-
ας επαναφερω λιγο το θεμα ..μιας και ειχα μια νεα εξελιξη! το θεμα με την πιεση ,που δεν ανεβαινε υπο φορτιο ,λυθηκε...τελικα το προβλημα ξεκιναγε απο ελαττωμα-φθορα του κομπρεσσορα! δοκιμασα εναν αλλον κομπρεσσορα...και η πιεση παιζει πλεον στα καθορισμενα επιπεδα..(0,6-0.65)..ο θορυβος με τον νεο κομπρεσσορα ειναι αισθητα μικροτερος( σφυριζει λιγοτερο)...και φυσικα πλεον το αμαξι αποδιδει σωστα! οταν προλαβω θα το παω και για μια αναλυση καυσεριων ...για να δουμε που παιζουμε...!
-
The Following 7 Users Say Thank You to paganis For This Useful Post:
BILL007 (20-02-11), bill_m3 (19-02-11), chief (19-02-11), Kostas_1 (19-02-11), NickE60 (19-02-11), Panos 316T (19-02-11), z3outofmind (20-02-11)
Ετικέτες Θέματος
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP
Απάντηση με παράθεση