Αν πάμε πάλι με τους ίδιους κινητήρες στην Ελλάδα απλά θα είναι συλλεκτική....
Αν πάμε πάλι με τους ίδιους κινητήρες στην Ελλάδα απλά θα είναι συλλεκτική....
κοιταζωντας με πολλη προσοχη το σκοτεινο πομολο της πορτας... εγω ο αμυητος του αυτοκινητικου σχεδιασμου,αλλα δεκτης των αποτελεσματων τουκαι μη μπορωντας να αντιληφθω τον μεταμοντερνο χαρακτηρα της φωτο,ερχεται στο νου μου και καταλαβαινω το ποσο σωστη ειναι η θεωρια του Ουμπερτο Εκο για τον τροπο προσληψης των μυνηματων απο τις μαζες(κωδικοποιηση αποκωδικοποιηση ενος μυνηματος).
Στο κωλοφαναρο που τα πραγματα ειναι πιο ξεκαθαρα... θα μπορεσει ο απλος κοινωνικα ανερχομενος χρηστης να αντιληφθει το επερχομενο θαυμα της νεας Χ3!!!
Βρε αντε καντε μας την χαρη και παρουσιαστε καμια φωτογραφια... γερμανοκρυψινοι!!
Καλησπέρα σας φίλοι/μέλη,
Nino, όντως παίζουν κρυφτό κάτι που το ξεκίνησαν άλλοι Γερμανοί..., αλλά δυστυχώς το συνεχίζει & η BMW.
Τουλάχιστον από τις φώτο, βλέπω ότι κράτησε τους ίδιους καθρέπτες με το δικό μου... Κάτι είναι κι αυτό...-
https://www.drive.gr/index.php?optio...0540&Itemid=61
Όντως! Οι καθρέπτες μου (μόνο & τίποτε άλλο...)
Υπομονη.. μεχρι το τελος του 10 που θα παρουσιαστει στην εκθεση στο Παρισι!!!
υγ. οι "φημες" λενε οτι θα ειναι κατα 8 εκ πιο μεγαλη ,κατα 4 εκ ποιο ψηλη και οι χωροι των πισω επιβατων θα εχιουν + 2 εκ.
Τ πορτ μπαγκαζ θα ειναι κατα 80 λιτ μεγαλυτερο.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nino : 07-06-10 στις 13:24
Jorgos (07-06-10)
https://www.4troxoi.gr/default.php?p...4&art_id=11410
Δείτε κι εδώ...
Ούτε κουβέντα για κάτω από 3λιτρα (ακόμα...)
Nino (07-06-10)
Jorgos (07-06-10)
Τι σας έλεγα? Ίδιοι καθρέπτες...-χαχαχα
Σοβαρά τώρα..., η μεγαλύτερη ποιοτική/πρακτική αλλαγή πάντως είναι το 40/20/40 & κάποια ψιλά..., όπως επιτέλους! απ' ευθείας κλιματισμός με ρύθμιση & για τους πίσω (& όχι κάτω από τα μπροστινά καθίσματα...) Το έχει ακόμη κι η Passata μου του 2006, αλλά όχι & η ΒMW μου του 2010 που είναι & πιο ακριβοαγορασμένη κατά ε10,000!!