οσο μεγαλυτερη επιφανεια καλυπτεις με το ελαστικο τοσο μεγαλυτερη τριβη εχεις=τοσο καλυτερο κρατημα ! αυτο ισχυει και στη βροχη και στο χιονι με τη μονη διαφορα οτι στη βροχη και στο χιονι θες τη μικροτερη δυνατη τριβη επομενως θες να καλυψεις τη μικροτερη δυνατη επιφανεια γι αυτο ακριβως το λογο αν δεις και τα χιονολαστιχα που χρισημοποιουν στο wrc ειναι πολυ λεπτα για να μην καλυπτουν μεγαλη επιφανεια..
Bmw Addicted
Συμφωνώ σε όλα αλλά θα συμπληρώσω/διορθώσω ότι στο WRC τα χιονολάστιχα έχουν καρφιά οπότε η μεγαλύτερη επιφάνεια πέλματος μόνο βάρος θα προσθέσει και μεγαλύτερη αντίσταση στην κύλισηΑρχικό μήνυμα απο Nickolas_s2k
ειμαι σχεδον σιγουρος οτι στην συγκεκριμενη φωτο τα λαστιχα δεν κανουν για χιονι αλλα για παγο...Συμφωνώ σε όλα αλλά θα συμπληρώσω/διορθώσω ότι στο WRC τα χιονολάστιχα έχουν καρφιά οπότε η μεγαλύτερη επιφάνεια πέλματος μόνο βάρος θα προσθέσει και μεγαλύτερη αντίσταση στην κύλιση
εχει τεραστια διαφορα...
χρησιμοποιουν τα ειδικα αυτα καρφια (δεν ειναι καρφια αλλα μοιαζουν με πριτσινια) για να σπαει τον παγο...
το χιονι δεν γλιστραει τοσο οσο νομιζουμε
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση