Πανο εχει σαφως να κανει με τη δουλεια μου.
Αυτο που βλεπω ειναι οτι ο Ελληνας δεν μπορει να εξοικειωθει με την ιδεα του αυτοκινητου στο θεμα της συντηρησης.
Δεν χαιρεται στο σερβις του ρε γαμωτο!
Δε λεω,ειναι κατι που κοστιζει αλλα στο φιναλε κανει καλο στο αυτοκινητο του!
Και στο θεμα της βλαβης,ωραια...συνεβει,τι θα κανουμε?θα πεθανουμε δλδ?
Εχουμε ενα αυτοκινητο που μπορει πολυ ανετα να μας κοστισει μια μερα αρκετα! Ειναι δεδομενο.
Βεβαια φταινε και τα συνεργεια παρα πολυ σε αυτο.
Σε παιρνει τηλεφωνο ο αλλος και σου λεει..."750 ευρω ελατε να το παρετε"...κατσε ρε φιλε...εξηγησε στον ανθρωπο!!!!
Δειξτου τα παλια του τακακια σε σχεση με τα καινουρια να καταλαβει την διαφορα.
Δως του να καταλαβει οτι σερβις δε σημαινει αλλαζω λαδια-φιλτρα και μπουζι αλλα περναω το αυτοκινητο ακτινογραφια και εξεταζω και τα πιο απιθανα μερη για τυχων προβληματα...
Το κλεινω εδω γιατι μπορω να γραφω ολο το βραδυ και να στεναχωριεμαι που υπαρχουν "επαγγελματιες" που χαλανε αυτον τον υπεροχο κοσμο του αυτοκινητου...
Υ.Γ. Τα γραφωμενα μου δεν αφορουν τον συμφορουμιτη μας billaκο εννοειται!!!!
