΟΛ 245/17-8-1987, 1108539/1276ΓΓ.&Ε.Φ./ΠΟΛ 1238/25-9-1998 και 1012746/29/Τ.&Ε.Φ./ΠΟΛ 1055/7-2-2002, έχει διευκρινισθεί, από τη Διοίκηση ότι, εξαιρετικές περιπτώσεις για τη χορήγηση της προσωρινής άδειας είναι:
Για τα ανάριθμα αυτοκίνητα μόνο για τη μεταφορά τους:
Από τον τόπο αγοράς ή τελωνισμού στον τόπο ταξινόμησης.
Για έλεγχο από το Κ. Τ. Ε. Ο. και
Για μετάβαση σε ειδικά συνεργεία για μετατροπή προσθήκη αμαξωμάτων ή
άλλων τεχνικών στοιχείων.
Για τα ενάριθμα αυτοκίνητα που βρίσκονται σε ακινησία: Για δοκιμή, επισκευή ή πώληση αυτών.
β) Η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, θα χορηγείται αποκλειστικά και μόνο για μεν τα ανάριθμα αυτοκίνητα από τον Προϊστάμενο της Δ. Ο. Υ. στη χωρική αρμοδιότητα του οποίου υπάγεται η επιχείρηση του πωλητή ή ο τελωνειακός χώρος εκτελωνισμού ή ο ιδιοκτήτης ή κάτοχος του οχήματος, για δε τα ενάριθμα αυτοκίνητα από το Προϊστάμενο της ΔΟΥ στον οποίο έχει κατατεθεί δήλωση ακινησίας.
γ) Το χρονικό διάστημα για το οποίο χορηγείται η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας (δύο μέρες το ανώτερο το μήνα) αρχίζει να μετρά από την έναρξη της ημερολογιακής ημέρας για την οποία χορηγείται η άδεια και λήγει με τη συμπλήρωση μίας ή δύο ημερολογιακών ημερών, κατά περίπτωση.
δ) Με την επιφύλαξη τυχόν άλλων διατάξεων αρμοδιότητας Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών η οδήγηση του οχήματος, για το οποίο χορηγήθηκε προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, επειδή από το νόμο, (παρ. 7 άρθρο 22 του ν. 2367/1 953) δε γίνεται διάκριση, είναι δυνατή όχι μόνο από τον κύριο του οχήματος αλλά και από τρίτο πρόσωπο, με την προϋπόθεση βέβαια ότι το αυτοκίνητο κυκλοφορεί αποκλειστικά για τους λόγους τους οποίους εκδόθηκε η προσωρινή άδεια κυκλοφορίας.
4. Από την έκδοση της παρούσας παύει να ισχύει κάθε προηγούμενη αντιθέτου περιεχομένου.
Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
Γ. ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη bill_m3 : 12-06-11 στις 15:32
Dr. Yamastura (12-06-11), Driver M (12-06-11), Nino (12-06-11), Panos 316T (12-06-11), Stathis (12-06-11)
Και μετα λες να παρω σμαρτ δλδ να σκασω 5-6 χιλιαδες,χρηματα που θα πληρωνα τα τελη της Bmw για 5-6 χρονια? Μπρος γκρεμος και πισω ρεμα.Η μονη λυση εαν εχεις δευτερο ειναι να τα πληρωσεις και να μην το πολυ κουνας για να τα παρεις πισω απο τις βενζινες.Κατασταση κουκουρουκου δηλαδη.Θα το βλέπω κάθε μέρα στο parking χωρίς πινακίδες για το 2012!!! Θα πάρουμε κ εμείς κάνα Smart να κάνουμε τη δουλειά μας!!!
https://news247.gr/ellada/politiki/o...o.1089514.html
Απαξιωτική αναφορά στους "αγανακτισμένους" πολίτες κάνει ο Θεόδωρος Πάγκαλος σε συνέντευξή του σε κυριακάτικη εφημερίδα. Κάνει λόγο για "μόδα των τεχνολογιών" και "ανώδυνη εκτόνωση, που δεν ενδιαφέρει καν την πολιτική"
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη panos90 : 28-05-11 στις 19:25
πατα και εσυ ενα m3.. δεν πανε μια..

