[E90]320si Πρόβλημα με καταλύτες?

[Kostas_1]

Πρεπει να διαβασεις πως λειτουργει το συστημα καταλυτης - αισθητηρας - ρυθμιση μειγματος - ελεγχος καυσαεριων απο τον 2ο αισθητηρα.

Στην ουσια με το 2ο αισθητηρα διαβαζει οτι εχεις καυσαερια και σου αναβει λαμπακι.
Ερωτηση: μετρησες καυσερια και εισαι οκ???? τοτε βαζοντας το spacer θα διαβαζει σωστα και δεν θα αναβει.

[Ptboul]

Πρεπει να διαβασεις πως λειτουργει το συστημα καταλυτης - αισθητηρας - ρυθμιση μειγματος - ελεγχος καυσαεριων απο τον 2ο αισθητηρα.

Στην ουσια με το 2ο αισθητηρα διαβαζει οτι εχεις καυσαερια και σου αναβει λαμπακι.
Ερωτηση: μετρησες καυσερια και εισαι οκ????

τοτε βαζοντας το spacer θα διαβαζει σωστα και δεν θα αναβει.

Ναι Κώστα, αυτό είναι το αξιοπερίεργο, Λ και καυσαέρια είναι ΟΚ!

Ωραία, το ανταπτοράκι είναι μία λύση για να δοκιμάσουμε Με απασχολεί όμως το γιατί να ανάβει καθώς κ ενδεχόμενα μελλοντικά προβλήματα.

[dblade]

Υγρασια στον καταλυτη πρωτη φορα ακουω συνηθως πιανουν τα σιλανσιε που εχουν μονωση εσωτερικη ο καταλυτης μεταλα εχει . Τον 2 λαμδα που μετραει τον εκανε καθαρισμο? Λιγο απιθανο μου φενεται καταλυτη απο τα 25 χιλιαδες τον εχετε λυσει καμια φορα να τον παρεις στα χερια να δεις αν εχει ιχνη απο πολυ μαυριλα αυτη οφειλεται σε μουφα καυσιμο (με τοσα λιγα χιλιομετρα θα πρεπει να φανει αν ειναι αυτο). Τον εχεις χτυπησει απο κατω δεν εχει ραγισει εσωτερικα η σπαση? Δεν το ανεφερες οποτε το αποκλειουμε. Αυτο το μοντελο δεν νομιζω να εχει ιδιο καταλυτη με το 2 λιτρο αν προχωρησεις σε αλλαγη εργοστασιακη υπολογιζε χιλιαρικο και πανω. Αν θες μπορεις να κανεις καθαρισμο καταλυτη υπαρχει ενα ειδικο σπρευ που το ψεκαζεις μεσα και το αφηνεις καμποση ωρα και καθαριζει ο καταλυτης αν τυχον ειναι λιγο βουλομενος η δεν εχουν λιωσει οι κυψελες.Τωρα αυτο με το ανταπτορακι δοκιμασε 4-5 χαλκινες ροδελες κανουνε δουλεια

[Ptboul]

Υγρασια στον καταλυτη πρωτη φορα ακουω συνηθως πιανουν τα σιλανσιε που εχουν μονωση εσωτερικη ο καταλυτης μεταλα εχει . Τον 2 λαμδα που μετραει τον εκανε καθαρισμο? Λιγο απιθανο μου φενεται καταλυτη απο τα 25 χιλιαδες τον εχετε λυσει καμια φορα να τον παρεις στα χερια να δεις αν εχει ιχνη απο πολυ μαυριλα αυτη οφειλεται σε μουφα καυσιμο (με τοσα λιγα χιλιομετρα θα πρεπει να φανει αν ειναι αυτο). Τον εχεις χτυπησει απο κατω δεν εχει ραγισει εσωτερικα η σπαση? Δεν το ανεφερες οποτε το αποκλειουμε. Αυτο το μοντελο δεν νομιζω να εχει ιδιο καταλυτη με το 2 λιτρο αν προχωρησεις σε αλλαγη εργοστασιακη υπολογιζε χιλιαρικο και πανω. Αν θες μπορεις να κανεις καθαρισμο καταλυτη υπαρχει ενα ειδικο σπρευ που το ψεκαζεις μεσα και το αφηνεις καμποση ωρα και καθαριζει ο καταλυτης αν τυχον ειναι λιγο βουλομενος η δεν εχουν λιωσει οι κυψελες.Τωρα αυτο με το ανταπτορακι δοκιμασε 4-5 χαλκινες ροδελες κανουνε δουλεια

και εγώ φίλε dblade το θεωρώ απίθανο να πιάσει υγρασία ο καταλύτης μιας κ σηκώνει θερμοκρασίες.. ηφαιστείου..

Σε καθαρισμό κ διεξοδικό έλεγχο θα προχωρήσουμε εφόσον το πρόβλημα συνεχιστεί. Ο καταλύτης εμφανισιακά είναι σε άψογη κατάσταση και ούτε ακούγονται περίεργοι θόρυβοι. Πράγματι το κόστος του είναι 1070 ευρώ..

Τελικά το αποφάσισα, αν επαναληφθεί το φαινόμενο θα κάνω συνδυαστική κίνηση: έλεγχο και καθάρισμα καταλύτη - αισθητήρων + ανταπτοράκι ώστε να είμαι καλυμμένος όσο καλύτερα γίνεται.

Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον

[dblade]

Eτσι να κανεις και θα φτιαξει ο καταλυτης σηκωνει 600-700 βαθμους και με διπλα γαντια να τον πιανεις δερματινα χοντρα εχεις 10 sec προτου περασει η θερμοκρασια στο χερι σου (εχω καει ουκο λιγες φορες)! Τωρα με τον ανταπτορα δεν ξερω αν διαφερει απο μοντελο σε μοντελο αν μαθεις μετρα τα εκατοστα της αποστασης και προσθεσε χαλκινες ροδελες την ιδια δουλεια κανουν βγαζουν τον λαμδα παραεξω ετσι ωστε να μην περνει μετρηση απο το 100% του καυσαεριου και δεν σου αναβει λαμπακι για εβο παντως 4 ροδελες κανουν δουλεια με κοστος μηδαμηνο ο ανταπτορας κανει 20-25 . Eχεις και 2 λαμδα πριν και 2 μετα τον καταλυτη. Μα καλα γιατι εχουν ενσοματοση πολλαπλη με καταλυτες δεν μπορω να καταλαβω για να εχουν μεγαλυτερη ευσθησια και να τα περνουν χοντρα οι αντιπροσοπιες. Μεχρι και στο κολτ 1,3 κατεβαζουν χταποδι κανονικο οχι πολλαπλη και σε ολοκληρο si εχουν βαλει αυτη την μαλακια. Τεσπα ελπιζω να λυθει το προβλημα σου και να ξενιασης εχεις και γ@μω τα αυτοκινητα!