[E60] Αναβάθμιση φρενων

[aristent]

Γιωργο καλως μας ηρθες!!!
Εχουμε το ιδιο αμαξι με τη μονη διαφορα το δικο μου ειναι 2008 μοντ.και εχω,εκτος των αλλων,.... αναβαθμησει και εγω τα φρενα μου βαζοντας της //Μ5 και ειμαι ικανοποιημενος αλλα και συμβιβασμενος με τα οποια αρνητικα εχει αυτο στις επιδοσεις και στην ανεση.....αν και δεν ειναι τραγικα τα πραγματα.....οπως και να εχει καλυτερο φρεναρισμα εχω αλλα σε εμενα το ζητουμενο ηταν η εμφανιση και ετσι δεν με πειραζε η διαφορα που ειναι μικρη για τα δικα μου δεδομενα.

ΥΓ. ...επειδη θα ρωτησεις,.....το κοστος ηταν 1000ευρω απο γερμανια,ATD sportscar, μεταχειρισμενα, με σχετικα καλους δισκους αλλα "τελειωμενα τακακια".

[320d]

Μήπως ο μηχανικός σου έχει στην άκρη φρένα απο 530 και θέλει να στα πουλήσει??
Παρακάτω έχω βάλει τα βάρη απο τις δισκόπλακες απο το 530 και το Μ5
μπορείς να συγκρίνεις..(παρόλο που του Μ5 είναι πολύ πιο μεγάλη είναι πιο ελαφριά απο το 530(λόγω αλουμινένιου κέντρου)
Οι δαγκάνες ίσως να είναι πιο βαριές, δεν το έψαξα αλλά είναι αναρτώμενη μάζα και δεν πάιζει τόσο μεγάλο ρόλο στις επιδόσεις...



Στοιχεία απο bmwinfo

κωδικός δισκόπλακας 530 : 34 11 6 763 824

348X30

weight 10.100 kg

κωδικός δισκόπλακας M5 :34 11 2 282 805

374X36

weight: 9.860 kg

[Georgee60]

Όχι δεν έχει στιν άκρη ο μηχανικός μου φρενα απο e60..απλώς ρώτησα και μου είπαν ότι απο το 530 μέχρι και το 545 οι δισκοπλακες είναι ίδιες,δηλαδή 348mm...γιαυτο ρώτησα..τώρα έχω μπει σε μεγάλες σκέψεις...δεν ξέρω για τι να ψάξω..:·/

[S8N]

Καλησπέρα Γιώργο! Κατ' αρχάς να βάλουμε κάποια πράγματα σε τάξη: Τα φρένα διαφέρουν στα facelifted E60 (LCI) εν συγκρίσει με τα pre-LCI. Και είναι λογικό, αφού μια pre-LCI 530 απέδιδε 231 άλογα ενώ η LCI 272. Επίσης, μια αυτόματη Ε60 έχει κατά κανόνα μεγαλύτερους δίσκους και δαγκάνες απ' ότι μια χειροκίνητη, ενώ ορισμένα μοντέλα με χαραστηρισμό 'official's vehicle ή 'security vehicle' έχουν ακόμη μεγαλύτερα (προφανώς λόγω βάρους).

Στην περίπτωσή σου λοιπόν (520 manual pre-LCI), τα μπροστινά φρένα είναι διαμέτρου 310χ24. Τα αυτόματα 520 pre-LCI είχαν 324χ30, το ίδιο και τα όλα τα 530 pre-LCI (αυτόματα ή μη). Από 530 και πάνω (540, 545) είχαν 348χ30 και η 550 είχε 348χ36.

Όσον αφορά τα LCI: Όλα τα 520 (αυτόματα ή μη) είχαν 310χ24, όλα τα 523 και τα 525 είχαν 324χ30, τα 530, τα 540 και τα 545 είχαν 348χ30 ενώ τα 550 είχαν 348χ36.

Για να βάλεις λοιπόν τον 348χ30 δίσκο πρέπει να βάλεις και δαγκάνες από οποιαδήποτε 540/545 ή από 530 LCI μόνο.

Ο Πάνος φοράει τα 348χ30 τα οποία πήρε από μια 545 pre-LCI. Εγώ φοράω τα 324χ30 της 525 LCI. Δεν έχω οδηγήσει το αυτοκίνητο του Πάνου, τα δικά μου πάντως είναι απείρως καλύτερα από τα 310χ24 που είχα πριν.

Ψάξε να βρεις δαγκάνες από e-bay και τα υπόλοιπα τα αγοράζεις από Ελλάδα.

Ορίστε οι μπροστινές δαγκάνες με 150 ευρώ (χωρίς μεταφορικά):

https://cgi.ebay.de/Bremssattel-vorn...item3a65e75628

Το μόνο που θα σου λείπει είναι οι δίσκοι, οι οποίοι δεν έχουν και μεγάλη διαφορά σε τιμή. Πρόσεξε όμως γιατί οι aftermarket δίσκοι έχουν σημαντικά μεγαλύτερο βάρος από τους εργοστασιακούς.