Τόσα φόρουμ υπάρχουν για αυτοκίνητα, μάρκες , μοντέλα , αν με κάποιο τρόπο συντονιστούν όλα αυτά μαζί να απαιτήσουν τα αυτονόητα, ίσως γίνει δουλειά. Υπάρχει πολύς κόσμος που αγαπάει τα αυτοκίνητα , το μέσο επικοινωνίας υπάρχει , πιστεύω ότι μπορούμε να καταφέρουμε κάτι . Δεν έχει σημασία πόσο εύκολα η δύσκολα πληρώνει ο καθένας τα τέλη , είναι θέμα κοροϊδίας με τον κόπο του καθένα , την αγάπη του για ένα χόμπι , μέχρι το ψωμί των παιδιών του.
Έχουμε ένα κράτος που μας βλέπει σαν πρόβατα στην σφαγή , και αν ποντάρουμε στο φιλότιμο τους να σταματήσουν να μας βλέπουνε σαν πρόβατα .......ΚΥΡΙΟΙ ΧΑΣΑΜΕ
beliris (26-06-11), Dioskouroi (28-05-11), gant (10-06-11), individual (03-06-11), Jimmakos (28-05-11), Leonidas_E39 (28-05-11), M3 GT ATHENS (29-05-11), nikos1400 (29-05-11), Nino (28-05-11), Samaro (03-06-11), Stefanos_Cool (28-05-11), stefm5 (28-05-11), steliosm46 (03-06-11), Z4 DCT (03-06-11)
Έχεις δίκιο, αλλά δεν εννοώ αυτό, εννοώ ότι ΠΡΕΠΕΙ, επιβάλλεται από τις καταστάσεις πλέον ΠΕΡΑ από την αντίδραση, την άρνηση δηλαδή να κάνουμε ότι μας επιβάλλουν, να προτείνουμε ΚΑΤΙ, κάτι ΑΛΛΟ.
ΚΑΛΗ και ΤΕΛΕΙΑ η αντίδραση ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ, απλά ΠΡΕΠΕΙ να προχωρήσουμε ΕΝΑ βήμα παρακάτω, ΑΝ θέλουμε ΕΜΕΙΣ και όχι αυτοί να κινούμε τα νήματα.
Dioskouroi (29-05-11), M3 GT ATHENS (29-05-11)
παιδιά δεν ξέρω αν το ακουσατε,δεν φτάνει που θα αυξήσουν τα τέλη του 2012 κατα 20% σε όλα τα Ι.Χ αλλα και αυτα που είναι πάνω απο 3000 θα πληρώσουν και έναν εξτρά φόρο πολυτελείας!!!
Φέτος τα τέλη του Μ3 ήταν 1000 ευρώ εαν το αυξησουν 20% δηλαδή 1200ευρώ και θα βάλουν και τον φόρο που λένε..Παιδιά το κόβο φέτος να πάει 1.5 χιλιάρικο τα τέλη κυκλοφορίας!!!Μ3άκηδες και όχι μόνο, μαζευτείτε ολοι να δούμε τι θα κάνουμε!!!
έχω ένα φίλο γερμανία μπορώ να το γράψω στο όνομα του και να βγάλω γερμανικές πινακίδες?ξέρει κανείς?το έχει κάνει κανείς αυτό?Γερμανία πόσο είναι τα τέλη κυκλ για Μ3?
θα τα σπάσω όλα γαμώ το κέρατο τους αμα πετύχω κανένα στο δρόμο πολιτικό θα τον σπάσο τα μούτρα γαμώ το κωλοκράτος που ζούμε!!!
A8hnaios (03-06-11), giannis_compact (03-06-11)