βρε Μιχαλη, να μας αρρωστησεις θελεις;Αρχικό μήνυμα απο MikeT328E36
βρε Μιχαλη, να μας αρρωστησεις θελεις;
Η τιμη ειναι λιγακι αλμυρη αλλα σιγουρα αξιζει.
Γνωμη μου Γιαννη ειναι να δεις το αυτοκινητο ως εχει τωρα και μολις αρχισεις σιγα-σιγα να ξεθαρευεις τοτε να σκεφτεις και το διαφορικο.
Γνωμη μου επισης ειναι οτι αμα δεν εχεις σκοπο να κινησαι με το πλαι μην τα δωσεις τα λεφτα.
Βεβαια με τετοιο σκαρι και τετοια μοτερουκλα και εσυ να μην θες...με το πλαι θα κινησαι!
Μη βιαστεις ομως,παιξε λιγο με το αυτοκινητο,δες τα σημεια που θα ηθελες μια βελτιωση σε σχεση με τις ΔΙΚΕΣ σου απαιτησεις και μετα βλεπεις.
Μπορει τελικα αυτο που σου λειπει να μην ειναι ενα πανακριβο μπλοκε αλλα ενα σετ αναρτησεων για παραδειγμα.
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
m-power_01 (06-02-11)
Μητσο μιλάς πολύ σωστά γενικά ... Αν μιλουσες σε άλλον θα είχες απόλυτο δίκιο . ΑΛΛΆ ξεχνάς ότι μιλάς με τον Γιάννη ... Τον μέγα μπάχτη ! Θα βάλει τα πάντα ... Γιατί απλά το δικό του αμάξι πρέπει να έχει τα πάντα !
χαχαχα το ξερω!!! αλλα αξιζε μια προσπαθεια δε νομιζεις???
χαχαχαχα
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
Πολύ καλή λύση. Υπάρχουν 2 σημαντικά προβλήματα:
1) Το EDL δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί με τίποτα. Πώς μπορεί να συνεργαστεί το μπλοκέ με το EDL? Δεν θα προκαλέσει προβλήματα?
2) Τα διαφορικά μας είναι ενωμένα με την κορώνα. Αρα πρέπει να μεί σε τόρνο και να ξεκολλήσει η κορώνα, να ανοιχτούν τρύπες και μετά να βιδωθεί το καινούριο διαφορικό. Σε τέτοια περίπτωση ακόμα και 1-2 μm να ξεφύγεις απο τις ανοχές το διαφορικό θα σφυρίζει και θα φαγωθούν οι κορώνες και τα ρολεμάν. Τα πρώτα 335 είχαν διαιρούμενο διαφορικό, ίσως να ταιρίαζει σαν εξάρτημα και να μπορεί να γίνει χωρίς όλη αυτή τη διαδικασία
z3 2.2 (06-02-11)
Drifting away..
1)Το EDL ενεργοποιειται οταν διαπιστωνει ολικη μεταφορα ροπης στον ενα τροχο και επεμβαινει στο αντιστοιχο φρενο.Με το Quaife δεν συμβαινει ποτε αυτο στον δρομο,οποτε δεν επεμβαινει και ποτε το EDL καθως δεν αντιλαμβανεται τετοια μεταφορα ροπης.Τουτεστιν δεν υπαρχει λογος απενεργοποιησης του.Κι ενα καλο μυστικο:Το Quaife οταν ο ενας τροχος ειναι στον αερα δεν δουλευει σαν μπλοκε καθως ειναι Torgue sensitive οποτε ροπη επι 0 τριβη=0!!Εκει ερχεται να παιξει το ρολο του το EDL που θα σε βγαλει απ'τη δυσκολη θεση φρεναροντας τον τροχο που σπινιαρει ανεξελεγκτα!
2)Σ'αυτο εχεις απολυτο δικιο για τη δευτερη γενια των 335 και πραγματικα ειναι ρισκο.Θελω να πιστευω ομως οτι μια εταιρεια βελτιωτικη στο μεγεθος της Bird Garages μαλλον εχει μηχανηματα που πετυχαινουν το τελειο αποτελεσμα...
Aυτο με τρομαζει αρκετα ωστε να το διακυδινεψω......
Και ωσαν ασχετος δεν ειχα ιδεα για την λειτουργια του edl....δηλαδη ειναι καποιου τυπου ηλεκτρονικο μπλοκε? , κανει δουλεια?
Mike νομίζω δεν χρειάζεται να υπάρχει μηδενική πρόσφυση για να πατήσει φρένο στον ένα τροχό και να δώσει ροπή στον άλλον. Γιατί εμένα σε 2000 km θέλουν άλλαγμα τα πίσω τακάκια μου επειδή απενεργοποιώ εντελώς το DSC και το EDL δουλεύει υπερωρίες. Επισης, το EDL δουλεύει μόνο τότε και όχι με ανοιχτό το DTC ή όλα τα άλλα ηλεκτρονικά βοηθήματα1)Το EDL ενεργοποιειται οταν διαπιστωνει ολικη μεταφορα ροπης στον ενα τροχο και επεμβαινει στο αντιστοιχο φρενο.Με το Quaife δεν συμβαινει ποτε αυτο στον δρομο,οποτε δεν επεμβαινει και ποτε το EDL καθως δεν αντιλαμβανεται τετοια μεταφορα ροπης.Τουτεστιν δεν υπαρχει λογος απενεργοποιησης του.Κι ενα καλο μυστικο:Το Quaife οταν ο ενας τροχος ειναι στον αερα δεν δουλευει σαν μπλοκε καθως ειναι Torgue sensitive οποτε ροπη επι 0 τριβη=0!!Εκει ερχεται να παιξει το ρολο του το EDL που θα σε βγαλει απ'τη δυσκολη θεση φρεναροντας τον τροχο που σπινιαρει ανεξελεγκτα!
2)Σ'αυτο εχεις απολυτο δικιο για τη δευτερη γενια των 335 και πραγματικα ειναι ρισκο.Θελω να πιστευω ομως οτι μια εταιρεια βελτιωτικη στο μεγεθος της Bird Garages μαλλον εχει μηχανηματα που πετυχαινουν το τελειο αποτελεσμα...
Drifting away..
Στρατο αυτο το'γραψα για να δεις μονο σε ποια περιπτωση θα χρειαστεις ξανα το EDL μετα την τοποθετηση Quaife,δλδ μονο οταν θα βρεθεις μ'εναν τροχο στον αερα(σπανιο μαλλον).Το EDL απο μονο του επεμβαινει μονο οταν υπαρχει ολικη απωλεια ροπης στον ενα τροχο(ή λιγο πριν) πραγμα που με το ελευθερο διαφορικο σου συμβαινει σχεδον καθε φορα που σπαει η προσφυση σου απ'το γκαζι.Γι'αυτο και σου'χει φαει τα πισω τακακια γρηγορα...
stratos (06-02-11)
Bmw Addicted
Παιδιά συγγνώμη που το λέω αλλά υπάρχει ήδη topic
Ας γράφουμε όλοι εδώ για το μπλοκέ της quaife
Κάποιος admin ας μεταφέρει το υπάρχον topic σε αυτό...
https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...t=4235&page=10
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
