Nα ξεκινησω λιγο απο τα λαστιχα.Αρχικό μήνυμα απο Dathanaso
Καλησπερα και Χρονια πολλα σε ολους!!!
Προσφατα εβαλα 17αρια στο αυτοκινητο με ελαστικα 225/40/17
Σκεφτομαι να αλλαξω ελατηρια για χαμηλωμα 2-3 π. πισω και 1-2 μπροστα
Φοραω τα bilstein μαυρα και δεν θελω με τ τ τ τ τιποτα το αυτοκινητο να χασει πολυ σε ανεση.
τι μου προτεινετε?
επισης σκεφτομαι οταν αλλαξω ελαστικα να βαλω 205/40/17 γνωμες?
225/45/17 ειναι η εργοστασιακη διασταση.
Και αυτα που φορας και (πολυ περισσοτερο) αυτα που θες να βαλεις εχουν πιο χαμηλο προφιλ στην ιδια ζαντα.
Με αποτελεσμα και ανεση να χανεις και να κοντενεις το βημα σου.
Φανταζομαι ομως οτι θα σου δινει νευρο αυτο το λαστιχο οποτε ζυγισε τα + και τα - και κρινε.
Το pro kit της eibach ειναι το ελατηριο που θα σου δωσει το ελαχιστο δυνατο χαμηλωμα.
Απ οσα θυμαμαι ομως 2+ ποντοι εμπρος και 1 πισω.
Δεν νομιζω να υπαρχει κατι που να χαμηλωνει παραπανω πισω απ οτι μπροστα.
Γιατι να το σουζαρεις ομως?
Σε ανεση θα χασεις κυριως απο τα αμορτισερ.
Πχ αμα απο μαυρο bilstein πας σε κιτρινο.
Τα ελατηρια δε θα σου στερησουν πολυ ανεση.
Παντως τα μαυρα bilstein ειναι αμορτισερ που δεν προοριζονται για χαμηλωμα.
Αν κατεβεις λιγο (μεχρι 2 ποντους) (δεδομενου οτι ειναι και ενα κλικ πιο σφιχτα τα pro kit) δε θα εχεις θεμα.
Αμα το ριξεις πανω απο 3 ποντους θα κινδυνευεις απο τερματισμο αμορτισερ...
Χρονια πολλα!
Απάντηση με παράθεση