Γιαννη ειμαι αυτοματος στο 5αρι μου και μεσα στην πολη 11-13 ειναι σχεδον στανταρ.....αλλα εκτος και με αυτες τις ταχτητες 120-140 βλεπω ανετα ενα 9αρι καθαρο!!!....παρ'ολα τα ......
2000κιλα με την φαμιλια μεσα και τα 285/30/19 πισω....
Γιαννη ειμαι αυτοματος στο 5αρι μου και μεσα στην πολη 11-13 ειναι σχεδον στανταρ.....αλλα εκτος και με αυτες τις ταχτητες 120-140 βλεπω ανετα ενα 9αρι καθαρο!!!....παρ'ολα τα ......
2000κιλα με την φαμιλια μεσα και τα 285/30/19 πισω....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη aristent : 21-02-11 στις 18:29
Λογικο αυτοματη 116i να ρουφαει....Αρκετο βαρος,σχετικα λιγη ροπη στις χαμηλες στροφες και αυτοματο κιβωτιο που μειωνει τις εποδοσεις...
Η χειροκινητη 118i εχει 7-7.5 στα 120-140 και 9-9.5 max σε πολη με σβελτη οδηγηση.....
Black Prince....
Γιαννη, εμενα ο ασσος δειχνει 10, κατι για χιλιομετρα αυστηρα μεσα σε πολη. Και οταν λεω πολη εννοω κινηση.Ουτε κιφησιας ουτε ποταμι ουτε τετοιες μεγαλες λεωφορους που ρολαρεις... Ο κεντρικοτερος δρομος που κινειται ειναι η Θηβων.
Στο ταξιδι εχω δει καταναλωση ,που αμα σου την πω θα πηδηχτεις απ'το παραθυρο...
Με 120 έχω κοντά στα 9.
Με 160 έχω σταθερά 7.5 ενώ στιγμιαία πέφτει στα 6.4 σε απόλυτη ευθεία και με γκάζι Τόσο ώστε να μην επιβραδύνει.
Στην πόλη με κίνηση το 13άρι είναι φυσιολογικό.
Sent from my iPhone using Tapatalk
να κανω μια παρατηρηση σχετικα με τις καταναλωσεις.
μην δινετε τοσο πολυ βαρος στον υπολογιστη ταξιδιου.εχω τσεκαρει οτι εχουν καποια μικρη αποκλιση σε σχεση με την πραγματικη καταναλωση.
ο καλυτερος τροπος να βγαλουμε την μεση καταναλωση ειναι να φουλαρουμε το τεποζιτο να κρατησουμε τα χιλιομετρα στο κοντερ και μολις αδειασει το τεποζιτο παμε ξαναφουλαρουμε και υπολογιζουμε τα λιτρα που καταναλωσαμε σε σχεση με τα χιλιομετρα που καναμε.
θα δειτε οτι η πραγματικη μεση καταναλωση θα ειναι διαφορετικη απο αυτη του υπολογιστη ταξιδιου.
paganis (24-02-11)
ΛΟΓΙΚΑ στην εθνική η κατανάλωση θα πέσει.
Μα ο σκοπός του cruise control είναι η σταθερή ταχύτητα.
Ρε σεις σε όποιο όχημα χρησιμοποιήσα το cruise control για την ίδια διαδρομή ΠΑΝΤΑ είχα χαμηλότερη κατανάλωση από ότι με το πόδι!!
Εγώ με τον άσσο με 120 - 140 καίω 6.4 (από μάνικα σε μάνικα) όταν το BC μου βγάζει κατανάλωση γύρω στα 8! Η διαφορά είναι μεγάλη και αυτό το κατάλαβα ότι δείχνει λάθος όταν στο τελευταίο ταξίδι από θεσσαλονίκη μου έγραψε 8.1lt/100 και σύνολο χιλιομέτρο 594. Που αν τα βάλεις κάτω το σύνολο των λίτρων είναι πάνω από 51 που είναι το τεπόζιτο!!! (το οποίο στην προκειμένη περίπτωση δεν είχε πέσει κάτω από το 1/4).
Στην πόλη είμαι γύρω στο 8 (μάνικα).
Το θέμα είναι αυτό που λέει ο στράτος, ότι κάθε μοτέρ έχει ΒΕΛΤΙΣΤΗ κατανάλωση σε διαφορετικά χλμ ανά ώρα.
Πχ την τελευταία φορά που πήγαινα σταθερά (και << ποδαράτα >> με 170 - 180 έκαψα 9.8 στα 100, not bad, αλλά σε σχέση με το 6.4 είναι τεράστια η διαφορά.
ειναι αυτο που ειπα Λευτερη οτι παιζει ρολο η μορφολογια του εδαφους!!εγω το χρησημοποιω συνηθως σε αυτη τη διαδρομη που ανεφερα η οποια ειναι ολο ανηφορες κατηφορες!!ετσι σε ενα αυτοκινητο που δεν εχει μεγαλη ιπποδυναμη πχ το δικο μου με 143 αλογα το να ανεβαινει μια ανηφορα με 150 δεν ειναι οτι πιο οικονομικο!!ισως η ιδια διαδρομη με ενα μαξι πχ 200 ιππων να βγαινει πιο οικονομικα!!πχ συγκριση 318 βαλβετρονικ 143ps και Ε36 328 ακριβως η ιδια διαδρομη ακριβως τα ιδια χλμ με cruise και οι 2 το Ε36 εκαιγε 1-0,5 λιγοτερο!!!!