παρα πολυ καλα τα αποτελεσματα! σιγουρα ο Δημητρης μονος του.. και με ρεζερβουαρ ψιλοαδειο,,,δεν θα εχει αντιπαλο, τουλαχιστον απο αυτοκινητα παρομοιας αλλα και λιγο μεγαλυτερης ιπποδυναμης!
παρα πολυ καλα τα αποτελεσματα! σιγουρα ο Δημητρης μονος του.. και με ρεζερβουαρ ψιλοαδειο,,,δεν θα εχει αντιπαλο, τουλαχιστον απο αυτοκινητα παρομοιας αλλα και λιγο μεγαλυτερης ιπποδυναμης!
ΠΟλυ καλοι χρονοι και τρομερο σασμαν...με λιγα πραγματακια ακομα το βλεπω να παιζει πρωταγωνιστικο ρολο στην κατηγορια!!
997 Turbo
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
Με το παλιο setup στην Αιγαλεου,με λιγοτερο φθαρμενα ελαστικα και με ρεζερβουαρ στο 1/4 εγραφε σταθερα κατω απο 12,5sec για τα 400m με καλυτερα επιδοση 12,39sec.
Οταν ανεβω Αθηνα θα επαναλαβω την μετρηση στο ιδιο σημειο για να δω αν ειχα καποιο κερδος σε σχεση με πριν
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
σιγουρα θα πηρε αλλα πρεπει να εισαι πιο προσεχτικος εσυ για να περασεις την παραπανω δυναμη στο δρομο ..ισως βεβαια χρειαστεις και καλυτερα λαστιχα για να πεσεις πιο κατω ...παντως και ετσι ο χρονος ειναι απιστευτος ...σκεψου οτι καπου εκει στο 12,1-12,3 παιζουν εβο με 400+ αλογα