Πρόβλημα,διαροή σε υδραυλικά υγρά τιμονιού ?

[Jimmakos]

Να ξερες πόσες φορές σε έχω νιώσει φίλε...

Βαριόνται μωρέ.... + οτι δύσκολα τα πράγματα με τα οικονομικά οπότε τους δικαιολογω τους πατεράδες μας

Λοιπόν το θέμα κατανάλωσης φίλε μου είναι σέρβις καθαρά... Βαλβίδες δεν είναι αλλιώς θα άκουγες τακ τακ τακ τακ τακ συνέχεια και δυνατά εσωτερικά του κινητήρα....

Πχ φίλτρο αέρα, λαδιών, μπουζί, βρώμικα μπέκ και λοιπά αν αλλάχθηκαν τότε δεν θα χεις τέτοιο πρόβλημα εκτός αν έχεις βαρύ ποδαράκι

[Unknown]

Να ξερες πόσες φορές σε έχω νιώσει φίλε...

Βαριόνται μωρέ.... + οτι δύσκολα τα πράγματα με τα οικονομικά οπότε τους δικαιολογω τους πατεράδες μας

Λοιπόν το θέμα κατανάλωσης φίλε μου είναι σέρβις καθαρά... Βαλβίδες δεν είναι αλλιώς θα άκουγες τακ τακ τακ τακ τακ συνέχεια και δυνατά εσωτερικά του κινητήρα....

Πχ φίλτρο αέρα, λαδιών, μπουζί, βρώμικα μπέκ και λοιπά αν αλλάχθηκαν τότε δεν θα χεις τέτοιο πρόβλημα εκτός αν έχεις βαρύ ποδαράκι

έτσι πρέπει ,να τους σεβόμαστε και να αγαπαμε την οικογενεια μας,τα λεφτα αυτα τα ειχα για εμενα, τα μαζευα για το καλοκαιρι αλλα δεν υπαρχει θεμα του αξιζει να του κανω δωρο.
Δεν ειναι οτι βαριεται τα οικονομικα ειναι δυσκολα,και δεν ειχε ενα στανταρ συνεργειο συνεχεια αλλου αλλου και αλλου,απο τοτε οπυ σταματησε στην αντιπροσωπεια.

Ναι,αφου θα γινουν ολα δεν πιστευω να συνεχισει να ειναι ετσι ,θα κανουν μετρηση με μηχανημα για την βενζινη κτλ. το πριν και το μετα και τι προβληματα βγαζει και καρτα καυσαεριων για να τα δω και μονος μου.(Παντως μπραβο στον κ. Περικλη Σωτηριαδη για το συνεργειο το μικρο που εχει αλλα θαυματουργο πιστευω και θελω να πιστευω).

Βαρυ ποδι δεν εχω,γιατι πολυ απλα εχω συνηθισει με την μηχανη ,δεν μ'αρεσει να τρεχω αλλο εαν βγω μια εγνατια 1 φορα τον χρονο σε αδειο δρομο να το ανοιξω να δω πως παει,ολοι το κανουν αυτο υπευθυνα.


Και ενα ακομα που ξεχασα να πω,ειναι αυτοματο κιβωτιο ,και οταν το αναβεις βαζεις D ταχητυτα και φευγεις,κανονικα ακους να αλλαζει 1 ταχυτητα δηλαδηαπο 1η παει 2η , αοπ το στροφομετρο το βλεπεις,καιεκει αρχιζει το γλεντι οσο και εαν πατησεις το γκαζι αυτο ανεβαζει στροφομετρο χωρις ταχητυτα,δηλαδη μενει στην ιδια και απλα ανεβαζει στροφες,οσο περναει η ωρα μολις φτασει στην 1 και κατι βαθμιδα η θερμοκρασια του αυτοκινητου τοτε στα ξαφνικα ολα πανε μια χαρα στις ταχητυτες,ειναι νατ ο δοκουμε και αυτο τι παιζει.

Οποτε τωρα ,πιστευω να δουλεψουν ολα ρολοι ...