Mετα απο 3 βδομαδες ακινησιας καλο θα ηταν να ελεγχεις την πιεση των ελαστικων ετσι κι αλλιως.Αρχικό μήνυμα απο Spiros335i
Πετα απο 3 εβδομαδες ακινησιας ,αποφασισα να βγαλω μια βολτα το αμαξακι μου!
Βγαινω απο τον παρκινκγ και κατευθυνομαι προς το βενζιναδικο να φουλαρω και στο πρωτα 50 περιπου μετρα διακρινω μια ασαφεια στο τιμονι.Λεω απο τον δρομο θα ειναι και δεν δινω σημασια....αλλα συνεχιζει!
Φτανω στο βενζιναδικο και τσεκαρω την πιεση των ελαστικων (αφου αντιλαμβανομαι οτι μου εχουν κλεψει τις ταπες) και το αποτελεσματα ειναι και στα 4 λαστιχα 15, 18, 19 ,21 psi!!
Και ρωταω εγω τωρα ρε παιδια,ποσο επρεπε δηλαδη να πεσει η πιεση για να αναψει η ενδειξη????
Δεν ξερω γιατι τεχνικα γινεται αυτο, αλλα το εχω διαπιστωσει και εγω στο δικο μου οταν εχει καιρο να μετακινηθει ισως και λιγοτερο απο δυο εβδομαδες!
Τωρα,στο οτι δεν εχει ενδειξη μεσα οτι υπαρχει απωλεια αερα,νομιζω οτι χρειαζεται καποιο χρονο/αποσταση γιατι το συστημα μας "μετραει" την διαφορα αντιστασης της κυλισης των ελαστικων που ειναι στον ιδιο αξονα,και οχι την πιεση του αερα!!!
....αρα εαν ξεφουσκωσεις σχεδον στην ιδια πιεση τα ελαστικα του ιδιου αξονα δεν θα εχεις ενδειξη για προβλημα!!!
Εαν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος!
Απάντηση με παράθεση