Καταλύτης

[Jimmakos]

Μάλιστα... Εμένα δλδ στα 207.000 χλμ θα θέλει άλλαγμα ας μην μετρήσω καυσαέρια τσάμπα κόπος....

Σταύρο πολλοί το κάνουν αυτό φίλε... Κερδίζεις! Έχω οδηγήσει φίλου αμάξι με μαμά καταλύτη και μετά με αγωνιστικό ελεύθερο και είδα μεγάλη διαφορά

[ghost-rider]

Μάλιστα... Εμένα δλδ στα 207.000 χλμ θα θέλει άλλαγμα ας μην μετρήσω καυσαέρια τσάμπα κόπος....

Mην το λες με τοση μεγαλη βεβαιοτητα...
Πηγαινε να τον μετρησεις και δες τι θα σου πουν!

Το λεω αυτο γιατι για να τον ελεγξεις πρεπει να δεις τι γινεται πριν και τι μετα απο αυτον!
Βλεποντας μονο πισω δε βγαινει ακρη.*
Οποτε φανταζομαι οτι μια χαρα θα ειναι ο δικός σου.

Τωρα αν εισαι ευαθητοποιημενος περιβαλλοντικα... Αλλαξε τον!

*Ο καταλυτης παιρνει το CO(τουλαχιστον με αυτο ασχολουνται ολοι, τα αλλα δεν τα κοιταζουν πουθενα) και το μετατρεπει σε CO2.
Μετρωντας πισω βλεπεις καποιες εκπομπες μονοξειδιου(CO) ετσι κ αλλιως(ο καταλυτης το μειωνει αλλα δεν το εξαφανιζει) και καποιες διοξειδιου(CO2).
Δεν εισαι σε θεση να ξερεις τι εκπεμπει η μηχανη και τι ποσοστο εχει μειωθει.
Οποτε δε βγαινει ακρη.

Αν πας σε σοβαρο εξατμισα και του ζητησεις να ελεγξει τον καταλυτη σου, θα τον τρυπησει πριν(προς το χταποδι) για μετρητη και θα βαλει και εναν πισω.
Ετσι θα ειναι σε θεση να σου δωσει ακριβως ποσοστο μετατροπης ρυπων...

Αν δεν το κανει αυτο απλως παιζει τo Mάντη!