Και γω επειδη φοραω τα Eibach Pro Kit και ειμαι περισσοτερο φαν της ανεσης, αυτα θα σου προτεινα (οπως λεει και ο ghost-rider πιο πανω).. Αν τα αμορτισερ σου ειναι σε καλη κατασταση, θα εισαι μια χαρα απο ανεση, απλα θα τα παιξουν πιο γρηγορα με τα ελατηρια χαμηλωματος..
Αυτη τη στιγμη τα εχω με αμορτισερ sachs μαυρα, οποτε και ειναι ανετος συνδιασμος αλλα απο κρατημα μετρια πραγματα.. (σκεφτομαι τα KONI FSD παραπισω)..
ΧΙΟΣ-CHIOS
4cylinder doomed...
Χριστος ανεστη φιλε μου.Επειδη εχω περασει οπως και πολλοι αλλοι αυτο το σταδιο με το αγχος της λαθος επιλογης,θα σου προτεινα να παρεις την αποφαση και να τα χωσεις για μια coilover ρυθμιζομενη.Ειναι σιγουρα πιο ακριβη λυση αλλα στο 46αρι ταιριαζει γαντι.Εγω κουμπωσα την PSS και εδω και εναμησι χρονο την χαιρομαι αφανταστα και μαζι με την οικογενεια μεσα.Την ρυθμισα εκει που ηθελα και απο κατεβασμα κατεληξα σε 3 μπροστα και 2 πισω μετα απο δοκιμες.Αυτη την δυνατοτητα στη δινει μονο μια ρυθμιζομενη.Απο ανεση τωρα στην πολη ειναι πραγματικη καταπιολα! Τις λακουβες τις καταπινει για πλακα και σ'αυτο βοηθαει πολυ και το συμπαγες πλαισιο.Στο ταξιδι ειναι πιο λιγο πιο σφιχτο στα μεγαλα σαμαρακια αλλα προσωπικα δεν με ενοχλει καθολου αλλιως θα το μαλακωνα!! Γνωμη μου κανε υπομονη και βαλε μια ρυθμιζομενη,δεν θα μετανοιωσεις!!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση