Γεια σου βρε Άρη με τις απορίες περί στρεπτικής ακαμψίας του σασί χαχαχα.Μπροστά έχω βάλει μια αλουμινίου από ebay. Διατηρείς την ήδη υπάρχουσα τριών σημείων που πολύ σωστά ανέφερε ο Νικόλας και απλά προσθέτεις και την άλλη επιπλέον. Από ομορφιά "σκίζει" όταν ανοίγεις το καπώ σου, αλλά όλο και κάτι επιπλέον θα προσθέτει όσο αναφορά την ακαμφία του σασί αν και είναι βράχος το 60άρι. Τώρα για πίσω που λες φτιάχνει χειροποίητη ο " ΗΡΑΚΛΗΣ - HERCULES PARTS" αλλά θα σου περιορίσει χώρο στο πορτ μπαγκάζ μιας και σου τοποθετεί μια ράβδο από την μία άκρη ως την άλλη χώρια που θα πρέπει να κόψεις και τις πλαϊνές ταπετσαρίες για να την βάλεις. Άσε αυτούς με τα Impreza και τα evo να ασχολούνται με αυτά τα θέματα Άρη δεν είναι για το δικό μας το επίπεδο, εμείς κινούμαστε σε άλλη "σφαίρα"...
Σε περίπτωση ατυχήματος όμως με την μπάρα τοποθετημένη εμπρός, αν ου μη γένη τω συμβεί ατύχημα σε κάποια από τα εμπρός φτερά, τότε ένα μέρος της δύναμης θα ασκηθεί και στον απέναντι θόλο (ανάλογα και με την δύναμη βέβαια) με ότι αυτό συνεπάγεται.










Μπροστά έχω βάλει μια αλουμινίου από ebay. Διατηρείς την ήδη υπάρχουσα τριών σημείων που πολύ σωστά ανέφερε ο Νικόλας και απλά προσθέτεις και την άλλη επιπλέον. Από ομορφιά "σκίζει" όταν ανοίγεις το καπώ σου, αλλά όλο και κάτι επιπλέον θα προσθέτει όσο αναφορά την ακαμφία του σασί αν και είναι βράχος το 60άρι. Τώρα για πίσω που λες φτιάχνει χειροποίητη ο " ΗΡΑΚΛΗΣ - HERCULES PARTS" αλλά θα σου περιορίσει χώρο στο πορτ μπαγκάζ μιας και σου τοποθετεί μια ράβδο από την μία άκρη ως την άλλη χώρια που θα πρέπει να κόψεις και τις πλαϊνές ταπετσαρίες για να την βάλεις. Άσε αυτούς με τα Impreza και τα evo να ασχολούνται με αυτά τα θέματα Άρη δεν είναι για το δικό μας το επίπεδο, εμείς κινούμαστε σε άλλη "σφαίρα"...


Απάντηση με παράθεση