καθαρισες την πεταλουδα????
καθαρισες την πεταλουδα????
Παιδες ευχαριστω για το ενδιαφερον.
Εννοειται μολις βρω χρονο και βρω ακρη θα το αναφερω.
Panos 316T (11-01-13)
Λοιπον εκατσα και διαβασα το θρεντ ολο να ξερω τι και πως μιας και
εκτος των ανωμαλων καιρων που δεν ειναι για αγορες αυτοκινητων αφετερου δε
μου αρεσει πολυ το 36αρη οποτε θελω να το εχω και σε οσο καλυτερη κατασταση μπορω
και μου επιτρεπουν και τα οικονομικα μου.
Ετσι λοιπον νιωθω πολυ τυχερος που δεν εχω θεματα ταπετσαριας ουτε ουρανου.
Εχω κλασσικα ομως το ντουλαπακι που θελει περιποιηση τοσο με τις βιδες (οπου μια φωτο στο που τις βαζετε θα βοηθουσε) οσο και με την ταπετσαρια τουη οποια εχει αρχισει στο κατω μερος να ξεκολλαει. Δεν φαινεται αλλα εγω το ειδα...
Η μιζα μου μονο στο πολυ κρυο την ακουει λιγο αλλα δεν εχει θεμα προς το παρον.
Εχω και εγω το θεμα με τον ηχο απο το την μερια του οδηγου που πιθανοτατα ειναι θεμα τσιμουχας οπως διαβασα ή κατι αλλο? Ισως ρεγουλαρισμα στην πορτα?
Επειδη το αμαξι κανα 2 μηνες το εχω παλι στα χερια μου λογο της ατυχιας που ειχα
ακομα ψαχνομαι οποτε ρωτω διορθωνω ενημερωνω.
Λοιπον σημερα μιας και ειχα χρονο και ορεξη καθισα και
καθαρισα μαφ βαλβιδα ρελαντι και πεταλουδα.
Πολυ μπιχλα ολα τους.
Θα ενημερωσω μετα απο ολα αυτα εαν διορθωθηκε εντελως ή μερικως
το ασταθες ρελαντι που ειχα καμια φορα.
Λοιπον το ρελαντι εχει φτιαξει δραματικα αλλα οχι εντελως!
Η διαφορα παντως ειναι παραπανω απο αισθητη.
Επομενο τσεκ εχει σε αισθητηρα λαμδα (αν ξερει καποιος κανα τροπο ας μου πει εκτος της αντικαταστασης) ,ελεγχος σε μπουζι και πολλαπλασιαστες.Το τελευταιο το αποκλειω γιατι το αμαξι δεν κανει κομπιασματα πουθενα ουτε ρεταρει.
Πιστευω μετα απο ολα αυτα οτι θα ειναι θεμα καταλυτη ο οποιος εχει δρομολογηθει να παρει δρομο και να μπει στο θεση του ενα ελευθερο καζανι
Panos 316T (28-01-13)
μέτρηση τιμών Λ και καυσαερίων
τούρμπο και πράσινα άλογα
Πολυ καλη η ενοτητα αυτη παιδια.Μπραβο.
Εγω εχω ενα ε36 318ις του 93.Πανω κατω σχεδον ολα τα προβληματα τα εχω αντιμετωπισει.
Ταπετσαριες πορτας και ουρανου
Το παραθυρο του οδηγου κολλησε κλειστο(καηκε το μοτερακι)
Το παραθυρο του οδηγου σφυριζει(μετα την αλλαγη του μοτερ το κανει.Πριν δεν το εκανε.)
Το ντουλαπακι ειχε κρεμασει.
Το υδραυλικο εχανε λαδια.
Ο συμπλεκτης ετριζε.
Ευτυχως ολα εχουν φτιαχτει εκτος απο το σφυριγμα του παραθυρου.
Προχθες ομως μου εβγαλε κατι καινουργιο.
Εχω κλιματισμο με τα ψηφιακα καντραν.Πιο παλια οταν εβαζα μπροστα το αμαξι δουλευε κανονικα και μολης ζεσταινοταν η μηχανη κανονικα τοτε ανεβαινε δυο γραμμες ο ανεμιστηρας(πιο δυνατα δηλαδη).Δεν ξερω αν ετσι πρεπει να δουλευει παντως ετσι δουλευε τοσο καιρο χωρις προβληματα.
Τις προαλλες ομως εβαλα μπροστα και δεν ανοιξε καθολου.Δεν δουλευε καθολου ουτε ο ανεμιστηρας ουτε η οθονη.Μολης ομως δουλεψε το αμαξι για κανα τεταρτο και ζεσταθηκε κομπλε αναψε απο μονο του και δουλευε κανονικα.Απο τοτε το κανει συνεχεια.Επισης οταν το εχω στο κρυο βγαζει πολυ δυνατα αερα ενω οταν το γυρναω στο ζεστο,ειδικα ο μεσαιος αεραγωγος,βγαζει πολυ πιο λιγο αερα.Γιατι γινεται αυτο?
Ακουγονται και καποιοι περιεργοι θορυβοι μεσα απο τα κλαπετα.Μηπως καποιο κλαπετο δεν κλινει καλα?
Υ.Γ. φιλτρο καμπινας δεν εχω αλλαξει για πολυ καιρο.
Επισκευη πως του κανω?Ειναι ευκολο να το κανω μονος μου? (σπουδαζω ηλεκτρολογος)