Νίκο όπως ξέρεις, υπάρχουν διαφόρων ειδών δυναμόμετρα.Αρχικό μήνυμα απο NickE60
1)Υπάρχουν αυτά που δεν σου βγάζουν τροχούς και σου δένουν τ'αμαξι το οποίο ρολλάρει πάνω σε ράουλα. Σ'αυτήν την περίπτωση δεν νομίζω οτι χρειάζονται πάνω απο 20'-25' ανα αυτοκίνητο μαζί με την εκτύπωση της δυναμομέτρησης (με 2 ή 3 πατήματα για κάθε αμάξι)
2)Υπάρχουν και τα δυναμόμετρα που σου βγάζουν τους κινητήριους τροχούς και προσαρμόζουν κάτι "μοτέρ" πάνω στον κάθε τροχό και μετράνε.
Οπως καταλαβαίνεις στην περίπτωση αυτή χρειάζεται πιο πολύ ώρα μιας και έχεις το βγάλε-βάλε 2 τροχών. Δε νομίζω οτι η συνολική διαδικασία στην περίπτωση αυτή θα ξεπεράσει τα 35' ανα αυτοκίνητο.
Προσωπικά πιστευω οτι καλύτερο και πιο αντικειμένικό είναι να επιλεχθεί δυναμόμετρο που να μετράει δύναμη στον τροχό ώστε να μην μπλέξουμε με λογικές υπολογισμού απωλειών κλπ.
Σχετικά με το κόστος, πρέπει να ρωτήσουμε. Εξαρτάται κι απ'το δυναμόμετρο.
Σίγουρα θα βρεθούν περιπτώσεις όπου αν παρουσιαστούμε 15 αυτοκίνητα θα προσφερθούν να "πάρουν την δουλειά" και με 50 ευρώ ανα αυτοκίνητο αλλά ...
Θέλει ψάξιμο και διαπραγμάτευση.
