To σιροκο αξιζει οσο δεν παει σαν 1,4.
Στα γερμανικα μπραντ με τα λεφτα του 1,4 παιρνεις μπαρμπουτσαλα.
Παντα καινουριο με καινουριο λεμε.
Επισης αν σου τη βαρεσει και θελησεις να το δωσεις, κρατα αψογες τιμες...

Προσφατα πηγα βολτα με 1,4 σιροκο ελαφρως τσιγκλισμενο. Προγραμμα μονο για κατοσταρα και εισαγωγη. Δλδ κοστος βελτιωσης κατω απο 1000 ευρω.
Απλα γαζωνε και σε ανοιγμα με ιδιο διλιτρο ηταν περιπου 2 αυτοκινητα μπροστα.

Καλα και τα μεγαλυτερα αδερφακια του αλλα το μικρο ειναι που εκπλησσει και ειναι ολα τα λεφτα.
Η αισθητικη του διχαζει. Προσωπικα θεωρω το ομορφοτερο hatchback...