Το θεμα ειναι ομως οτι κανεις μεσος οδηγος δεν πατα τερμα το γκαζι για να αλλαξει την επομενη ταχυτητα στον κοφτη σε οδηγηση μεσα στην πολη για αυτο και καποιους του εξυπηρετει οπως εχουν αναφερει.Εγω το παρατηρω αυτο σε ενα toyota corolla που εχουμε 1.3 και αρπαζει απο τις 2.000 στροφες και σε ενα οπελ αστρα 1.4 που αρπαζει απο τις 4.000 στροφες.Το αστρα μεσα στην πολη με κουραζει περισσοτερο παρα τα περισσοτερα αλογα που εχει τα οποια θα βγουν μονο αν πατησω τερμα γκαζι.Δεν εχω εμπειρια απο αυτο το μαραφετι αλλα κατι τετοιο ειναι που θελουν να πουν οσοι φιλοι το εχουν δοκιμασει και τους εχει βολεψει.Στο τερμα γκαζι ειναι που δεν κανει την διαφορα.