σε αυτο μπορει να ευθυνεται ο τροπος που βαζεις βενζινη...αν ανοιξετε την ταπα θα δειτε στα περισοτερα αμαξια ενα (μαυρο στα diesel πρασσινο στις βενζινες) κουμπακι που οταν το πατησεις βγαζει το αερα απο το ντεποζιτο πολυ γρηγορα...οπως ξερουμε το φλοτερ το επιρεαζει ο αερας...περιμενουμε νεες τεχνολογιες










Απάντηση με παράθεση