Bmw Addicted
το νόημα που βγαίνει είναι ότι το 4λιτρο Μ είναι στην πράξη (μέσα στη συγκεκριμένη πίστα) σχεδόν ισάξιο μιας 6.3 ΑΜG. Αν η πίστα είχε περισσότερες ευθείες παρά στροφές το AMG θα είχε μεγαλύτερη διαφορά υπέρ του, αν η πίστα είχε περισσότερες στροφές τότε το M θα ήταν πολύ μπροστά ...τo AMG είναι πιο δυνατό, το Μ είναι πιo "στριφτερό" και αξίζει τα λεφτά του περισσότερο.
kplc16 (17-01-10), tmilatos (16-01-10), yannisv (16-01-10), z3 2.2 (16-01-10), Κωνσταντίνος (16-01-10)
Bmw Addicted
Thanks για την μετάφραση και την περίληψη................Αρχικό μήνυμα απο NickE60
Θηρίο ανήμερο η Ε90 λέμε!! Και χωράει και την οικογένεια!
Αυτό βέβαια δεν είναι καλό αν συμπεριλαμβάνεται και η πεθερά...
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Bmw Addicted
Θηρίο ανήμερο η Ε90 λέμε!! Και χωράει και την οικογένεια!
Αυτό βέβαια δεν είναι καλό αν συμπεριλαμβάνεται και η πεθερά...
Ισα ίσα που μπορεί να είναι πάρα πολύ καλό να συμπεριλαμβάνεται και η πεθερά. Για μια έστω φορά. Και την φορά αυτή, να αξιοποιήσεις στο έπακρο της δυνατότητες του αυτοκινήτου...................
...ενώ την έχεις φορτωμένη στη μπαγκαζιέρα-trailer!!!
Aρκεί να μη σου φέρει την τσάντα της στο κεφάλι όπως οδηγάς και πέσεις σε καμιά κολώνα !
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
F&B Specialist
γιατι εμενα μου φαινεται οτι η μπεμπα δεν εχει τοσο καλο stability σε σχεση με τημ μερσεντα ?
γιατι εχω την εντυπωση οτι κουναει και γερνει περισσοτερο ?
ΖΗΤΕΙΤΑΙ CHE ΓΙΑ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ
κι εγω νομιζω οτι το Ε90 βουταει λιγο περισσοτερο.Αλλα αν ειχα να διαλεξω αναμεσα σε αυτα δυο παραδοξως Ε90 θα διαλεγα.
Γνωμη εχουμε λεφτα δεν εχουμε
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
