[E90]320si Πρόβλημα με καταλύτες?

[PANOS-E60]

Όταν στο προηγούμενό μου BMW 318ci διαγνώστηκε πρόβλημα στον 2ο αισθητήρα λ, μου είπε το παλικάρι από το συνεργείο!
1ον.Σβήνουμε την βλάβη
2ον.Το παρακολουθούμε κ
3ον. Αν ξαναπαρουσιαστεί το πρόβλημα, τότε θα προβούμε σε αντικατάσταση.

Για μένα μου λέει είναι πολύ εύκολο αν θέλω να σου πάρω λεφτά, αλλά είναι κρίμα να δώσεις τόσα πολλά! Όντως ο άνθρωπος είχε δίκιο και δεν χρειάστηκε τίποτα παραπάνω!

ΑΚΡΙΒΩΣ μα ΑΚΡΙΒΩΣ την ΙΔΙΑ αντιμετώπιση είχα και εγώ, στο δικό μου συνεργείο, με το 318 ci όταν τελικά αλλάχτηκε ο λ. Το σβήσαμε καναδυό φορές και τελικά τά 'σκασα, όταν ήμασταν 90% σίγουροι γιά δεν ήταν κάτι άλλο (το 100% δεν παίζει σε αυτές τις περιπτώσεις). Είχα 110.000 χλμ. τότε.

[Cobalt]

1. οι λ όντως δεν καθαρίζονται
2. εγώ θεωρώ πολύ σημαντικό, όσο και αντιεπαγγελματική σου φαίνεται η συμπεριφορά της ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ και όχι του Υπαλλήλου, οτι αν προβεί σε αλλαγή καταλύτη και το πρόβλημα δεν λυθεί οτι θα στον πάρει πίσω! στο έχουν πει πολλοί αυτό?

3. το για ποιό λόγο ο καταλύτης σου είναι για πέταμα δεν μπορεί να στο απαντήσει κανείς γιατί πολύ απλά υπάρχουν χιλιάδες λόγοι...

σου ξαναείπα Πάνο οτι το σημαντικό στην υπόθεση είναι να σου λύσουν το πρόβλημα και να ξεμπερδέυεις. το αν για να λυθεί το πρόβλημά σου κοστίζει ή όχι αυτό είναι μια άλλη ιστορία...

όσο για τις aftermarket λύσεις εγώ προσωπικά αμφιβάλλω και δεν θα έμπαινα ποτέ στη διαδικασία.

όσο για το κόστος αλλαγής του καταλύτη σου δεν σου είπαν ούτε πολλά ούτε λίγα αν αναλογιστείς οτι πρέπει να βγει ολόκληρη η πολλαπλή!!!

[Z4 DCT]

1. οι λ όντως δεν καθαρίζονται
2. εγώ θεωρώ πολύ σημαντικό, όσο και αντιεπαγγελματική σου φαίνεται η συμπεριφορά της ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ και όχι του Υπαλλήλου, οτι αν προβεί σε αλλαγή καταλύτη και το πρόβλημα δεν λυθεί οτι θα στον πάρει πίσω! στο έχουν πει πολλοί αυτό?

3. το για ποιό λόγο ο καταλύτης σου είναι για πέταμα δεν μπορεί να στο απαντήσει κανείς γιατί πολύ απλά υπάρχουν χιλιάδες λόγοι...

σου ξαναείπα Πάνο οτι το σημαντικό στην υπόθεση είναι να σου λύσουν το πρόβλημα και να ξεμπερδέυεις. το αν για να λυθεί το πρόβλημά σου κοστίζει ή όχι αυτό είναι μια άλλη ιστορία...

όσο για τις aftermarket λύσεις εγώ προσωπικά αμφιβάλλω και δεν θα έμπαινα ποτέ στη διαδικασία.

όσο για το κόστος αλλαγής του καταλύτη σου δεν σου είπαν ούτε πολλά ούτε λίγα αν αναλογιστείς οτι πρέπει να βγει ολόκληρη η πολλαπλή!!!

Εγω για να αφαιρεσω πολλαπλη και να βγαλω προκατ στο 92αρι εδωσα 200ε.....

[Ptboul]

1. οι λ όντως δεν καθαρίζονται

Σε άλλο συνεργείο μου είπαν ότι καθαρίζονται..
Εγώ, σαν άσχετος καταναλωτής τι να κάνω?

2. εγώ θεωρώ πολύ σημαντικό, όσο και αντιεπαγγελματική σου φαίνεται η συμπεριφορά της ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ και όχι του Υπαλλήλου, οτι αν προβεί σε αλλαγή καταλύτη και το πρόβλημα δεν λυθεί οτι θα στον πάρει πίσω! στο έχουν πει πολλοί αυτό?

Το μόνο θετικό, όχι δεν μου το έχουν πει, αλλά θα τεθεί σαν κανόνας αν τελικά τον αλλάξω οπουδήποτε.

3. το για ποιό λόγο ο καταλύτης σου είναι για πέταμα δεν μπορεί να στο απαντήσει κανείς γιατί πολύ απλά υπάρχουν χιλιάδες λόγοι...

Δεν διαφωνώ, ρώτησα επίσης για πιο λόγο τα καυσαέρια είναι οκ εφόσον έχει πρόβλημα ο καταλύτης? Απάντηση που μέχρι σήμερα δεν έχει ληφθεί από κανένα συνεργείο.

Τέλος πάντων, για να μην αναμασάω τα ίδια κ τα ίδια:

Θα ήθελα πριν προβώ σε ενέργεια για μία τόσο ακριβή βλάβη να υπάρχει διάθεση από το συνεργείο για μια πιο λεπτομερής εξέταση του προβλήματος. Δεν είναι ότι ΔΕΝ ΜΕ ΒΟΛΕΎΕΙ η απάντηση λόγω κόστους, αλλά θέλω κάποιες λογικές απαντήσεις στις λογικές ερωτήσεις μου. Αν δεν τις έχω τότε θα αμφιβάλω κ εγώ για το εκάστοτε συνεργείο κ την ποιότητα υπηρεσιών του._