Αλλαγή αμπραγιάζ Ferrari F50

[alexm]

γνωστός μου απο Κύπρο πήγε το murciellago του Αθήνα για αλλαγή συμπλέκτη και καθαρισμό των πεταλούδων και τακάκια στα φρένα. Χρεώθηκε 16 ώρες εργασία και τα υλικά. Κόστος 14.500 ευρώ περιπου και άλλα 900 το καράβι. Συνήθως πληρώνεις την μάρκα, αλλο κόστος το Toyota, αλλο το BMW και άλλο το Lamborghini/Ferrari.

Στρατο συμφωνω μαζι σου,αλλα πληρωνεις σε ενα Toyota αλλα σε Bmw αλλα σε Lamborghini-Ferrari,αλλα οι τιμες που αναφερεις δεν ισχυουν σε ολα τα ferrari.
Προ τριων μηνων εψαξα τα οικονομικα στοιχεια του service για το 430 F1 και σε τηλεφωνικη επικοινωνια με τους κυριους Νικος Πανου (GENESIS) και Σταθη Μαγο (autocorse) μου ανεφεραν τα εξης:
γενικο σερβις 10.000 χλμ (λαδια 5-40,φιλτρα λαδιου-βενζινης-αερα, υγρα τιμονιου,βαλβολινες κυβωτιου-diff, 1200-1300 ευρω.
Αλλαγη σετ δισκου 4000 ευρω περιπου καθε 20.000-30.000 χλμ, τακακια εμπρος brembo 300 ευρω!!!!!
Ενδεικτικα να σου αναφερω οτι η αλλαγη σετ δισκου στο SMG των Μ5-Μ6 ειναι κοντα στο 3χιλιαρο και τα εμπρος τακακια εχουν 380 ευροπουλα!!!!
Εαν χαλασει ο διακοπτης των υαλοκαθαριστηρων στο 5αρι θελεις 100 ευρω, στο 430 με 65 ευρω εισαι κομπλε γιατι μπορεις να βαλεις απο punto!!! ειναι ακριβως ιδιος......

[S8N]

...
Ενδεικτικα να σου αναφερω οτι η αλλαγη σετ δισκου στο SMG των Μ5-Μ6 ειναι κοντα στο 3χιλιαρο και τα εμπρος τακακια εχουν 380 ευροπουλα!!!!
...

Nikos Mpacket ακούει? Aristent ακούει?