Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 47

Θέμα: Carburetor Project

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #11
    Εγγραφή
    16-12-10
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    121
    Thanked
    30
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    φιλε μου δεν ειναι καθολου απλα τα πραματα! πολλοι παραμετροι που μπορει να μην τους δωσεις σημασια μπορει να σε βαλουν σε ασχημους μπελαδες! πχ οι αυλοι θα πρεπει να ειναι ακριβως ισοι, αρα μαλλον κ χειροποιητοι (σε περιπτωση πολλων καρμπυρατερ), αναλογα με το/τα μεγεθος/η του καρμπυρατερ κ το που θες να δεινει αλλα κ το που εχουν σχεδιαστει οι εκκεντροφοροι να δινουν θα πρεπει να εχουν το αναλογο μηκος κ διαμετρο.. θα πρεπει να βαλεις πλακακια στους αυλους που δεν περναει η θερμοκρασια στο καρμυρατερ.. να τα ρυθμισεις πααααααρα πολυ καλα με μηχανιμα.. θα σου κανουν κ καμια υπερχειλιση κ θα ξενερωσεις στη καλυτερη κ στη χειροτερη θα κανει καμια υδραβληκη κ θα παρεις καμια μπιελα στο χερι η μπορει κ να φουτωσεις.. κτλ κτλ κτλ
    κ σκεψου οτι δεν υπολογισαμε ουτε την πολλαπλη εξαγωγης, ουτε τους εκκεντροφορους της κτλ κτλ! συμβουλη΄μου ειναι αν θες τοοσο πολυ να την κανεις αυτη τη μετατροπη ειναι να αντιγραψεις μια επιτυχιμενη τετοια μετατροπη απο αλλο αμαξι με ακριβως τον ιδιο κινητηρα,οχι απ οπου να ναι!! απο την αλλη μπορει να μπλεξεις τοοσο ασχημα που μπορει να σε συμφερει να παρεις αλλο κινητηρα μεγαλυτερο κ να τον κουμπωσεις πανω κατευθειαν..

  2. The Following User Says Thank You to takis1983 For This Useful Post:

    z3 2.2 (14-02-11)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP